龍門唐王線

龍門炭鉱線
概要
別名	龍門田光線
ネイティブ名	룡문탄광선 (龍門炭鑛線)
状態	運用
所有者	朝鮮官営鉄道（1941年～1945年）朝鮮国鉄（1945年以降）
ロケール	平安北道九丈郡
テルミニ	Ŏryong 龍門炭鉱
駅	2
サービス
タイプ	重鉄道、地域鉄道、貨物鉄道
歴史
オープン	1941年9月1日
テクニカル
線の長さ	7.1 km (4.4 マイル)
トラック数	シングルトラック
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	3000 V DC架線
ルートマップ 万宝線 ピョンドク線 龍門炭鉱線 チョンチョン川 新興洞 ペンリョンチョン 0.0 Ŏryong 7.1 龍門坑光炭鉱

龍門唐王線
朝鮮古語	룡문탄광선
ハンチャ	龍門炭鑛線
改訂ローマ字表記	龍門堂王仙
マッキューン・ライシャワー	龍門庵広音

龍門炭鉱線（りょうもんたんこうせん、りょうもんたんこうせん）は、北朝鮮の平安北道九丈郡にある朝鮮国鉄の電化鉄道路線で、万浦線の大龍から龍門炭鉱までを走っている。^{[ 1 ]}

歴史

万浦線の龍駅は1941年5月1日に開業し、^{[ 2 ]}龍門炭鉱への新路線の建設が始まった。龍門炭鉱線と名付けられたこの路線は、1941年9月1日に朝鮮官営鉄道によって開通した。 ^{[ 3 ]}

路線の電化は1980年に完了した。^{[ 4 ]}

ルート

「距離」ボックスの黄色の背景は、路線のその区間が電化されていないことを示します。

距離（km）		駅名		旧名
合計	S2S	転写	朝鮮語（漢字）	転写	朝鮮語（漢字）	接続
0.0	0.0	Ŏryong	어룡 (魚龍)			万宝線
7.1	7.1	龍門堂光	룡문탄광 (龍門炭鑛)

参考文献

1. 国分、勇人、将軍様の鉄道 (将軍様の鉄道) ISBN 978-4-10-303731-6
2. 朝鮮総督府官報、昭和第4269号、1941年4月18日
3. 朝鮮總督府官報、昭和第4378号、1941年8月26日
4. "만포선" .