滑走路端識別灯
滑走路端識別灯（REIL [ 1 ]）（ICAOでは滑走路進入端識別灯と呼称）は、多くの空港に設置されており、特定の滑走路の進入端を迅速かつ確実に識別できるようにしています。このシステムは、滑走路進入端の両側にそれぞれ同期して設置された一対の点滅灯で構成されています。REILは、進入区域に面して全方向または一方向に点灯します。[ 2 ] REILは以下の用途に有効です。[ 2 ]
- 他の照明が多数設置された滑走路の識別
- 周囲の地形とのコントラストが欠けている滑走路の特定
- 視界不良時の滑走路の識別
国際民間航空機関（ICAO）は次のように推奨している。[ 3 ]
- 滑走路末端識別灯を設置する必要があります。
- 非精密進入滑走路の進入端において、追加の進入端視認性が必要な場合、または他の進入灯補助装置を設置することが実行不可能な場合。
- 滑走路末端が滑走路端から恒久的にずれている場合、または一時的に通常の位置からずれており、追加の末端の視認性が必要な場合。
- 滑走路末端識別灯は、滑走路中心線を中心として、末端と一直線に、かつ滑走路端灯の各列の約 10 メートル外側に対称的に配置するものとする。
- 滑走路末端識別灯は、1 分間に 60 回から 120 回の点滅頻度で白色光を点滅させる必要があります。
- 灯火は滑走路への進入方向にのみ見えるものとする。
参考文献
- ^ 「命令JO 7340.1Z: 短縮形」(PDF)連邦航空局2007年3月15日。
- ^ a b FAA航空情報マニュアル、第2章（航空灯火およびその他の空港視覚補助装置）、第1節（空港照明補助装置） 2009年9月4日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「飛行場の設計と運用」（PDF）（第3版）1999年7月。 2012年7月23日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。§5.3.8「滑走路末端識別灯」
外部リンク
