エシュボルン–フランクフルト
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| レースの詳細 | |
|---|---|
| 日付 | 5月1日 |
| 地域 | ヘッセン州、ドイツ |
| 英語名 | エシュボルン – フランクフルト – フィナンツ広場の周回 |
| 規律 | 道 |
| 競争 | UCIワールドツアー |
| タイプ | ある日 |
| 主催者 | 麻生 |
| Webサイト | www.eschborn-frankfurt.de |
| 歴史 | |
| 初版 | 1962 （1962年） |
| エディション | 62（2025年現在） |
| 最初の優勝者 |  アルマン・デスメット ( BEL ) |
| 最多勝利 |  アレクサンダー・クリストフ （NOR）（4勝） |
| 最新 |  マイケル・マシューズ （オーストラリア） |
エシュボルン・フランクフルト（旧称：フランクフルト・ヘニンガー塔）は、エシュボルンをスタートしフランクフルトをゴールとする、ドイツで毎年開催されるセミクラシック自転車レースです。フランクフルト・グランプリとも呼ばれるこのイベントは、毎年5月1日のドイツのメーデーに開催されます。
2017年から、エシュボルン・フランクフルト・レースはUCIワールドツアー[ 1 ]（男子プロロードレース最高峰）の一部となり、 8月のハンブルク・サイクラシックスと並んでドイツで2番目のワールドツアーイベントとなった。このイベントはASOが主催する。
歴史
このイベントは、1962年5月1日にフランクフルト・ヘニンガー塔レース（Rund um den Henninger Turm Frankfurt）として初めて開催され、フランクフルトの中心部をスタート・ゴールとしていました。ヘルマン・モースとエルヴィン・モース兄弟は、1961年に開業したヘニンガー醸造所の穀物サイロであるヘニンガータワーの宣伝をしました。ヘニンガーは、第1回大会から2008年までこの自転車レースのメインスポンサーを務めました。1967年、4月下旬に開催予定だったパリ・ブリュッセル間が交通問題により大会カレンダーから外れたのを機に、ヘニンガー塔レースは格上げされ、西ドイツで最も重要な1日自転車レースとなりました。
このレースの初優勝者は1962年のベルギー人アルマン・デスメでした。1966年には、バリー・ホーバンが50kmを独走でフィニッシュし、追走集団を1分差で抑えて英国人として初優勝を果たしました。伝説のサイクリスト、エディ・メルクスは1971年に独走優勝を果たしました。スプリンターのエリック・ツァベルは、1999年、2002年、2005年の3勝でこのレースの最多優勝記録を保持していましたが、 2018年にはアレクサンダー・クリストフが2014年、2016年、2017年の優勝に続き4勝目を挙げ、単独記録保持者となりました。さらに7人の選手が2勝を挙げています。
1995年、ルント・ウム・デン・ヘニンガー・トゥルムは、 1990年代に最も重要なワンデーレースを集めた、シーズンを通して開催されるUCIロードワールドカップの一部となりました。しかし、毎年5月1日という開催日は、平日に重なることが多く不利とされ、ハンブルクで新たに創設されたHEWサイクラシックスがシリーズのドイツ大会として代替開催となりました。
2008年、主催者のベルント・モースは、ヘニンガーがレースのスポンサーを辞退すると発表した。ヘニンガーは経済状況を理由に、46年間のスポンサー活動を経て資金提供を打ち切った。[ 2 ]このイベントは2009年もエシュボルン・フランクフルト・シティ・ループとして継続され、スポンサー都市であるフランクフルトと、レースのスタート地点にもなった隣町エシュボルンにちなんで名付けられた。 [ 3 ] [ 4 ]象徴的なヘニンガータワーは2013年に解体された。
2015年の大会は、テロ計画の疑いによりレース前夜に中止された。[ 5 ] 2020年大会はCOVID-19パンデミックにより中止された。2017年、エシュボルン・フランクフルト大会は、自転車競技の最高峰プロイベントであるUCIワールドツアーに組み入れられ、主催は自転車競技の最高峰であるツール・ド・フランスとパリ・ルーベも運営するASOが引き継いだ。[ 6 ]
ルート
レースはフランクフルト西部のタウヌス丘陵を通り、約1500メートル（5,000フィート）の登り坂を伴う曲がりくねった丘陵コースを走ります。フェルトベルク、ルッパーシャイン、マンモルシャインといった登り坂がコースの特徴です。マンモルシャインは最大勾配26%で、レース中に2回登坂されます。レースはフランクフルト中心部を4.5kmのコースを3周してフィニッシュし、総距離は約220キロメートル（140マイル）を超えます。[ 7 ]
2008 年までは、レースのスタートとゴールはハイナー ヴェーク、その後はヘニンガー タワー前のダルムシュテッター ランド通りで行われました。
2009年にイベント形式が変更されて以来、レースはフランクフルトの西13キロメートル（8.1マイル）にあるエシュボルンをスタートし、リートベルク住宅団地がゴールとなっています。2010年からは、フランクフルトのコンサートホールであり、かつてオペラハウスだった旧オペラ座、アルテ・オーパー（旧オペラ座）前がゴールとなっています。
レース優勝者
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複数回優勝
| 勝利 | ライダー | 年 |
|---|---|---|
| 4 | アレクサンダー・クリストフ ( NOR ) | 2014年、2016年、2017年、2018年 |
| 3 |  エリック・ツァベル (ドイツ) | 1999年、2002年、2005年 |
| 2 | ジョルジュ・パンタンス (ベルギー) | 1969年、1973年 |
| ルド・ピータース ( BEL ) | 1982年、1983年 | |
| フィル・アンダーソン (オーストラリア) | 1984年、1985年 | |
| ジャン＝マリー・ワンパース ( BEL ) | 1986年、1989年 | |
 カルステン・クローン ( NED ) | 2004年、2008年 | |
| ファビアン・ヴェークマン (ドイツ) | 2009年、2010年 |
国別の勝利数
| 勝利 | 国 |
|---|---|
| 19 | ベルギー |
| 13 | ドイツ（西ドイツを含む） |
| 7 |  イタリア |
| 5 | オランダノルウェー |
| 3 | オーストラリアスイス |
| 2 |  デンマークフランス |
| 1 |  イギリスアイルランドスロベニア  |
参考文献
- ^ 「UCIが2017年のUCIワールドツアーカレンダーの拡大を発表」uci.ch.UCI . 2017年4月7日閲覧。
- ^公式サイト。メインスポンサーとしてのHenninger Bräu AGの撤退を発表。
- ^（新）公式サイト。Wayback Machineに2009年1月20日アーカイブ。新名称とメインスポンサーを発表。（ドイツ語）
- ^ Cyclingnewsの英語レポート
- ^ a b “警察がテロ行為の可能性を阻止したため、フランクフルト・エシュボルン・フィナンツ広場が中止” .サイクリングニュース.com。 2015 年 4 月 30 日。2015 年4 月 30 日に取得。
- ^ 「UCI、ワールドツアーを37大会に拡大」cyclingnews.com、イミディエイト・メディア・カンパニー。2017年4月7日閲覧。
- ^ “Strecke Elite” . eschborn-frankfurt.de . 2017年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月7日閲覧。
