当初完成したノヴィク | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ノヴィーク |
| ビルダー | プチロフスキー工場、サンクトペテルブルク |
| 敷設された | 1910年7月1日 |
| 発売 | 1911年7月4日 |
| 委託 | 1913年9月9日 |
| 運命 | 1917年11月、ボルシェビキに入党 |
| 名前 | ヤコフ・スヴェルドロフ |
| 同名の人物 | ヤコフ・スヴェルドロフ |
| ビルダー | プチロフスキー工場、サンクトペテルブルク |
| 取得した | 1917年11月 |
| 故障中 | 1918年9月9日~1925年 |
| 名前を変更 | 1923 |
| 再分類 | 1940年4月23日、練習船として |
| 改装 | 1937年11月28日~1940年12月8日 |
| 復職 | 1941年6月23日 |
| 運命 | 1941年8月28日にドイツの機雷によって沈没した |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 102.4メートル(335フィート11インチ) |
| ビーム | 9.5メートル(31フィート2インチ) |
| 下書き | 7.2メートル(23フィート7インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 3軸、蒸気タービン |
| スピード | 37.3ノット(69.1 km/h; 42.9 mph)(試験) |
| 範囲 | 2,000 nmi (3,700 km)、21 ノット (39 km/h; 24 mph) |
| 補体 | 142人の男性 |
| 武装 |
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| 1929年の再建後の一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | 1,597トン(1,572ロングトン、1,760ショートトン) |
| 長さ | 102.4メートル(335フィート11インチ) |
| ビーム | 9.5メートル(31フィート2インチ) |
| 下書き | 3.5メートル(11フィート6インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 32ノット(時速59km、時速37マイル) |
| 持久力 | 1,800 nmi (3,330 km)、12 ノット (22 km/h) |
| 補体 | 168人の男性 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 | |
ノヴィークはロシア帝国海軍およびソビエト海軍の駆逐艦で、1913年に就役し、第一次世界大戦中はバルチック艦隊に所属した。1917年11月にボルシェビキに加わり、1923年にヤコフ・スヴェルドロフと改名された。バルバロッサ作戦開始時には練習艦であったが、翌日には現役に復帰した。1941年8月28日、ソ連軍によるタリン撤退作戦中、避難船団を護衛中に触雷し沈没した。
工事
同級最初の艦であるノヴィクは、 1910年にプチロフスキー工場で竣工しました。当初はAGヴルカン・シュテッティン社によって設計されました。この級には、6つのグループに分かれた52隻の艦が含まれていました。
ノヴィク級駆逐艦は第一次世界大戦中、同型艦の中で最優秀艦の一つでした。ノヴィク級駆逐艦は石炭ではなく石油を動力源とした最初の駆逐艦であり、就役当時は世界最速の艦でした。[1]
第一次世界大戦
1915年5月6日から7日にかけての夜、ノヴィークは他の10隻の駆逐艦と共に、ドイツ軍の攻撃を受けていたリエパーヤ港への進入路に機雷を敷設した。ロシア軍掩護部隊の巡洋艦とドイツ軍軽巡洋艦 ミュンヘン との間で決着のつかない遭遇があったが、駆逐艦は発見されなかった。その夜に敷設された機雷の一つは、5月8日の朝にリエパーヤに入港した新型の V 107 の艦首を吹き飛ばし、修理不能な状態にした。ノヴィークは装甲巡洋艦 リューリクを護衛し、ドイツ軍のメーメル港への砲撃任務に当たっていたが、濃霧の中で部隊の他隊とははぐれてしまい、ドイツ軍装甲巡洋艦 ローン と遭遇した。 リューリクは砲火を開始したが、すぐに(誤認の)潜水艦の接触によって方向転換を余儀なくされ、ドイツ軍を見失った。 1915年8月のリガ湾海戦で、ノヴィクと他の3隻の駆逐艦はV99に炎上した。