| 至高のルール | |
|---|---|
| 父 | 最高指導者 |
| 祖父 | ブスティノ |
| ダム | ルールブック |
| ダムシレ | ファルダンテ |
| セックス | 去勢馬 |
| 生まれた | 1996年2月28日[1] |
| 国 | アイルランド |
| 色 | 湾 |
| ブリーダー | メアリー・マーフィー＆HTマーフィー |
| 所有者 | ジョン・P・リンチ、 ジョン・J・ファロン 、マイケル・ウィンターズ |
| トレーナー | パット・ヒューズ ウィリー・マリンズ |
| 記録 | ハードル：19:4-5-6 チェイス：17:4-2-2 PTP：10:3-2-2 合計：46:11-9-10 |
| 収益 | 490,881ポンド |
| 大きな勝利 | |
| ロイヤル & サンアライアンス チェイス(2004) グランデ コース ド エ ドートゥイユ(2004) ヘネシー ゴールド カップ(2005) | |
ルール・シュプリーム（1996年2月28日生まれ）は、アイルランドの引退したサラブレッド 競走馬で、ナショナルハント競走に出場していた。2001年5月から2009年12月まで続いた競走馬としての経歴では、46レース中11レースに勝利し（3カ国でのグレードI優勝を含む）、19回2位に入った。キャリア初期から将来が期待されていたが、2004年にイギリスのチェルトナム競馬場でロイヤル&サンアライアンスチェイス、フランスのオートゥイユ競馬場でエ・ドートゥイユ・グランドコースに勝利し、一流の馬として頭角を現した。翌年、アイルランドのレパーズタウン競馬場でヘネシーゴールドカップに優勝した。ナショナルハント競走でのキャリアを怪我で終えた後、アマチュアのポイントツーポイントサーキットで成功を収めた。
背景
ルール・シュプリームは、メアリーとH.T.マーフィー夫妻によってアイルランドで飼育された鹿毛の去勢馬である。父は、アール・オブ・セフトンステークスとウェストベリーステークスを制し、2000ギニーで3位、ダービーで4位に入った一流平地競走馬、シュプリーム・リーダーである。[2]その後、キーン・リーダー（レイノルズタウン・ノーバイス・チェイス）、ファンダレンタリスト（ロイヤル＆サンアライアンス・チェイス）、フォタ・アイランド（グランド・アニュアル・チェイス）、ワッツ・アップ・ボーイズ（コーラルカップ）、ペティフォー（セフトン・ノーバイス・ハードル）、シュプリーム・グローリー（ウェールズ・グランドナショナル）など、ナショナルハント競走馬の種牡馬として大成功を収めた。[3]ルール・シュプリームの母ブック・オブ・ルールズは未出走の牝馬で、少なくとも他に2頭の優勝馬を輩出した。
1999年6月、3歳馬だったルール・シュプリームはタタソールズ・アイルランドのセールに送られ、ジョン・リンチによって57,000ギニーで購入された。[4]この去勢馬は、カウンティ・カーロウのバゲナルズタウンでパット・ヒューズのトレーニングを受けることになった。
レースキャリア
2001/2002 ナショナルハントシーズン: 初心者ハードル
ルール・シュプリームは、 2001年5月4日にウェックスフォード競馬場で行われたノービス ハードルレースで15頭中3位に入り、競馬人生を始めた。秋に復帰し、ゴウランパークとダウンロイヤルのレースでは着順がなかったが、その後ナヴァンとパンチェスタウンで調子を上げ、2着に入った。12月29日、レパーズタウン競馬場で行われた2.5マイルの初ハードルレースに11/4の人気で出走した。チャーリー・スワン騎乗でスタートから先頭に立ち、終盤でペースを落とされたものの、10馬身差で圧勝し、自身初勝利を記録した。[5]
ルール・シュプリームは3月に復帰し、パンチスタウンとフェアリーハウスのノービス戦で2着となった。後者のレースでは、後にグレードIを制覇するダベンポート・ミレニアムに5馬身差で敗れた。4月17日、ルール・シュプリームはフェアリーハウスに戻り、2.5マイルのノービスハードルに出場。9頭立てのレースで4/6の人気を集めた。再びスワン騎手に騎乗され、レースの大半を先頭で走り、フォー・エースの猛追を1馬身差で抑えて優勝した。[6] 10日後、パンチスタウンの3マイルレースで4着となり、シーズンを終えた。
2002/2003 ナショナルハントシーズン: 初心者チェイス
2002/2003シーズン、ルール・シュプリームはウィリー・マリンズ厩舎に移籍し、初心者障害競走に出場した。出走はわずか2回で、1月のレパーズタウン競馬場で僅差の4着、4月のコーク競馬場ではアダマント・アプローチに30馬身差で敗れ5着となった。
