ロシアのコルベット艦プロヴォルヌイ
| 歴史 | |
|---|---|
 ロシア | |
| 名前 |
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| 同名の人物 | プロヴォルヌイ |
| ビルダー | セヴェルナヤ ヴェルフ、サンクトペテルブルク |
| 敷設された | 2013年7月25日 |
| 発売 | 2019年11月（当初）；2024年6月18日（修理後） |
| 委託 | 2026年？[ 1 ] |
| 母港 | ウラジオストク |
| 状態 | 2024年半ばに艤装工事開始。2021年12月に火災で大きな被害を受けたが、2026年に再建され艦隊に加わる可能性がある[ 2 ] [ 3 ] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | グレミャシュチー級コルベット |
| 変位 | 2,500トン |
| 長さ | 106.0メートル（347.8フィート） |
| ビーム | 13メートル（42.7フィート） |
| 下書き | 5メートル（16.4フィート） |
| 設置電力 | AC 380/220 V、50 Hz、4 × 630 kWディーゼル発電機 |
| 推進 | 2 シャフト CODAD、4 コロムナ 16D49 ディーゼル 23,664 馬力 (17.6 MW) |
| スピード | 27ノット（時速50キロメートル、時速31マイル） |
| 範囲 | 14ノット（26 km/h; 16 mph）で4,000 nmi（7,400 km; 4,600 mi） |
| 持久力 | ? |
| 補体 | 100 |
| センサーと処理システム |
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| 電子戦とデコイ |
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| 武装 |
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| 航空施設 | カモフ Ka-27ヘリコプターのヘリポートと格納庫 |
プロヴォルヌイは、ロシア海軍のグレミャシチイ級コルベットです。
開発と設計
グレミャシュチー級コルベットは、ロシア海軍に既に就役しているステレグシチー級コルベットを補完するべく設計された、超大型多目的艦です。より長時間の任務遂行を可能にする居住性の向上と巡航ミサイルの発射能力を備えています。
この級は、推進力としてドイツ製MTUディーゼルエンジンを搭載して設計されました。[ 4 ]しかし、露露戦争に起因する制裁により、最初の2基以降のMTUディーゼルエンジンの納入が停止され、それ以降のユニットの建造はキャンセルされました。代わりに、先行するステレグシチイ級の新型ユニットが発注されています。2016年5月、コルベット「グレミャシュチイ」は、サンクトペテルブルクのコロムナ工場からロシア製16D49ディーゼルタービン1DDA-12000を2基受領し、それまで必要とされていたドイツ製MTUディーゼルエンジンに代わったのです。[ 5 ]
プロジェクト20385は、そのサイズと排水量が大きい点で前任者と異なります。鋼鉄製の船体と複合材の上部構造を持ち、球状船首と9つの水密区画を備えています。船首に12基の発射機を備えたRedut防空VLSシステムを備えたソブラジテリヌイ、ボイキー、ソヴェルシェンヌイ、ストイキー艦と比較すると、これらの新しい艦は、カリブル、オニクス、またはジルコン対艦/巡航ミサイル用の発射機8基を備えたUKSK VLSシステムを備えています。16基の発射機を備えたRedut VLSシステムは、船尾に配置されています。もう1つの違いは、ヘリコプター格納庫の上にある後部マストがなく、砲兵と航法レーダー用の別々のオープンシェルフがなくなった単一の統合されたメインマストです。
建設とキャリア
プロヴォルヌイは2013年7月25日に起工され、2019年11月にサンクトペテルブルクのセヴェルナヤ・ヴェルフで進水した。[ 6 ]コルベットの艦隊への引き渡しは2022年末に予定されていた。[ 7 ] [ 8 ]同艦はロシア北東部の統合軍司令部に所属し、カムチャッカ半島を拠点とする。[ 9 ]
2021年12月17日、サンクトペテルブルクのセヴェルナヤ・ヴェルフで艤装作業中のプロヴォルヌイが火災に見舞われた。 [ 10 ]約170人の消防士が消火活動に出動し、火災はコルベットのデッキのほぼ全域に及んだと報告されている。[ 11 ]建設作業員3人が負傷し、うち2人が入院した。[ 12 ]しかし、死者は報告されておらず、火災発生時に建設作業は行われていなかった。[ 13 ]火災の規模と激しさにもかかわらず、プロヴォルヌイの船体は損傷を受けなかった。破壊された上部構造物は解体される予定だが、機器は何も搭載されていなかった。セヴェルナヤ・ヴェルフは、新しい上部構造物を建造するための交渉を行っていると述べている。[ 14 ]その後、艦の再建には5年かかる可能性があると報じられた。[ 15 ] [ 16 ]
