ネットリー病院

ネットリー病院
1857年にTA Priorによって制作された、サウサンプトン水道局のロイヤル・ビクトリア陸軍病院の線刻版画
ネットリー病院はハンプシャーにあります
ネットリー病院
ハンプシャーで上映
地理
位置ネットリー、イングランド、イギリス
座標北緯50度51分59.73秒、西経1度20分30.29秒 / 北緯50.8665917度、西経1.3417472度 / 50.8665917; -1.3417472
組織
ケアシステム公立NHS
タイプ公共
サービス
救急科事故や緊急事態なし
歴史
設立1856
閉鎖1978
リンク
リストイギリスの病院

ロイヤル・ビクトリア病院またはネットリー病院は、イギリス・ハンプシャー州サウサンプトン近郊のネットリーにあった大きな軍病院である。建設は1856年、ビクトリア女王の建立案から始まったが、その設計はフローレンス・ナイチンゲールを中心に物議を醸した。ビクトリア女王が頻繁に訪れたこの病院は、第一次世界大戦中に広く使用された。第二次世界大戦のヨーロッパ大陸侵攻時には、米国第28の総合病院となった。[ 1 ]完成当時は世界最長の建物だった本館は、1966年に完全に取り壊されたが、[ 1 ]礼拝堂と旧YMCAの建物は今も残っている。かつて本館裏手の広大な土地を占めていた大規模な離れ家は、1978年についに消滅した。病院の跡地は、ロイヤル・ビクトリア・カントリー・パークで見学できる。跡地には鉄道駅があり、ネットリー病院支線が通っていた。

病院はイッチン川ハンブル川に囲まれた広大な地域、特にショーリング[ 1 ]周辺に位置していた。この場所は地元ではスパイク島と呼ばれていた。この言葉は後に、負傷兵や捕虜たちが病院の場所を表す際に用いるようになった。

歴史

発達

ロイヤル・ビクトリア病院の西棟

クリミア戦争(1854-1856年)中、クリミアの軍病院の劣悪な状況に関するニュースはイギリスで政治的懸念を引き起こし、 [ 2 ] 1855年に「戦争管理の失敗」により政府が崩壊する一因となった[ 2 ] 。 [ 2 ]ヴィクトリア女王の励まし[ 1 ]と、フローレンス・ナイチンゲールと新首相パーマストン卿の友情[ 2 ]の助けもあり、新たな政治情勢が大きな軍病院の計画と建設を可能にした[ 2 ] 。

サウサンプトン湖畔のネットリーは、アンドリュー・スミス卿によって初めて新病院建設地として提案され、ハスラー海軍病院との併置案が却下された後に決定された。計画担当委員会はパンミュア卿によって任命され、副需品総監のT・オブライエン大佐が委員長を務め、スミスと緊密に連絡を取り合い、設計に関する医療将校の意見が尊重されるようにすることになっていた。[ 3 ] 109エーカー (0.44 km 2 )の土地がトーマス・チェンバレイン[ 4 ]のネットリー・グランジ地所から1856年1月3日に購入された[ 4] その年の後半、開発計画によりさらに土地が必要となり[ 4 ]チェンバレインから強制的に購入された。[ 5 ]ヴィクトリア女王は1856年5月19日に礎石を置き、[ 5 ]設計図のコピーの下に最初のヴィクトリア十字章クリミア勲章、そして国の硬貨を隠しました。[ 6 ]碑文にはこう記されていました。

この石は、1856年5月19日に、イギリスおよびアイルランド女王ヴィクトリア陛下によって、ヴィクトリア陸軍病院の礎石として設置されました。この病院は、女王陛下の軍隊の病人や障害者の受け入れを目的としていました。[ 6 ]