2003/2004年ナショナルハントシーズン
ルール・シュプリームは2003年初頭の2戦で勝利を逃したものの、4月に始まった2003/2004年シーズンのノビスチェイスに出場する資格はあった。その月末、同馬はパンチスタウンで3マイル1ハロンのノビスハンデキャップレースに161ポンドの斤量を背負って出場した。デビッド・ケイシー騎乗の同馬は最後の6つの障害を着実に進み、終盤でより人気があった同厩のヘッジハンターを追い抜いて3馬身半差で勝利した。 [7]春季キャンペーンの最終レース、ルール・シュプリームはゴウランパークで4/7の人気に支持されて出走したが、3着につけていたところ8番目の障害で落馬した。
6か月以上の休養の後、ルール・シュプリームは12月にサーリス競馬場に復帰し、ルビー・ウォルシュ騎乗で経験豊富なライバルを4馬身差で破ってグレンチェイスを制した。[8] 3週間後、ルール・シュプリームはクラスを上げてイギリスのケンプトンパーク競馬場で行われたグレードIのフェルサム・ノーバイスチェイスに送られた。AP・マッコイ騎乗のルール・シュプリームは終盤で先行勢から離れ、ポール・ニコルズ調教の人気馬ストロング・フロウの後ろで3頭の最後尾となった。2004年の初め、この騸馬は再びハンデキャップ競走に出場し、ゴーランパークでヘッジハンターに11ポンド差をつけられて3位に入り、パンチスタウンのグランドナショナルトライアルではコック・ハーディ・ダイアモンドに30ポンド差をつけられて2位に入ったが、勝利はなかった。
ルール・シュプリームは、3月17日のチェルトナムフェスティバルでグレードIのロイヤル&サンアライアンスチェイスに出走するため、2度目の渡英となった。ケイシー騎手騎乗のこのレースは、オッズ25/1のアウトサイダーでスタートした。このレースの有力候補には、アワーヴィック（レイノルズタウンノーバイスチェイスの優勝馬）、ピサロ（チャンピオンバンパー）、ロイヤルエンペラー（タウトンノーバイスチェイス）らがいた。ルール・シュプリームはジャンプがうまくいかず、道中ほとんど後方を走っていたが、最後から2番目の障害に差し掛かる頃には前進し始めた。そこでモッシーグリーンが落馬し、ピサロを倒した。ルール・シュプリームは最後の障害の後でオールドヴィックを追い越し、ロイヤルエンペラーの挑戦を退けて1馬身1/4差で勝利した。[9]レース後、マリンズは「おそらくパンチスタウンに行って、それからおそらくフレンチチャンピオンハードルに行き、来年はステイヤーズハードルを真剣に検討するかもしれない。ゴールドカップに出走できる能力はあるが、彼のジャンプ力ではその可能性は低いだろう。素晴らしいエンジンを持っているが、ジャンプはぎこちない」と語った。[10]ルール・シュプリームは4月に再びイギリスに戻り、エイントリーのミルドメイノーバイスチェイスで大きなジャンプミスを犯したケイシーを破り、シーズン最終日の サンダウンパークのベットフレッドゴールドカップでは164ポンドを背負って5位に入った。
サンダウン競馬場での敗北から4日後、ルール・シュプリームは20倍のアウトサイダーで出走し、グレードIのパンチスタウンゴールドカップでビーフ・オア・サーモンに次ぐ6頭の出走馬のうち5位に入った。その後、英国とアイルランドのナショナルハントシーズンは夏休みに入ったが、ルール・シュプリームは活動を続け、フランスのレースに送られた。5月30日、彼はケイシーに騎乗され、オートゥイユ競馬場での4300メートルのグレードIIのラ・バルカ賞に41倍のアウトサイダーで出走した。非常に軟らかい馬場でのレースで、彼はゴールまであと2つの障害で先頭に立ち、追い抜かれた後も走り続け、グレート・ラブとニックネームに次ぐ3位に入った。3週間後、彼は再びグレート・ラブとニックネーム、そしてトップの障害競走馬コトキジェットとバットマン・セニョーラと、フランスで最も重要な障害競走である5100メートルのエー・ドートゥイユのグラン・コースで対戦した。ケーシーは7頭立てのレースの最後尾でこの騸馬を抑え、ゴール前3障害で先頭争いに加わった。ゴール前150メートルで先頭に立ち、グレートラブに2馬身差で勝利。コトキジェットは2馬身半差で3着だった。[11]マリンズは前回のフランス訪問時に食中毒にかかったため、このレースには出席できなかったが、この騸馬のオーナーであるジョン・リンチは「有頂天」だったと伝えられ、「コトキジェットは無敵だと言っていた！これはウィリー・マリンズがいかに素晴らしい調教師であるかを示している。パンチスタウンの後、ルール・シュプリームは10日間の休養を取ったが、体重が増えすぎて妊娠しているのではないかと皆が思ったほどだった！」と語った。[12]
