 博物館への入り口 | |
| 設立 | 1952 |
|---|---|
| 位置 | ドンムアンタイ空軍基地、 バンコク |
| 座標 | 北緯13度55分11秒 東経100度37分18秒 / 北緯13.9198度 東経100.6218度 / 13.9198; 100.6218 |
| タイプ | 軍事航空博物館 |
| 所有者 | タイ王国空軍 |
| 公共交通機関へのアクセス | タイ王国空軍博物館 BTS駅（BTSスクンビット線） |
| Webサイト | www.museum.rtaf.mi.th |
タイ王国空軍国立航空博物館（タイ語：) )は、タイ、バンコクのドンムアン地区にあるドンムアンタイ空軍基地にあります。ドンムアン空港国内線ターミナルのウィング 6 のすぐ南、パホンヨーティン通りにあります。2020年12月16日からはタイ王立空軍博物館BTS駅が運行している[1]。
概要
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この博物館は、タイ王国空軍が使用した様々な航空機やその他の航空装備品を収集、保存、修復するために1952年に設立されました。F11C1機をはじめとする希少な航空機[2]に加え、博物館のコレクションには、現存する日本製の立川キ36練習機2機のうち1機、現存する最後のヴォートO2Uコルセア1機、現存するカーチスBF2Cゴスホーク3機のうち1機、スピットファイア1機、そしてニューポールとブレゲ数機が含まれています[3]。
この博物館では、第二次世界大戦におけるタイの役割について詳しく紹介しています。1941年12月8日、大日本帝国軍はタイ各地に上陸し、1日間抵抗した後、タイ軍は発砲停止を命じられ、日本軍の通過を許可されました。ピブン・ソンクラーム元帥率いるタイ政府は、1942年1月にイギリスとアメリカ両国に宣戦布告しました（ただし、この宣戦布告はタイ大使からアメリカに届けられることはありませんでした）。また、大規模な反日地下組織が存在したにもかかわらず、タイは1945年8月の日本の降伏まで、形式上は日本の同盟国であり続けました。博物館には、襲来するアメリカのB-29、P-38、P-51を迎撃するタイの戦闘機を描いた絵画が数点展示されています。
改修
2012年以来、タイ王国空軍博物館では基本的な修理が行われてきました。[4] 2020年にタイ王国空軍博物館は、2020年タイ王国空軍学術セミナーに備えて、空軍博物館の建物エリアを改修しました。改修の目的は、政府の政策に従って国防産業を認識し、具体的なタイランド4.0につながるRTAFの戦略的方向性/立場を理解し、透明性のある持続可能でスマートな空軍の開発に対する認識を高めること、また、空軍の発展におけるあらゆる側面（すべての領域）における知識を向上させ、関係者からの意見を聞いて、空軍の発展のための国家軍動員のガイドラインとすることです。[5]
展示されている航空機
| タイ語タイプ | 外国人モデル | RTAFシリアル番号 |
|---|---|---|
| 攻撃者タイプ3 [6] | カーティス SB2C-5 ヘルダイバー | J3-4/94 [7] |
| 攻撃者タイプ4 [6] | フェアリーホタル | J4-11/94 [7] |
| 攻撃者タイプ5 [8] | ロックウェル OV-10C ブロンコ | J5-10/14 [7] |
| 攻撃者タイプ6 | セスナ A-37B ドラゴンフライ | J6-12/15 [7] |
| 攻撃者タイプ6 [8] | セスナ A-37B ドラゴンフライ | J6-13/15 [7] |
| 爆撃機タイプ1 [9] | ブレゲ 14 | レプリカ[7] |
| 爆撃機タイプ2 [6] | ボリパトラ | ... |
| 貨物タイプ1 [10] | ビーチクラフト C-45 エクスペディター | ... |
| 貨物タイプ2 [10] | ダグラス C-47 スカイトレイン | ... |
| 貨物タイプ4 [10] | フェアチャイルド C-123B プロバイダー | L4-6/07 [7] |
| 貨物タイプ11 [要出典] | ボーイング737 | L11-1/26 [7] |
| コミュニケーションタイプ1 [要出典] | フェアチャイルド24 | ... |
| 戦闘機7型[要出典] | ボーイング モデル 100E | ... |
| 戦闘機10型[9] | カーティス・ホークIII | ... |
| 戦闘機11型[9] | カーティス ホーク 75N | ... |
| 戦闘機14型[11] | スーパーマリン スピットファイア XIV | Kh14-1/93 [7] |
