ルンプラーBI

BI
一般情報
タイプ	偵察機
国籍	ドイツ
メーカー	ルンプラー
プライマリユーザー	ルフトストリートクラフト
建造数	約225
歴史
初飛行	1914

ルンプラーBI（工場指定4A ）は、第一次世界大戦中にドイツで製造された軍用偵察機である。^{[ 1 ]}

設計と開発

BIは従来型の2ベイ複葉機で、不等翼幅のスタッガードなしの主翼を備えていた。^{[ 2 ]} 2つのオープンコックピットがタンデムに配置され、固定式のテールスキッド式の降着装置を備えていた。^{[ 2 ]}上翼は、当時ルンプラー社が製造していたエトリッヒ・タウベの主翼設計を反映していた。 ^{[ 3 ]}

ルンプラー社はドイツ空軍向けにこの航空機を198機製造し、さらにドイツ帝国海軍向けに水上機型を26機製造した。^{[ 2 ]}

変種

• 4A -メルセデス直噴エンジン搭載の陸上機、軍用呼称BI ^{[ 3 ]}
  • 4A13 - バランス型コンマ型舵を備えたBI ^{[ 4 ]}
  • 4A14 -ベンツBz.IIIエンジン搭載型^{[ 5 ]}
• 4B - 水上飛行機
  • 4B1 - メルセデスDIエンジン搭載バージョン^{[ 6 ]}
  • 4B2 - ベンツBz.IIIエンジン搭載型^{[ 6 ]}
  • 4B11 -ベンツBz.Iエンジン搭載型^{[ 5 ]}
  • 4B12 - ベンツBz.IIIエンジン搭載型^{[ 5 ]}

オペレーター

 デンマーク

• デンマーク王立空軍- 戦後。

ドイツ

• ルフトストリートクラフト
• カイザーリッヒ・マリン

 七面鳥

• オスマン空軍

仕様

Gray & Thetford 1962、p.518のデータ

一般的な特徴

• 乗員:パイロットとオブザーバーの2名
• 長さ: 8.40 m (27 フィート 7 インチ)
• 翼幅: 13.00 m (42 フィート 8 インチ)
• 高さ: 3.10 m (10 フィート 2 インチ)
• 空車重量: 750 kg (1,650 ポンド)
• 総重量: 970 kg (2,100 ポンド)
• パワープラント: 1 × Mercedes DI、75 kW (100 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 145 km/h (90 mph、78 kn)

注記

1. テイラー 1989, p.771
2. 図解航空機百科事典、p.2833
3. グレイ＆セットフォード 1962年、518ページ
4. グレイ＆セットフォード 1962年、519ページ
5. グレイ＆セットフォード 1962年、520ページ
6. Kroschel & Stützer 1994、p.127

参考文献

• グレイ、ピーター、オーウェン・セットフォード（1962年）『第一次世界大戦におけるドイツの航空機』ロンドン：パトナム
• ヘリス、ジャック (2014) 『第一次世界大戦のルンプラー航空機：第一次世界大戦の航空機100周年記念の視点』 第11巻 エアロノート・ブックス刊. ISBN 978-1-935881-21-6。
• 図解航空機百科事典。ロンドン：エアロスペース・パブリッシング。
• クロシェル、ギュンター。ヘルムート・シュトゥッツァー (1994)。Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918。ヘルフォルト: Verlag ES Mittler & Sohn。
• テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.

さらに読む

• ニコル、デイヴィッド（1999年3～4月）「ヤング・タークス：オスマン帝国のトルコ人戦士 1915～1918」『エア・エンスージアスト』第74号、  40～ 45頁。ISSN 0143-5450 。