病院の未修正の設計図が『ザ・ビルダー』に掲載されたことで、混乱が生じた。 [ 3 ]さらに、クリミアで多忙を極めていた影響力のあるフローレンス・ナイチンゲールは、当初の設計には関与していなかった。[ 7 ]帰国後、彼女は設計上の欠陥を指摘し、 [ 7 ]それを政治利用した。1857年1月、首相パーマストン卿は次のように記している。

ネットリーでは、患者の快適さと回復に最も役立つものはすべて、建築家の虚栄心のために犠牲にされているように私には思えます。建築家の唯一の目的は、サウサンプトン川から見て一際目立つ建物を建てることだったのです。どうか、工事を中止してください。[ 8 ]

しかし、建設は順調に進んでおり、設計を大幅に変更するには遅すぎました。[ 8 ]その後の報告書と調査では、設計とその場所に確かに欠陥があったと結論付けられましたが、[ 9 ]ジョン・サザーランド博士の影響を受けて、ナイチンゲールは最終的に計画に承認を表明しました。[ 10 ]

病院は最終的に1863年3月11日に開院した。[ 11 ]全長435メートル(4分の1マイル)、138の病棟と約1,000床を備え、英国最大の陸軍病院であった。建設費は35万ポンドで、工期は遅れ予算を超過した。ハウンド・グローブの貯水池[ 4 ]やガス工場[ 8 ]などの関連インフラも建設された。 [ 12 ] 1863年、ナイチンゲールの同僚であるジェーン・キャサリン・ショー・スチュワートが看護部長に就任したが、わずか5年で調査により彼女のいじめと癇癪が発覚した。[ 13 ]後任にはジェーン・セシリア・ディーブルが就任し、 「ズールーランド」での活動により王立赤十字社勲章を授与された。ディーブルは1889年までその職を務め、その後ヘレン・キャンベル・ノーマンが後任となった。[ 14 ]

1865年に鋳鉄製の桟橋がサウサンプトン水道まで延長されたが[ 15 ] 、長さは560フィート(170メートル)に制限され、深水には達しなかった。[ 15 ] 1866年3月5日には鉄道がネットリーとサウサンプトンドックを結んだ。 [ 16 ]ヴィクトリア女王の提案により[ 17 ] [ 18 ]、1900年4月18日に路線は病院の敷地内まで延長された。[ 19 ] 1903年には発電所が建設された。[ 20 ]

1864年、クリミア戦争で亡くなった陸軍医療部のメンバーを追悼するポートランド石の記念碑が建てられました。 [ 15 ]

初期の使用

病院の桟橋で撮影された、回復中のボーア戦争兵士たち(1902年頃)

建物は巨大で壮麗、そして見た目も美しかったが、利便性も実用性も欠けていた。廊下は海に面した正面に位置し、病棟は中庭に面していたため、光と風通しがほとんどなかった。換気は全体的に悪く、広大な建物には不快な臭いが漂っていた。1867年、ジャーナリストのマシュー・ウォリングフォードは、地元の教区のニュースレターに寄稿するため、この病院を訪れた。

控えめに言っても、それは恐ろしい欺瞞の表れだった。肉眼で見れば近代建築の傑作だが、不幸にしてそこに収容されることになったなら、誰もそのようには思わないだろう。世界最高の軍病院というよりは、むしろ政府資金の無駄遣いと言えるだろう。[ 21 ]

大英帝国の拡大期に世界各地で行われた戦役から到着した初期の患者たちは、病院までの道のりが不快で、桟橋に上陸した場合は喫水の浅いボート[ 15 ]に移送する必要があり、鉄道で到着した場合はネットリー駅から病院まで搬送された[ 22 ] 。

病院は第二次ボーア戦争(1899~1902年)の間、特に忙しくなり、ヴィクトリア女王によってこの計画がさらに奨励されたことで[ 17 ]、鉄道路線の延伸の推進力となりました。延伸路線は病院の裏手にある駅で止まりましたが、当時の機関車にとって勾配が急だったため、運行が困難でした[ 23 ] 。一部の列車は、その4分の3マイルを走行するために、両端に機関車が必要でした[ 24 ] 。