| 戦闘機15型[11] | グラマン F8F-1 ベアキャット | Kh15-178/98 [7] |
| 戦闘機16型[10] | リパブリック F-84G サンダージェット | Kh16-06/99 [7] |
| 戦闘機17型[10] | ノースアメリカン F-86F セイバー | Kh17-10/04 [7] |
| 戦闘機17A型[10] | ノースアメリカン F-86L セイバー | Kh17k-5/06 [7] |
| 戦闘機18型 | ノースロップ F-5A フリーダムファイター | 該当なし[N 1] |
| 戦闘機18型[10] | ノースロップ F-5A フリーダムファイター | Kh18-13/17 [7] |
| 戦闘観測機18型[要出典] | ノースロップ RF-5A フリーダムファイター | TKh18-3/13 [7] |
| 戦闘機18B型[10] | ノースロップ F-5B フリーダムファイター | Kh18k-1/09 [7] |
| ヘリコプタータイプ1 [11] | ウェストランド WS-51 ドラゴンフライ | H1-4/96 [7] |
| ヘリコプター タイプ1A [11] | シコルスキー YR-5A | H1k-1/96 [7] |
| ヘリコプター2A型[11] | ヒラー UH-12B レイヴン | H2k-4/96 [7] |
| ヘリコプタータイプ3 [11] | シコルスキー H-19A チカソー | H3-3/97 [7] |
| ヘリコプタータイプ4 [11] | シコルスキー H-34 チョクトー | ... |
| 4A型ヘリコプター[11] | シコルスキーS-58T | H4k-64/30 [7] |
| 5型ヘリコプター[11] | カマン HH-43B ハスキー | H5-2/05 [7] |
| ヘリコプター6型[11] | ベル UH-1H イロコイ | ... |
| 6A型ヘリコプター[11] | ベル212 | ... |
| 6B型ヘリコプター[11] | ベル412 | ... |
| 6C型ヘリコプター[11] | ベル 412SP | ... |
| 6D型ヘリコプター[11] | ベル 412EP | ... |
| 7型ヘリコプター[11] | ベル OH-13H スー | H7-9/15 [7] |
| 8型ヘリコプター[11] | ベル 206B-3 ジェットレンジャー III | H8-01/38 [7] |
| 9型ヘリコプター[11] | ユーロコプター AS-332L-2 スーパープーマ II | ... |
| リエゾンタイプ3 [6] | パイパー L-4 | S3-4/90 [7] |
| リエゾンタイプ4 [6] | スティンソン L-5 センチネル | S4-10/90 [7] |
| リエゾンタイプ5 [6] | ビーチクラフト ボナンザ 35 | ... |
| リエゾンタイプ6 [6] | グラマン G-44A ウィジョン | ... |
| マッピングヘリコプタータイプ1 [11] | ベル 206B ジェットレンジャー | ... |
| マッピングヘリコプタータイプ2 [11] | カワサキ KH-4 | ... |
| 観察と攻撃者タイプ1 [9] | ヴォート V-93S | ... |
| 観察タイプ2 [6] | セスナ O-1A バードドッグ | T2-27/15 [7] |
| 観察タイプ2 | セスナ O-1E バードドッグ | T2-29/15 [7] |
| トレーナータイプ6 [9] | 立川 キ55 | ... |
| トレーナータイプ8 | ノースアメリカン T-6F テキサン | F8-99/94 [7] |
| トレーナータイプ8 [6] | ノースアメリカン T-6G テキサン | ... |
| トレーナータイプ9 [6] | デ・ハビランド・カナダ DHC-1 チップマンク | ... |
| トレーナータイプ10 [6] | デ・ハビランド タイガーモス | ... |
| トレーナータイプ11 [要出典] | ロッキード T-33 シューティングスター | F11-23/13 [7] |
| トレーナーと観察タイプ11 [要出典] | ロッキード RT-33 シューティングスター | TF11-5/10 [7] |
| トレーナーと観察タイプ11 [要出典] | ロッキード RT-33 シューティングスター | TF11-8/13 [7] |
| トレーナー兼アタッカータイプ13 [要出典] | ノースアメリカン T-28 トロイアン | JF13-106/14 [7] |
| 練習機17型[6] | RTAF-4 | F17-3/17 [7] |
| トレーナータイプ18 [要出典] | RFBファントレーナー | F18-01/27 [7] |