V99は湾からの脱出を試みた際に2つの機雷に接触し、沈没した。1915年11月19日から20日にかけての夜、ノヴィクは7隻のロシア駆逐艦を率いてヴィンダウ沖でドイツ軍の哨戒艦を攻撃した。彼らは補助哨戒艇ノルブルクを沈め、ドイツ軍の増援が到着する前に脱出した。1916年5月13日の夜、ノヴィクは異母姉妹の2隻を率いてスウェーデン海岸に沿って航行するドイツの鉄鉱石船団の捜索を行った。彼らはヘフリンゲ島付近で4隻の補助哨戒艇に護衛された10隻の貨物船の船団を発見した。貨物船はスウェーデン領海に逃走し、護衛艦はロシア軍と交戦した。ロシア軍は、護衛艦隊が実際よりもはるかに強力であると信じて接近を拒否したにもかかわらず、補助巡洋艦 ヘルマンを沈没させた。しかし、貨物船は脱出し、その他の損害は受けなかった。 [2] 1916年6月26日、ヘルマンはナイサール沖で座礁した。ロシアの砕氷船 ペトル・ヴェリキーの支援を受けて再浮上し、フィンランド大公国ヘルシンキまで曳航された。修理は8月13日まで続いた。[3]
1917年10月26日、ノヴィクの乗組員はボルシェビキに加わったが、第一次世界大戦中にノヴィクがボルシェビキの支配下でどのような活動を行ったかは不明である。[4]
再建
1918年9月9日から1925年まで係留され、1925年9月26日から1929年8月30日にかけて大規模な改修が行われた。最後尾の連装魚雷発射管は撤去され、後甲板に搭載されていた3門の102mm(4.0インチ)砲は前方に移動され、76.2mm(3インチ)対空砲「レンダー」が後甲板最後方に設置された。これにより、後部102mm砲の射界が著しく遮蔽された。残る3門の連装魚雷発射管は3連装ランチャーに交換され、配置が変更された。これにより、魚雷発射管が1門増加した。艦橋構造は拡張され、第4煙突のすぐ後方にあった甲板室は撤去され、第4煙突の約9メートル(30フィート)後方に新しく大型の甲板室が増築された。マストの位置が変更され、支柱脚で補強され、前部煙突は2メートル(6.6フィート)高くなりました。[5]
1937年11月28日から1940年12月8日にかけてオーバーホールが行われたが、その具体的な内容は不明である。おそらく機関部のオーバーホールまたは交換が行われ、2門から4門の45mm(1.8インチ)21-K対空砲が設置されたとみられる。しかし、改修が完了する前の1940年4月23日、練習艦に再指定された。[5]
第二次世界大戦
開戦に伴い、彼女はバルチック艦隊第3駆逐艦隊に再配置された。バルバロッサ作戦中のソ連海軍のタリンからクロンシュタットへの撤退中、ヤコフ・スヴェルドロフは旗艦キーロフの護衛に任命された。作戦中、キーロフは1941年8月28日、ジュミンダ岬沖で機雷に接触し沈没した。 [6] 2018年6月16日に沈没箇所が発見・確認された。水深75メートル(246フィート)の海底に沈み、2つの船体に分かれている。[7]
注記
- ^ ブレイヤー、56ページ
- ^ ハルパーン、192、195、197、205、209ページ
- ^ チェルニシェフ、アレクサンダー・アレクセーヴィチ (2012)。 Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII–XX вв [彼らは戦わずして死亡した。 XVIII-XX世紀のロシア船の大惨事](ロシア語)。ヴェチェ。 2022-08-19 のオリジナルからアーカイブされました。2021年11月15日に取得。
- ^ 「駆逐艦「ノヴィク」」(ロシア語) 。 2009年7月25日閲覧。
- ^ ブレイヤー著、242ページ
- ^ ローワー、95ページ
- ^ ボウマン、クレイグ。「かつて世界最速の駆逐艦 ― ロシアの駆逐艦の残骸が発見される」。War History Online 。 2020年12月26日閲覧。
参考文献
- アパルコフ、ユウ。 V. (1996)。Боевые корабли русского флота: 8.1914-10.1917г [ロシア艦隊の戦闘艦: 8.1914-10.1917 ] (ロシア語)。 ИНТЕК。ISBN 5-7559-0018-3。
- ベレジノイ、SS (2002)。Крейсера и Миносцы: Справочик [巡洋艦と駆逐艦: リファレンス] (ロシア語)。モスクワ: Ввоенное Ииздательство。ISBN 5-203-01780-8。
- ブレイヤー、ジークフリート(1992年)『ソ連の軍艦開発:第1巻:1917-1937年』コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-604-3。
