| ルビコン ロマニョール:ルビコン | |
|---|---|
ベラリアのルビコン川河口 | |
| ネイティブ名 | ルビコーネ (イタリア語) |
| 位置 | |
| 国 | イタリア |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ソリアーノ・アル・ルビコーネ |
| • 標高 | 250メートル(820フィート) |
| 口 | |
• 位置 | アドリア海 |
• 座標 | 北緯44度10分05秒 東経12度26分35秒 / 北緯44.1681度、東経12.4431度 / 44.1681; 12.4431 |
| 長さ | 80 km(50マイル) |
ルビコン川(ラテン語: Rubico ;イタリア語: Rubicone [rubiˈkoːne] ; [ 1 ]ロマーニョール語: Rubicôn [rubiˈkoːŋ] )は、イタリア北東部、チェゼーナのすぐ南、リミニの北を流れる浅い川である。1933年まではフィウミチーノ川として知られていたが、この時、紀元前49年にユリウス・カエサルが渡った古代のルビコン川と同一視された。この川はアペニン山脈からエミリア=ロマーニャ州南部、リミニとチェゼーナの町の間を流れ、アドリア海まで約80km (50 mi) を流れる。
ラテン語の「ルビコ」は、「赤い」を意味する形容詞「ルベウス」に由来します。この川の名前は、川底に鉄鉱石が堆積し、川の水が赤く染まっていることから付けられました。
ローマ共和国時代、ルビコン川はローマ属州ガリア・キサルピナと、南に位置するローマとその同盟国(ソシイ)の直接支配地域との境界を成していました。北西側では、アルノ川が境界を成していました。アルノ川ははるかに広大で重要な水路であり、アペニン山脈(アルノ川とルビコン川は互いに近い位置にあります)から西に流れ、ティレニア海に注ぎます。
紀元前49年、おそらく1月10日、ユリウス・カエサルはルビコン川を南下し、ガリア・キサルピナからイタリアへ渡り、ローマを目指した。その過程で、彼は自らの支配権を制限する法を故意に破り、武力衝突を不可避とした。スエトニウス(『ディウウス・ユリウス』32)は、カエサルが川に近づくにつれ決断を迷っていた様子を描写し、川渡りは超自然的な幻影によるものとしている(ルカヌス1:185-203でも同様)。川を渡った翌夜、 カエサルはサルスティウス、ヒルティウス、ガイウス・オッピウス、ルキウス・コルネリウス・バルバス、セルウィウス・スルピキウス・ルフスらと会食したと伝えられている。
スエトニウスによれば、カエサルはルビコン川を渡った際に「アレア・イアクタ・エスト(賽は投げられた)」という有名な言葉を発し、自身の行動が取り返しのつかないものであったことを意味した。 [ 2 ]「ルビコン川を渡る」という表現は現在では、重大な行動方針を不可逆的に決定することを意味する。これは現代の「後戻りできない地点を通過する」という表現に似ているが、危険を冒すという含意が加わっている。カエサルとその軍団がイタリアに駐留していたため、ポンペイウス、執政官、そして元老院の大部分はローマから逃亡を余儀なくされた。その後の内戦におけるカエサルの勝利は、彼がその行動に対して罰せられることを決して防いだ。
カエサルが川を渡った後、ルビコン川は紀元前42年頃まで重要な地理的特徴であったが、オクタヴィアヌスがガリア・キサルピナ属州をイタリアに併合し、ルビコン川はイタリアの最北端の国境ではなくなった。この決定によりルビコン川の重要性は失われ、その地名も徐々に地元の地名から消えていった。
西ローマ帝国の滅亡後、そして中世初期の数世紀にわたり、ラヴェンナとリミニの間の海岸平野は幾度となく洪水に見舞われました。ルビコン川は、この地域の他の小河川と同様に、この時期にしばしば流路を変えました。このため、そして中世後期の農業復興後に畑に水を供給するため、14世紀から15世紀にかけて、洪水を防ぎ、水流を制御するための水利施設が建設されました。この工事の結果、これらの川は現在のように直線的に流れるようになりました。
