ラバータウン、ルイビル

北緯38度13分07秒 西経85度50分12秒 / 北緯38.2185度、西経85.8366度 / 38.2185; -85.8366ラバータウンはケンタッキー州ルイビルのオハイオ川沿いに位置する地区です。第二次世界大戦中、多くの工場が立地し、戦後もその名が残っていたことからラバータウンと呼ばれています。主な企業としては、アメリカン・シンセティック・ラバー、ボーデン・ケミカル、デュポン・ダウ・エラストマーズ、ノベオン、ダウ・ケミカル(旧ローム・アンド・ハース)、ゼオン・ケミカルズなどが挙げられます。

歴史

ラバータウン工業団地は、1918年にこの地域に石油精製所を建設したスタンダード・オイル・オブ・ケンタッキー社によって建設されました。1930年代には、エトナ石油とルイビル製油所という2社が同様の事業のためにこの地域に進出しました。これらの製油所は、燃料、ガソリン灯油ナフサ石油石油コークスを生産していました。これらの製油所はその後取り壊され、石油ターミナルに置き換えられました。1924年から1959年までは、米国 最大の枕木製造業者であるボンド・ブラザーズがこの地域で操業していました。

第二次世界大戦

第二次世界大戦の勃発とともに、ラバータウンは活気に溢れた。1941年、米国軍需生産局はナショナル・カーバイド社と契約を結び、カルシウムカーバイド/アセチレンガス工場を建設した。また、BFグッドリッチ社と協力して隣接する工場を建設した。1941年には、EIデュポン・ド・ヌムール・アンド・カンパニー(後のデュポン社)とも契約を結び、ネオプレン合成ゴム工場を建設した。

1945年後半、ユニオン・カーバイド社は、ルイビルの蒸留所からラバータウンへパイプラインで送られる穀物アルコールからブタジエンを製造する工場をこの複合施設内に建設しました。また同年、ナショナル・シンセティック・ラバー社として知られる5つのタイヤ会社からなるコンソーシアムが、戦時中に必要なタイヤ用の スチレンブタジエンゴムを製造する工場を開設しました。

20世紀半ば

戦後長年にわたり、連邦政府は1955年までスチレンブタジエンゴム工場の操業を継続しました。同年、同工場は20のゴム会社に競売にかけられました。また同年、デュポン社はネオプレン工場の隣にフロン製造棟を建設しました。さらに、フッ化ビニル製造用のユニットも増設しました。

1961年、ユニオン・カーバイドの工場はアクリル樹脂などの製造を目的としてローム・アンド・ハースに売却されました。1979年には、ボーデン・ケミカル社がホルムアルデヒド尿素ホルムアルデヒド樹脂、フェノール樹脂、接着剤 の製造工場を開設しました。

近代産業

ラバータウンには11の大規模化学工場があり、ジェファーソン郡地域における最大の産業排出源となっています。ラバータウン地域はジェファーソン郡全体の大気排出量の42%を占めています。[ 1 ]

この地域は住民にとって潜在的な健康問題となっているため、近年、地域社会の様々な団体から批判を受けています。大気汚染の深刻化を受け、2003年4月、司法資源センターのキャンペーンの一環として、ラバータウン緊急行動(REACT)グループが設立されました。このグループは、きれいな空気は人権であると信じ、立法、司法、政治の両面から大気環境の改善を目指すラバータウン住民で構成されています。REACTは同年後半に独立した草の根組織となりました。REACTは以下の活動を行っています。

  • 化学工場からの有毒な大気汚染を阻止するための強力な法律。
  • 化学工場や鉄道車両での漏洩、火災、爆発の際に住民を保護すること。
  • ラバータウン産業の排出物が近隣住民に与える影響に関する情報が完全に開示され、簡単にアクセスできます。

ルイビル西部およびジェファーソン郡周辺地域の住民は長年にわたり、ラバータウンにある多くの工業施設からの大気汚染物質排出に起因する健康被害を訴えてきました。ReACT(ラバータウン緊急行動)などの市民団体は、大気汚染物質の排出に関する評価と管理の強化を訴えるために結成されました。ルイビル市公衆衛生福祉局(当時はジェファーソン郡保健局)は、この地域の問題を特定するために、西ジェファーソン郡コミュニティタスクフォース(WJCCTF)を設立しました。

2000年4月から2001年4月にかけて、APCD、米国環境保護庁、ケンタッキー州大気質局、ルイビル大学は、WJCCTFと協力し、ルイビル西部とジェファーソン郡の12地点において、多数の有害大気汚染物質の大気モニタリング調査を実施しました。この調査の目的は、当該地域の住民が、人体への許容できないリスクをもたらす可能性のある有害大気汚染物質の空気中濃度に曝露されているかどうかを判断することでした。1年間の調査終了後も、ルイビル大学とWJCCTFは、一部の地点で揮発性有機化合物のサンプル採取を継続しています。

2002 年、EPA 第 4 地域は独自に他のデータの分析を実施し、郡別の大気有害物質相対リスク スクリーニング分析を開発しました。その結果、ジェファーソン郡が南東部地域でリスクが最も高いことが判明しました。

ウェスト・ルイビル大気毒性物質調査リスク管理計画、パート 1: プロセスとフレームワークは、2003 年 4 月に発行されました。リスク管理計画では、目標リスク レベルを超える化学物質の発生源を特定するプロセス、化学物質の大気中濃度を下げるために評価されるオプション、および関連する問題や活動についてコミュニティに最もよく情報を提供するための リスク コミュニケーション計画とプロセスの要素が規定されています。

Sciences International, Inc.は、本研究で収集された大気モニタリングデータのリスク評価を実施しました。2003年10月に完成した西ルイビル大気有害物質リスク評価報告書の最終版には、この評価の方法と結果が詳述されています。報告書の発表後、APCDはルイビルの有害大気汚染に対処するための包括的な規制パッケージの策定プロセスを開始しました。

2004年9月、APCDは戦略的有害大気削減(STAR)プログラムを提案し、一般からのレビューと意見募集を行いました。STARプログラムは2005年6月にルイビル都市圏大気汚染管理委員会によって承認されました。[ 2 ]

参考文献

  1. ^ラバータウンの歴史
  2. ^ "| LouisvilleKy.gov" . LouisvilleKy.gov . 2014年9月16日. 2017年9月16日閲覧

さらに読む

  • ラバータウンのウェブサイト[1]