- ブズボン、プシェミスワフ (1985). 「ロシア」. グレイ、ランドール (編).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』 . 海軍研究所出版. pp. 291– 325. ISBN 0-85177-245-5。
- ブズボン、プシェミスワフ( 1980)「ソビエト連邦」。ロジャー・シェノー編『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1922–1946 』コンウェイ・マリタイム・プレス、 318–346頁 。ISBN 0-85177-146-7。
- ブズボン、プシェミスワフ。ヤン・ラジェムスキー&マレク・トワルドフスキー(2022)。ソビエト艦隊の軍艦 1939 ~ 1945 年。 Vol. I: 主要な戦闘員。海軍研究所出版局。ISBN 978-1-68247-877-6。
- キャンベル、ジョン(1985年)『第二次世界大戦の海軍兵器』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
- チェルニシェフ、アレクサンダー(2011)。 Русские суперэсминцы。 Легендарные "Новики"[ Russian Superdestroyers: Legendary Noviks ] (ロシア語) (第 2 版)。ヤウザ/エクスモ。ISBN 978-5-699-53144-8。
- フリードマン、ノーマン(2011年)『第一次世界大戦の海軍兵器:各国の砲、魚雷、機雷、対潜兵器;図解一覧』シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-100-7。
- グレガー、ルネ(1972年)『ロシア艦隊 1914-1917』イアン・アラン著、ISBN 0-7110-0255-X。
- ハルパーン、ポール・G.(1994年)『第一次世界大戦の海軍史』海軍研究所出版、ISBN 0-87021-266-4。
- ハリス、マーク(2025年)『バルト海における第一次世界大戦』第1巻:エッセンの勝利、1914年から1915年2月まで。ヘリオン社。ISBN 978-1-804519-10-3。
- ヒル、アレクサンダー(2018年)『第二次世界大戦のソ連駆逐艦』ニューヴァンガード第256巻、オスプレイ出版、ISBN 978-1-4728-2256-7。
- プラトーノフ、アンドレイ V. (2002)。Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [ソ連水上艦百科事典 1941–1945 ] (ロシア語)。ポリゴン。ISBN 5-89173-178-9。
- ローワー、ユルゲン(2005年)『海戦年表 1939-1945:第二次世界大戦海軍史(第三改訂版)』海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- スタッフ、ゲイリー(2009年)『バルト海の戦い 1917年:ドイツ帝国海軍の勝利』ペン・アンド・ソード海事社、ISBN 978-1-84415-787-7。
- Verstyuk、Anatoly、Gordeyev、Stanislav (2006)。Корабли Минных дивизий。 От "Новика" до "Гогланда" [水雷師団の艦艇:ノヴィクからゴグランドへ](ロシア語)。ヴォエンナヤ・クニガ。ISBN 5-902863-10-4。
- ワッツ、アンソニー・J.(1990年)『ロシア帝国海軍』武器装甲書、ISBN 0-85368-912-1。
さらに読む
- リカチェフ、パベル・ウラジミロヴィチ(2005)。 Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР 1920–1955 гг[ノヴィーク級駆逐艦(ソ連海軍1920-1955年)(ロシア語)。サマラ、ロシア:ISTFLOT。ISBN 978-5-98830-009-0。
外部リンク
- ヤコフ・スヴェルドロフ、sovnavy-ww2.by.ru (ロシア語)
- navsource.narod.ru のヤコフ・スヴェルドロフ (ロシア語)
北緯59度39分44秒 東経25度31分40秒 / 北緯59.66222度 東経25.52778度 / 59.66222; 25.52778