ネットリー病院の駅に到着した救急車列車

この鉄道と桟橋は、ヴィクトリア女王が病院を頻繁に訪問する際にも利用されました。女王はワイト島の邸宅、オズボーン・ハウスからロイヤル・ヨットでこの桟橋に到着することが多かったのです。女王は病院の患者に3つのヴィクトリア十字章を授与しました。 [ 25 ]桟橋は深海へのアクセスがなかったため、1901年以降は患者の搬送には使用されなくなりました。[ 26 ]

ネットリー病院は建設当初から1902年まで陸軍医学校の本拠地として機能し、軍に従軍する民間の医師を養成した。『緋色の研究』でワトソン医師シャーロック・ホームズに出会う前の人生を回想している。ワトソンは1878年にロンドン大学で医学博士号を取得し、陸軍の外科医としてネットリー病院で研修を受けたことが明かされている。[ 27 ]患者の多くが熱帯病に苦しんでいたため、病院は医学研究にも使用されていた。堂々とした中央のタワーブロックに入ると、まず多くの医師の関心を反映した大きな自然史博物館と解剖標本博物館が目に入った。[ 25 ]

世界大戦

礼拝堂は病院の元の建物の唯一の遺構です。
ビジターセンターとして機能する病院の礼拝堂の内部

第一次世界大戦中、敷地の裏手に赤十字の大きな小屋付き病院が建設され[ 28 ] 、ネットリー病院は約2,500床を収容できる規模に拡張されました[ 28 ] 。正規職員のほとんどが海外に駐在していたため、職員の多くは赤十字のボランティアでした。戦時中、ネットリー病院では約5万人の患者が治療を受けました[ 25 ] 。

第二次世界大戦中にも同様の利用例があり、約6万8000人の負傷者が治療を受けました。1940年6月には、ダンケルクから来たフランス兵がここで治療を受けました。1944年、Dデイの前に米軍が病院を接収しました。[ 25 ]

第二次世界大戦中、ドイツ軍の侵攻に備えて桟橋に破壊が加えられた。[ 26 ]

衰退

戦後も、病院は海外任務から帰還した負傷者の一部の看護を続けました。 1956年にはハンガリー難民も受け入れましたが、維持費の高騰により徐々に利用が減り、1958年に本拠地は閉鎖されました。[ 25 ]桟橋は修復されることはなく、1955年までに取り壊されました。[ 26 ]

1963年に大火災が発生し、建物の大部分が損傷したため、1966年に礼拝堂のみが残され解体されました。[ 25 ]解体直前、ジョナサン・ミラー監督は​​1966年版『不思議の国のアリス』をこの病院で撮影しました。1966年12月7日、式典が行われ、礎石の下からヴィクトリア女王のタイムカプセルが発見されました。 [ 28 ]

敷地の奥には、Dブロック(ヴィクトリア・ハウス)とEブロック(アルバート・ハウス)が精神病院として利用されていました。Dブロックは1870年に陸軍初の専用軍事精神病院として開設されました。これらの建物は1950年代から1978年にかけて、性感染症、薬物アルコール問題を抱える陸軍(そして1960年からは海軍)の兵士の治療にも使用され、後に統合軍事精神科ユニットも使用されました。このユニットは1978年半ばにウーリッジのクイーン・エリザベス陸軍病院に移転しました。 [ 25 ]

この場所は現在、ロイヤル・ヴィクトリア・カントリー・パークとして一般公開されています。本館のうち、病院の礼拝堂のみが残っています。この礼拝堂は当初解体予定でしたが、病院の記念碑として土壇場で保存されました。礼拝堂は1974年にグレードII*指定建造物に指定されました。 [ 29 ]

