南オーストラリアジョッキークラブ

南オーストラリアジョッキークラブは、南オーストラリア州の主要な競馬クラブです。

最初のレースイベント

南オーストラリアで最初の競馬は、1838年1月1日と2日に開催された、多くの人が参加したピクニックミーティングで開催されました。 [ 1 ] 1838年8月、フレッド・ハンドコックは、灰色の去勢馬チャーリーに乗って、南オーストラリアで初めて開催された障害競走で優勝しました。[ 2 ] 1840年代を通して、多くの競馬イベント（マッチレースを含む）がジョッキークラブのルールの下で開催されましたが、[ 3 ]統括機関はありませんでした。

SAJCの設立

南オーストラリアジョッキークラブ（SAJC）の最初の形は1849年にヘンリー・E・F・ヤング卿知事の支援の下で設立され、最初の会合は1849年4月3日から4日に予定されていましたが[ 4 ]、最終的には4月10日から11日に開催されました[ 5 ] 。ジェームズ・チェンバースが競馬場の事務長、トーマス・シェイルが書記を務めました。

1850年2月14日、クラブはブライトンで競馬会を開催した。[ 6 ]エドワード・ストライクが競馬場事務長、トーマス・シェイルが名誉事務局長であった。

SAJC主催のガウラータウンレースは1851年4月28日から29日に開催されたが、観客は少なかった。[ 7 ]

EMバゴットとガブリエル・ベネットがヘンリー・ビーチ・ロードの南にある自分たちの放牧地、シーバートンの放牧地（現在のマイル・エンドがある場所）で主催した数回のレース会議の成功（最初の会議は1859年1月6日から8日）の後、 [ 8 ] 1861年の6月と7月に行われた一連の予備的議論の後、[ 9 ]新しい委員会が結成され、そのメンバーには サー・ジェームズ・フィッシャー（会長）、EMバゴット、ガブリエル・ベネット、WKシムズ、PBコグリン（スターター） 、ウィリアム・ブラックラーが含まれ、ジェームズ・チェンバースが審査員となった。彼らはシーバートン・トラックを競馬場として決定し、最初のクラブ・プログラムは1862年1月1日から3日で開催された。[ 10 ] 「ブッチャーズ・コース」と呼ばれたシーバートン・コースは、競馬愛好家と競馬ファンの両方から次第に不人気になっていった。イースト・パークランズの「オールド・コース」に比べてアクセスが困難だったからである。さらに、トーレンス川沿いの近くの動物加工工場から漂う悪臭のため、風向きによっては不快なこともありました。しかし、バゴット・アンド・ベネット社は無料で提供しましたが、 「オールドコース」の借地権を持っていたPBコグリンは、その使用料として1,500ポンドを要求しました。 [ 11 ]この時期に開催された注目すべきレースは、1865年のグランド・スティープルチェイスで、騎手であり詩人でもあるアダム・リンゼイ・ゴードンがキャジャーに乗って優勝しました。[ 12 ]

クラブは1869年に破産し[ 13 ]、その後、実業家のコンソーシアムによって負債が返済され、1873年に復活しました。[ 14 ]

第2回SAJC

クラブは1875年に再結成され、スチュワードはサー・ジョン・モーフェット、サー・ヘンリー・エアーズ、ジョン・クロジエMLC、W・カヴェナMP、フィリップ・レヴィでした。委員会はG・ベネット、W・K・シムズMPで構成されていました。審査員はEMバゴット氏、スターターはヘンリー・ヒューズとG・ベネット、競馬監督はJ・ボーズでした。[ 15 ]最初のハンディキャップ委員会はW・B・ラウンズヴェル、G・ベネット、H・ヒューズで構成されていました。[ 16 ]長年ハンディキャッパーを務めたヘンリー・ヒューズの後を息子のウィリアム・チャールズ・ヒューズが引き継ぎました。[ 17 ]