2004/2005 ナショナルハントシーズン
2004年秋、ルール・シュプリームは長距離障害競走に出場し、11月18日にクロンメル競馬場で行われたハンデキャップ競走で165ポンドの最高斤量で勝利した。その後ハットンズグレースハードルでソレリナとブレイブインカに次いで3位に入り、12月にイギリスに送られ、ウィンザー競馬場で行われたロングウォークハードルでフランス調教のバラクーダに1馬身差で敗れ再び3位に入った。同月後半に障害競走に復帰し、レパーズタウンで行われたレクサスチェイスでビーフ・オア・サーモンとチェルトナムゴールドカップを3回制覇しているベストメイトと対戦した。ビーフ・オア・サーモンからかなり後ろのベストメイトと2位を争っていたが、最後から2番目の障害で落馬した。
2005年2月6日、ルール・シュプリームはレパーズタウンの軟馬3マイルのヘネシー・コニャック・ゴールドカップでビーフ・オア・サーモンと再び対戦し、1.5倍の2番人気に支持された。ケイシーはこの騸馬を4位につけ、残り6障害で3位に浮上したが、次の障害でピサロが落馬したため、マーフィーズ・カーディナルに次ぐ2位に後退した。ピサロはゴールまで3障害を残して先頭に立ったが、すぐに8.5倍の1番人気だったビーフ・オア・サーモンに追いつかれた。ルール・シュプリームは最終障害で再びリードを取り戻し、追い込みで2位を14馬身差で引き離して優勝した。[13]レース後、ケイシーは「今日はずっと追い上げてきて、とても調子が良かった。馬の状態は非常に良く、こういうレースで勝てる力があることは以前から分かっていた。一日中粘る馬だと分かっていたので、ビーフ・オア・サーモンに賭けてどうなるか見てみようと思った」と語った。[14]マリンズは、この去勢馬は「強力なエンジン」を持っているという自身の信念を繰り返したが、「ジャンプは彼の得意分野ではない」と認めた。[15]
3月のチェルトナムフェスティバルで、ルール・シュプリームはチェルトナムゴールドカップを回避してハードル競走に戻り、ワールドハードルに4倍の2番人気で出走した。英国で最も権威のある長距離ハードル競走の力強い復活で、ルール・シュプリームは序盤にケーシーに牽制されたが、終盤まで粘り強く走り、イングリス・ドレーヴァーとバラクーダに次ぐ3位でフィニッシュした。3週間後のエイントリー競馬場でのリバプールハードルでは2倍の1番人気で出走したが、2つ目のハードルで妨げられ、ルビー・ウォルシュを敗退させた。[16] 4月27日、ルール・シュプリームはパンチスタウンゴールドカップでチェルトナムゴールドカップ優勝馬キッキングキングと対戦した。ゴールドカップ優勝馬から3馬身差で2位となったが、他の馬とは15馬身差をつけられた。
ルール・シュプリームは前シーズン同様、夏のフランス主要ハードルレースに出場した。5月29日、ラ・バルカ賞ではロック・アンド・パームとシルライトにそれぞれ2馬身と6馬身差で敗れ、2004年と同じ好成績を収め3着となった。6月18日、エイエス大レースで再び優勝を狙ったが、終始先頭を争った後、6歳のリカオン・ド・ヴォーゼルに4馬身差で敗れた。[17]
その後のキャリア
ルール・シュプリームは2008年初めに12歳になり怪我が再発し、次の2シーズンを欠場した。1月にサーリスで行われたグレードIIのキンロック・ブレー・チェイスではハイ・クロイの後ろでペースを落とされ、1か月後のヘネシー・ゴールドカップではザ・リスナーの後ろの8頭のランナーの中で最下位となった。[18]
2009年、ルール・シュプリームはマイケル・ウィンターズに買収され、アマチュアのポイントツーポイントサーキットに出場しました。彼は10回出走し、ドーズタウン、バリンデニスク、バリンガリーで優勝しました。[19]
血統
| 父 スプリームリーダー (GB) 1982 |
バスティーノ（イギリス） 1971 |
逮捕 | クレペッロ |
|---|---|---|---|
| サン・ル・スー | |||
| 造船所 | ドゥテル | ||
| 敷石 | |||
| プリンセス・ゼナ（イギリス） 1975 |
生息地 | ゲイロード卿 | |
| リトルハット | |||
| 導きの光 | クレペッロ | ||
| 仲裁 | |||