| トレーナータイプ18 [要出典] | RFBファントレーナー | F18k-15/32 [7] |
| ユーティリティタイプ1 [6] | ヘリオ U-10B クーリエ | ... |
| 該当なし[N 2] | ブレゲ タイプ III | レプリカ[7] |
| 該当なし[N 3] | ダグラス A-1 スカイレイダー | 該当なし |
| 該当なし[N 4] | ミコヤン・グレヴィチ MiG-21 | 該当なし |
| ... | パズマニ PL-2 | ... |
| ... | RTAF-2 | ... |
| ... | RTAF-5 | ... |
ギャラリー
-
立川 キ-36
-
ボーイング100E
-
カーティス BF2C ゴスホーク
-
ヴォート O2U コルセア（コードネームV-93S/SA）
-
スピットファイア FR Mk.XIVe SM914。タイ王国空軍 シリアル番号 KH14-1/93
-
ウェストランド ドラゴンフライ WS-51 Mk.1A H1-4/96 (cn WA/H/120)
-
F-5A 97158
-
退役したAV-8Sタイ海軍
-
A-7E タイ海軍
-
L-39 ZA/ART
-
元ベトナム空軍 Mig-21
-
退役したダグラス A-1 スカイレイダー
-
OV-10
-
G-222
-
ヘリオU-10B
参照
参考文献
- ^ "ประยุทธ์ กดปุ่มเปิด "รถไฟฟ้าสีเขียว-สีทอง" 「」。プラチャチャット。
- ^ ボイン、ウォルター・J. (2001). 『ザ・ベスト・オブ・ウィングス・マガジン』ブラッシー社、p. 41. ISBN 1574883682。
- ^ カミングス、ジョー、チャイナ・ウィリアムズ (2004). バンコク. ロンリープラネット. p. 98. ISBN 1740594606。
- ^ “พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". www.trueplookpanya.com 。2020 年6 月 24 日に取得。
- ^ " ฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติタイ王立空軍博物館 RTAFM の博物館改修デザイン | FAA」。2020 年6 月 24 日に取得。
- ^ abcdefghijklm 「Building 1」.タイ空軍博物館. 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月30日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak Darke, Steve (2016年12月26日). 「ROYAL THAI AIR FORCE MUSEUM, DON MUEANG」(PDF) . The Thai Aviation Website . 2017年4月4日閲覧。
- ^ ab “Building 3: Aircraft used during anti-communism campaign”. Royal Thai Air Force Museum . 2013年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月30日閲覧。
- ^ abcde 「Building 2」.タイ空軍博物館. 2013年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月30日閲覧。
- ^ abcdefgh 「屋外展示」タイ空軍博物館。2013年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月30日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrs 「Building 5」.タイ空軍博物館. 2013年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月30日閲覧。
注記
- ^ この機体はRTAFでは運用されなかった。
- ^ この航空機タイプは指定順序より前のものです。
- ^ この機種はRTAFでは運用されなかった。
- ^ この機種はRTAFでは運用されなかった。
外部リンク
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- タイ王国空軍博物館（アーカイブ）
- アトラクション織り（タイ語）
- 機体一覧
- タイ王国空軍の略史（アーカイブ）