敷地の裏手にある建物の中には、かつての精神病院を含むいくつかがあり、ハンプシャー警察の警察訓練本部として使用されています。警官食堂は現在も残っており、指定建造物にも指定されています。[ 30 ]カトリック礼拝堂の祭壇は、フォーディングブリッジの聖母マリアと聖フィリップ・ベニジ教会で今も使用されています。[ 31 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c dスパイク・アイランド. フィリップ・ホーア. ISBN 1-84115-294-3
  2. ^ a b c d eネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7. 7ページ
  3. ^ a b A. EW Miles, The Accidental Birth of Military Medicine , Civic Books, London, 2009 ISBN 9781-904104-95-7、149ページ
  4. ^ a b c dネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-79ページ
  5. ^ a bネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-711ページ
  6. ^ a bネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-712ページ
  7. ^ a bネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-713ページ
  8. ^ a b cネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-715ページ
  9. ^ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-714ページ
  10. ^ AEWマイルズ『軍事医学の偶然の誕生』シビックブックス、ロンドン、2009年ISBN 9781-904104-95-7、153ページ
  11. ^ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-716ページ
  12. ^ハンプシャー・インディペンデント。1860年12月1日
  13. ^ワイルドマン、スチュアート(2020年5月14日)「スチュワート、ジェーン・キャサリン・ショー(1821–1905)、看護師」オックスフォード国立人名辞典、オックスフォード大学出版局、doi10.1093/odnb/9780198614128.013.107344ISBN 978-0-19-861412-8、 2024年1月13日閲覧{{citation}}: CS1 maint: ISBNによる作業パラメータ(リンク
  14. ^コーエン、スーザン・L.(2024年1月11日)「ディーブル[旧姓イーガン]、ジェーン・セシリア(1827–1913)、看護師」オックスフォード国立人名辞典、オックスフォード大学出版局、doi10.1093/odnb/9780198614128.013.90000382491ISBN 978-0-19-861412-8、 2024年1月15日閲覧{{citation}}: CS1 maint: ISBNによる作業パラメータ(リンク
  15. ^ a b c dネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-717ページ
  16. ^ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-730ページ
  17. ^ a bネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-741ページ
  18. ^サウサンプトン・タイムズ1899年12月23日
  19. ^ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-742ページ
  20. ^ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-721ページ
  21. ^ 「ロイヤル・ビクトリア陸軍病院 - 国の戦争負傷者を収容するために建設されたハンプシャーの病院」サザン・デイリー・エコー、2017年8月4日。 2018年10月7日閲覧
  22. ^ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-731ページ
  23. ^ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7. 第4章
  24. ^ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7
  25. ^ a b c d e f g「Netley Hospital」 . Quaranc . 2018年10月7日閲覧
  26. ^ a b cイーズダウン、マーティン、セージ、リンダ (2011).ハンプシャーの埠頭とワイト島. アンバーリー. pp.  65– 67. ISBN 9781445603551
  27. ^『緋色の研究』第1部第1章Wikisource. 2011年8月23日閲覧。
  28. ^ a b cネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-720ページ
  29. ^ヒストリック・イングランド. 「ロイヤル・ヴィクトリア病院敷地内の礼拝堂(1322694)」 .イングランド国立遺産リスト. 2017年1月30日閲覧
  30. ^ヒストリック・イングランド. 「ロイヤル・ヴィクトリア病院敷地内の将校食堂(1204595)」 .イングランド国立遺産リスト. 2017年1月30日閲覧
  31. ^オブライエン、チャールズ、ベイリー、ブルース、ペブスナー、ニコラウス、ロイド、デイビッド・W. (2018). 『イングランド・ハンプシャーの建物:南部』イェール大学出版局. pp.  281– 284. ISBN 9780300225037

さらに読む

  • フェアマン・JR、1984年:ネットリー病院とその鉄道。キングフィッシャー鉄道プロダクションズISBN 0-946184-09-7ISBN 978-0946184095
  • フィリップ・ホーア著『スパイク・アイランド:軍病院の記憶』第四の権力ISBN 1-84115-294-3