| ダム ブックオブルール（IRE） 1989 |
ファルダンテ（フランス） 1982 |
ファリー | リファード |
| 美しい | |||
| パランテ | タージ・デワン | ||
| カバドンガ | |||
| 第四章（イギリス） 1971 |
シャクルトン | サヤジラオ | |
| カスピ海 | |||
| 初版 | カカドール | ||
| スクリプティナ（ファミリー：4-d） |
参考文献
- ^ ab 「Rule Supreme pedigree」. Equineline . 2012年5月8日. 2014年2月16日閲覧。
- ^ タイムフォームスタッフ (1986). 1985年の競走馬. タイムフォーム. ISBN 0-900599-42-1。
- ^ 「Supreme Leader Stud Record」. Racing Post. 2012年2月15日. 2014年2月16日閲覧。
- ^ “Tattersalls Ireland sale June 1999”. Racing Post . 2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「Agri-Aware Maiden Hurdle 結果」. Racing Post. 2001年12月29日. 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「ダンボイン・ノービス・ハードルの結果」。レーシング・ポスト、2002年4月17日。 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「Colm McEvoy Auctioneers Novice Handicap Chase 結果」。レーシング・ポスト、2003年4月30日。 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「Glen Chase result」. Racing Post. 2003年12月4日. 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「Royal & SunAlliance Chase result」. Racing Post. 2004年3月17日. 2014年2月16日閲覧。
- ^ グラハム・デンチ (2004年3月18日). 「ロイヤル＆サンアライアンス・チェイス：シュプリームがステイ部門を決定」.レーシング・ポスト. 2014年2月16日閲覧。
- ^ “エ ドートゥイユのグランド コース”.レーシングポスト。 2004 年 6 月 19 日。2014 年2 月 16 日に取得。
- ^ デズモンド・ストーンハム (2004年6月20日). 「フランス：ルール・シュプリームが粘り強く勝ち、マリンズは素晴らしい2連勝」.レーシング・ポスト. 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「ヘネシーゴールドカップ結果」。レーシングポスト、2005年2月6日。 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「Rule SupremeがBeefに勝利」BBCニュース、2005年2月6日。 2014年2月16日閲覧。
- ^ グレッグ・ウッド (2005年2月7日). 「競馬：シュプリームがカップ戦に進出 | スポーツ」.ガーディアン. 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「リバプールハードルの結果」。レーシング・ポスト、2005年4月7日。 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「Grande Course de Haies 2005 result」. Racing Post. 2005年6月18日. 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「ヘネシーゴールドカップ2008結果」。レーシングポスト、2008年2月10日。 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「Ballingarry Open PTP result」. Racing Post. 2009年6月1日. 2014年2月16日閲覧。