15世紀に古代ローマ支配下にあったイタリアの地形への関心が再燃し、ルビコン川を当時の風景の中で特定することが、ルネサンス人文主義者の間で議論の的となった。[ 3 ]ピシアテッロ川の主張を裏付けるため、ローマ国民と元老院の名において軍隊の通過を禁じる偽の碑文、いわゆるサンクティオが、ピシアテッロ川の橋のそばに設置された。14世紀末の人文主義者フラヴィオ・ビオンドはこれに騙された。[ 4 ]実際の碑文はチェゼーナ考古学博物館に保存されている。[ 5 ]何世紀も経つうちに、ラヴェンナとリミニの間のアドリア海沿岸のいくつかの川が古代ルビコン川に相当すると言われるようになった。
ヴィア・アエミリア(現在のSS9)は、丘陵地帯と平野の間を走るローマ時代の原点を今も辿っています。アペニン山脈の東側でポー平野と結ぶ唯一の主要ローマ街道であったため、当然の流れだったと言えるでしょう。ルビコン川の本来の経路を推定するには、古代の川と最寄りのローマ都市との距離を示すローマ時代のマイルストーンなどの考古学的証拠や文献を研究するしかありません。

ローマ街道のマイルゼロは、距離の計算の起点であり、常にカルド通りとデクマヌス通りの交差点でした。カルド通りは、ローマ都市の主要道路であり、それぞれ南北と東西に走っていました。ローマ街道網を示した後期古代文書の中世写本であるタブラ・ペウティンゲリアーナ( Tabula Peutingeriana)の一部には、イタリア北東部の「 fl. Rubicum」と記された川が、海岸線に沿ってリミニの北12ローママイル(18km、11マイル)の位置に示されています。これは、リミニと、ルビコン川の西、アエミリア街道沿いに描かれた「Ad Confluentes」と呼ばれる地点との間の距離です。しかし、現在のピシアテッロとルビコン川で観察される川床の形状は、ローマ時代の土壌層よりはるかに下であり、川筋の変更は海岸線のごく近くでのみ、したがってわずかな変更にとどまった可能性を示唆しています。
さらに、現在のルビコン川(南北に伸び、アエミリア街道に直交)とアエミリア街道自体(交差点の前後に直線があり、サン・ジョヴァンニ・イン・コンピート付近で曲がり、行政上の境界線となっている可能性がある)の特徴は、ローマ時代の典型的な地理的境界と共通しており、これが現在のルビコン川とフィウミチーノ川を実際に同一視する手がかりとなった。[ 6 ]
1933年、数世紀にわたる様々な努力の末、サヴィニャーノ・ディ・ロマーニャ(現在のサヴィニャーノ・スル・ルビコーネ)を横断していたフィウミチーノ川が、かつてのルビコン川であると正式に特定されました。この説を裏付ける強力な証拠は1991年に提示されました[ 7 ] 。3人のイタリア人学者(ピニョッティ、ラヴァッリ、ドナティ)が、タブラ・ペウティンゲリアーナと他の古代資料(キケロを含む)を比較した結果、ローマからルビコン川までの距離は200ローママイルであると示したのです。彼らの研究の主要な要素は以下のとおりです。
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今日、カエサルの歴史的な航海を裏付ける目に見える物的証拠は存在しません。サヴィニャーノ・スル・ルビコーネは工業都市であり、ルビコン川はエミリア=ロマーニャ州で最も汚染された川の一つとなっています。ルビコン川上流域の地下水開発により、流量が減少しました。ローマ時代でさえ、ルビコン川は小さな川でした(ルカヌスの言葉を借りれば「小さなルビコン川の波に流されよ」 )。そして、低い丘陵地帯と樹木が生い茂る丘陵地帯の上流域を除いて、ルビコン川の本来の流路は失われました。
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