ロイヤルミル

ロイヤルミル
ロイヤルミル
コットン
別名ニューオールドミル
紡績(リングミル)
建築様式エドワード朝バロック
構造システム鉄筋コンクリートの床、鋳鉄製の柱の上の横方向の鉄骨梁
位置アンコートマンチェスター、イギリス
所有者ファインコットン紡績・ダブラー協会
座標北緯53度28分59秒、西経2度13分40秒 / 北緯53.4831度、西経2.2278度 / 53.4831; -2.2278
工事
建設された1910
完了1912
階数計画5件、建設6件
デザインチーム
建築家アクリントンのHSポーター
指定建造物– グレード II*
正式名称ロイヤルミル
指定された1988年11月11日
参照番号1247474
参考文献
ミラー&ワイルド 2007、55ページ

イングランド、マンチェスターアンコート、レッドヒル通りとヘンリー通りの角にあるロイヤル・ミルは、 20世紀初頭に建てられた綿糸工場で、東マンチェスターに位置する「国際的に重要な綿糸紡績工場群」[ 1 ]の最後の一つです。ロイヤル・ミルは、1798年に設立されたマッコーネル&ケネディ工場の跡地の一部に1912年に建設されました。[ 1 ]当初はニュー・オールド・ミルと呼ばれていましたが、1942年のジョージ6世とエリザベス女王の訪問後に改名されました。この出来事を記念する銘板が設置されています。アンコート工場群は、「一帯に集中していた初期の大規模工場の現存する最良の例」[ 1 ]を構成しています。

位置

マンチェスターのレッドヒル・ストリートには、 A&Gマレー社とマッコーネルズ社という2つの大手紡績会社がありました。歴史的に、マンチェスターのこの地域ではシューターズ・ブルックの水がサルビンズ工場[ 2 ]とニュー・イズリントン工場[ 3 ]の水車に動力として利用されていました。ロッチデール運河は通りと工場の脇を流れています。元々は輸送に利用されていたこの運河は、マレー社とマッコーネル社の蒸気機関の凝縮器に水を供給していました。

1942年のロイヤルミル訪問を記念する銘板

歴史

マコーネルズは 1898 年に Fine Spinners and Doublers Association Ltd に加わりました。1910 年に同社は再度投資し、2 つの工場を再建して電気の実験を行っていました。

建物

ニュー・オールド・ミルは、パラゴン・ミルと同様に 、 H・S・ポーターによってアクリントン・レンガテラコッタを用いてエドワード朝バロック様式で建てられました。鋳鉄製の柱を横方向の鋼鉄梁で支え、床は鉄筋コンクリート製でした。当初は5階建てでしたが、最終的には6階建て、9ベイのミルとなりました。機械は電動式グループ駆動でした。電力供給は市営企業によって行われ、1915年には新しい変電所が建設されました。[ 4 ]

リスト

この工場は1988年11月11日からグレードII*の指定建造物となっている。 [ 5 ]ロイヤルミルとその姉妹工場であるパラゴンミルは、「電気で動くラバを収容するために設計された6階建て、9つのベイを持つ建物で、電気専用に建てられた最初の世代の建物です。」[ 6 ]

数十年にわたる放置と荒廃の後、2003年にINGリアル・エステートは6,500万ポンドを投じる修復計画を発表し、この建物をアパート、オフィス、店舗として利用できるようにする計画でした。この改修工事は2007年に王立公認測量士協会から賞を受賞し、2008年から入居が開始されました。露出したレンガの壁や工場の機械類など、当時の特徴の一部はそのまま残されています。[ 7 ]

参照

参考文献

参考文献

  • ハートウェル、クレア、ハイド、ニコラウス・ペヴスナー(2004年)。ランカシャー:マンチェスターおよび南東部。『イングランドの建築』。コネチカット州ニューヘイブン、ロンドン:イェール大学出版局。ISBN 0-300-10583-5
  • ハートウェル、クレア(2001年)マンチェスター『ペヴスナー建築ガイド』ロンドン:ペンギン社、ISBN 0-14-071131-7
  • ミラー、イアン、ワイルド、クリス(2007年)『A&G・マレーとアンコートの綿糸工場』ランカスター:オックスフォード考古学北出版ISBN 978-0-904220-46-9