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| ロイヤルワーフ | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 状態 | 工事中 |
| 位置 | ニューハム、ロンドン、ロンドン、イギリス |
| 座標 | 北緯51°30′02″ 東経0°01′46″ / 北緯51.500667° 東経0.029427051° / 51.500667; 0.029427051 |
| 建設開始 | 2014年7月 |
| 完成予定日 | 2020 |
| クライアント | バリーモア・グループとオクスリー・ホールディングス |
| 敷地 | 161,874平方メートル |
| その他の情報 | |
| ユニット数 | 3,385 |
| Webサイト | |
| royalwharf.net royalwharfretail.com | |
ロイヤル・ワーフは、ロンドンのニューハムにある住宅・商業施設開発プロジェクトで、テムズ川北岸のシルバータウンに位置しています。ミノコ・ワーフの跡地に建設され、テムズ・バリアーの近く、テムズ・バリアー・パークの西に位置し、DLRのウェスト・シルバータウン駅とポントゥーン・ドック駅の両駅にも近接しています。
この開発は、バリーモア・グループとシンガポール上場のオクスリー・ホールディングスの合弁事業であり、3,385戸の住宅と10,000平方メートルの小売・商業スペースが含まれます。[1]
歴史
15.2ヘクタール(38エーカー)の敷地は、19世紀末に工場として開発され、第一次世界大戦中にはTNTの製造にも使用されました。その後、シェルUKが石油貯蔵・精製所として使用していましたが、1990年代に使用が終了し、その後は空き地となりました。

シルバータウン爆発
ロイヤル・ワーフは、1917年1月19日に軍需工場で発生したシルバータウン大爆発の跡地に位置しています。この爆発では73人が死亡、400人以上が負傷し、地域に甚大な被害をもたらしました。開発の一環として、シルバータウン戦争記念碑は開発地区の中心にあるロイヤル・ワーフ・ガーデンズに移転されました。
発達
2012年、ニューハム市議会の役員、テムズ ゲートウェイ開発公社、地元コミュニティの利害関係者(地元団体や個人居住者を含む)との包括的な協議プロセスを経て、この敷地を多目的利用計画で再開発する計画許可が下り、3,385戸の新しい住宅、新しい小学校、レジャー施設、小売店や商業オフィスのスペースが建設されることになりました。
2021年現在[update]、開発はほぼ完了しており、残り2ブロックとなっています。テムズ・クリッパーズ・リバーボートの桟橋であるウーバーボートとロイヤル・ワーフ小学校は2020年に開校しました。[2]開発完了後の居住者数は約1万人と推定されています。
バリーモアはまた、西側に隣接する川沿いの敷地、リバースケープを開発し、769戸の住宅を供給する予定です。[3]
輸送

ドックランズ・ライト・レイルウェイの最寄り駅はウェスト・シルバータウン駅とポントゥーン・ドック駅です。ロンドンバス241番線がこの住宅開発地まで運行しています。
この場所には、Nex Architectsが設計した新しい桟橋からテムズ・クリッパーズの双胴船サービスであるUber Boatが運航しています。 [4] [5]このサービスは2019年10月18日に開始され[2]、2020年2月現在、ピーク時のみの運航となっています。[6]
参考文献
- ^ ロイヤルワーフロンドン
- ^ ab 「ロイヤルワーフ桟橋が正式にオープン! - テムズクリッパーズのウーバーボート」テムズクリッパーズ. 2021年4月12日閲覧。
- ^ Brookes, Andrew (2021年9月24日). 「ロイヤルドックスの769戸開発物件で最初のアパートが販売開始」. Newham Recorder . 2021年10月19日閲覧。
- ^ テムズ・クリッパーズ https://www.thamesclippers.com/about-mbna-thames-clippers/news/a-floating-space-for-london-work-begins-on-royal-wharf-pier
- ^ 「ロイヤル・ワーフ桟橋」Nex Architecture . 2019年12月12日閲覧。
- ^ 「ロイヤルワーフ - 最も利用されていない川の桟橋」YouTube。
外部リンク
- ロイヤルワーフ公式サイト
線
| 前駅 | 次の駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| ノースグリニッジ桟橋 | RB1 | ウーリッジ(ロイヤルアーセナル)桟橋 | ||
| ノースグリニッジ桟橋 パトニー桟橋方面
|
RB6 | ターミナル | ||