ロイヤル・ビクトリア・カントリーパーク

Country park in Hampshire, England

ロイヤル・ビクトリア・カントリーパーク
ネットリー病院チャペル
公園の中央にある礼拝堂
ロイヤル・ビクトリア・カントリーパークはハンプシャーにあります
ロイヤル・ビクトリア・カントリーパーク
ハンプシャー州内で表示
タイプカントリーパーク
位置ネットリーハンプシャー、イングランド
座標北緯50度51分59秒 西経1度20分30秒 / 北緯50.86644度 西経1.34174度 / 50.86644; -1.34174
エリア81ヘクタール(200エーカー)
作成1980
運営:ハンプシャー州議会
状態年中無休
受賞歴グリーンフラッグ賞
パス
Webサイト公式サイト
正式名称ロイヤル・ビクトリア・カントリーパーク
指定された2002年1月28日
参照番号1001584
ロイヤル ビクトリア カントリー パークの地図。ロイヤル ビクトリア鉄道は灰色で、ハンブル レイル トレイルは黒で表示されています。
ロイヤル・ビクトリア・カントリー・パークにあるネットリー病院の礼拝堂

ロイヤル・ヴィクトリア・カントリー・パークは、イングランド、ハンプシャーネットリーにある、サウサンプトン・ウォーターの岸辺に位置するカントリー・パークです。200エーカー(81ヘクタール)の成熟した森林と芝生の公園、そして小さな砂利浜で構成されています。この公園は、以前この場所にあったロイヤル・ヴィクトリア陸軍病院が取り壊された後、 1970年にハンプシャー州議会によって設立されました。 [1] [2]

病院の遺構は礼拝堂のみ残っており、病院の歴史を紹介するヘリテージセンターとして機能しています。また、高さ150フィート(46メートル)の展望台からは、公園、サウサンプトン・ウォーター越しにハイス、そして晴れた日にはサウサンプトンまで見渡すことができます[3]

この敷地内には公園事務所とティールームもあります。これらを収容する建物は、英国および大英帝国各地から集められた100種類の木材を使って建てられました。元々は1940年にYMCAによって、病院の職員と患者の娯楽、レクリエーション、リラクゼーションの場として建設されました。 [2]

歴史

1958年、病院の大部分が患者の受け入れを停止した。[2]

1966年、病院の最後の部分が取り壊され、礼拝堂だけが旧病院の唯一の遺構となりました。ヴィクトリア女王によって据えられた礎石は、特別な式典で撤去されました。[2] [1]

1978年、精神病院は最終的に閉鎖され、その場所での病院サービスは終了しました。[2]

1979年にハンプシャー州議会がこの場所を購入し、1980年にカントリーパークとしてオープンしました。[2]

2002年にこの公園はグレードIIに指定されました。[2]

2014年1月、遺産宝くじ基金からの10万2000ポンドの助成金が礼拝堂の修復と旧病院のより詳細な情報の公開に使用されることが発表されました。[4]

ロイヤル・ビクトリア鉄道

ロイヤル・ヴィクトリア鉄道は、イングランドハンプシャー州ネットリーのロイヤル・ヴィクトリア・カントリー・パークを通り、サウサンプトン・ウォーターの景色を望む約1.6kmを走っています。運行はすべてボランティアによって行われています。路線は、一般的な10ゲージで建設されています。+直径は14 インチ260 mm)で、年間を通して毎週末と学校の休暇中に運行されます。[5]

ネットリー軍人墓地

病院跡地の裏手にあるネットリー軍人墓地は、主に旧病院の患者のために造られており、一般公開されています。ここに埋葬されている人々の中には、第一次世界大戦で亡くなった英連邦軍人636名と第二次世界大戦で亡くなった35名がおり、彼らの墓は英連邦戦争墓地委員会によって管理・登録されています。同委員会は、第一次世界大戦で亡くなったドイツ人69名とベルギー人12名、そして第二次世界大戦で亡くなったポーランド人兵士1名の墓も管理しています。[6]

ハンブル・レイル・トレイル

この公園は、ハンブル・レイル・トレイルの起点と終点です。このトレイルは、ネットリー病院支線に沿って病院を出て、かつてのBP石油タンカー鉄道の線路に沿って進みます。終点に着くと、ソレント・ウェイに沿ってカントリーパークに戻ります。全長は4.5マイル(7.2キロメートル)で、ルート沿いには鉄製の標識が設置されています。[7]

石油タンカー路線は第一次世界大戦中にマンチェスターからハンブル・ル・ライスへ航空機を輸送するために建設された。 [8] ハンブルの飛行艇工場への供給のため、鉄道の一部として側線が建設された。路線は戦争中に実際に使用されることはなかったが、利用される前に戦闘が終結したため、ハンブルのBP 石油ターミナルへの石油の貯蔵と輸送のために購入された。 [8] BPは路線を再開する選択肢を保持しているが、1986年にドーセットウィッチファーム から原油を輸送して以来使用されていない。このルートはその後、全長56マイル(90 km)のパイプラインに置き換えられた。[8]

参考文献

  1. ^ ab 「Our Story」.ロイヤル・ビクトリア・カントリーパーク. 2023年4月19日閲覧
  2. ^ abcdefg 「ロイヤル・ヴィクトリア陸軍病院」historicengland.org.uk/ . 2024年6月16日閲覧
  3. ^ “Things to do - RVCP”. hants.gov.uk . 2024年6月16日閲覧
  4. ^ 「10万2000ポンド、旧病院跡地の秘密解明に協力」Southern Daily Echo、2014年1月3日。
  5. ^ “Royal Victoria Railway”. royalvictoriarailway.co.uk . 2024年6月16日閲覧
  6. ^ [1] CWGC墓地報告書、死傷者記録からの内訳。
  7. ^ 「Hamble Rail Trail」. eastleigh.gov.uk . 2024年6月16日閲覧
  8. ^ abc 「Hamble Rail Trail」(PDF) . Walking Distance (Maps) Ltd. 2010年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ2009年5月11日閲覧。
  • ハンプシャー州議会によるロイヤル・ビクトリア・カントリーパークの情報
  • ロイヤル・ビクトリア鉄道
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