ネヴァ2023展示会で、セヴェルナヤ・ヴェルフの責任者はプロヴォルヌイの損傷した船体部分はすべて修復され、同艦は2024年5月までに再進水する予定であると述べた。 [ 17 ]コルベットは2024年6月に再進水し、2025年末までに艦隊に加わる可能性があると予測されていた。[ 18 ]しかし、2025年末時点でさらなる進捗状況はまだ報告されていない。
参考文献
- ^ Grotnik, Tomasz (2024年6月24日). 「ロシア、グレミャシュチ級コルベット2隻目を進水」海軍ニュース. 2025年9月8日閲覧。
- ^ Grotnik, Tomasz (2024年6月24日). 「ロシア、グレミャシュチ級コルベット2隻目を進水」海軍ニュース. 2025年9月8日閲覧。
- ^ 「ロシア海軍コルベット「プロヴォルヌイ」、造船所火災後5年で修復か ― 情報筋」。
- ^ 「ロシア、改良型コルベットプロジェクト20385ではなく、新型コルベットプロジェクト20380を2隻建造へ」 Navy Recognition. 2015年1月30日. 2015年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年7月27日閲覧。
- ^ “Gremyashchiy fully equip with engine” . Severnaya Verf . 2016年5月19日. 2016年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月3日閲覧。
- ^ bmpd (2020-01-02). "Корвет "Ретивый" выведен из эллинга Северной верфи"。bmpd 。2021年3月4日閲覧。
- ^ Navy_korabel (2019-08-01). 「Строительство боевых кораблей океанской и дальней морской зоны для ВМФ РФ на 01.08.2019」。Флот открытого океана: третья попытка 。2021年3月4日閲覧。
- ^ Рамм、Роман Крецул、Алексей (2021-02-08). 」"Проворным" темпом: новей程ий российский корвет идет на северо-восток" . Известия (ロシア語) . 2021-03-04取得。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ Рамм、Роман Крецул、Алексей (2021-02-08). 」"Проворным" темпом: новей程ий российский корвет идет на северо-восток" . Известия (ロシア語) . 2021-03-04取得。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ 「建設中のロシア軍艦が火災に見舞われる」 military.com 2021年12月17日. 2021年12月17日閲覧。
- ^ 「火災は建造中のコルベット艦のほぼ全体を覆った」インターファクス通信2021年12月17日. 2021年12月17日閲覧。
- ^ 「セヴェルナヤ・ヴェルフ工場敷地内の火災で2人の犠牲者が病院に搬送された」。インターファクス通信。2021年12月17日。 2021年12月17日閲覧。
- ^ 「サンクトペテルブルクの造船所で燃えている軍艦を救うチャンスがある」インターファクス通信、2021年12月17日。 2021年12月17日閲覧。
- ^ 「『プロヴォルヌイ』コルベットの船体は損傷を受けなかった」 TASS 2021年12月20日. 2021年12月20日閲覧。
- ^ 「ロシア海軍コルベット「プロヴォルヌイ」、造船所火災後5年で修復か ― 情報筋」。
- ^ 「ロシアの火災被害を受けたプロヴォルヌイ・コルベット、2026年に修復される可能性」 navalnews.com、2021年12月28日。 2021年12月28日閲覧。
- ^ “Корпус корвета "Проворный" восстановили после пожара" . flotprom.ru (ロシア語)。 2023年9月21日。
- ^ Grotnik, Tomasz (2024年6月24日). 「ロシア、グレミャシュチ級コルベット2隻目を進水」海軍ニュース. 2025年9月8日閲覧。