セス・フェリーとWHフォービー（1818年頃 - 1892年）は、トーマス・エルダー（後にサー）のモーフェットビルの土地が競馬場に適しているか調査するよう依頼された。当時は「ビスケー湾の平原」（不快な粘土質の土壌を暗示）として知られていた湿地帯だった。彼らの報告によると、その地域は近くのブラウンヒル・クリークからの洪水の影響を受けやすく、窪地や溝が点在していたが、どちらの問題も土塁を築けば克服でき、近くに砂地も不足しておらず、その他の点でも理想的な場所だった。1874年3月、シメオン・バーナードを秘書に迎え、資本金1000ポンドでサウス・オーストラリアン・ジョッキー・クラブ・カンパニー（リミテッド）が設立された。[ 18 ]フェリーは5ポンド[ 19 ]または10ポンド[ 20 ]の株を最初に購入した一人だった。エルダーは、モーフェット・アームズ・ホテルの近く、グレネルグ鉄道（後に路面電車）線沿いの160エーカー（65ヘクタール）の土地をペッパーコーン・レンタルで賃借し、後に会社に寄付した。この土地は「サウス・オーストラリアン・コース」または「エルダー・コース」（あまり慈善的ではない呼び方では「ビスケー湾コース」）として知られるようになった。会社の第1回総会で選出された取締役は、サー・ヘンリー・エアーズ、サー・ジョン・モーフェット、トーマス・エルダー、ジョン・クロジエ、R.C.ベイカー、フィリップ・レヴィ、ジョセフ・ギルバート、E.W.ピッツ、H.B.ヒューズで、いずれも非常に影響力のある紳士で競馬愛好家であった。会社はすぐに募金された資金を使い、モーフェットビルに競馬施設を建設した。コースは、ビクトリア競馬クラブの初代事務局長であるR.C.バゴット[ 21 ]によって設計された。コースの一部は壁で囲まれ、女性用の芝生が敷かれ、グランドスタンド、審判席、係員席、電信局、ルースボックスが設置されました。

1874年8月7日、クラブは会社から1年間のコース賃借契約を結び、5年間、毎年更新する権利を付帯しました。賃借料は支出額の6%でした。最初の競馬会は1875年9月23日か1876年1月3日に開催されました。[ 22 ]競馬場が冠水したため、1875年5月のレース会はアデレード市議会から40ポンドで借り受けた「オールド・アデレード競馬場」（後にヴィクトリア・パークとして知られる）で開催せざるを得ませんでした。 [ 23 ] 1,000ポンドでは不十分であることが判明し、会社は資本金を7,000ポンドに増額することを決定しました。その後、会社はトーマス・エルダー卿にペッパーコーン賃借権をモーフェットビルの土地の自由保有権購入権に転換するよう求め、それが認められました。これにより、会社は土地の価値を担保に融資を受けることができました。

1870年、最初のSAJCの崩壊後に結成された分離グループは、最小限の費用で、しかしながら改良に関する相当の義務を負いながらも、議会から「オールドコース」の借地権を取得しました。彼らは1879年にアデレード・レーシング・クラブとなり、2つのライバルクラブが合併するまで、そこで競馬会を開催し続けました。

1880年、南オーストラリア州の競馬場でトータリゼーターの使用が合法化（正確には賭博法の特定の条項から免除）され、バーナードとRCベイカーは、秘書室の大きなボール紙の上で操作する簡単なトータリゼーターを導入した。メルボルンのヒル＆シナーリング社による商用トータリゼーターは1879年に試験されたが、[ 24 ]それ以上普及することはなかったようである。1881年に勝った馬、ダン・オディーのDODが唯一の出資者に836ポンド16シリングを払ったという問題が発生した後、ウールフォード・トータリゼーター（アデレードの発明家ロバート・ウールフォードにちなんで名付けられた）が導入された。それは1921年に交換されるまで見事に機能したが[ 25 ]、唯一の欠点は各レースの投資総額が表示されないことだった。 「トート」は成功を収めたものの、SAJCはアデレード・レーシング・クラブとの競争に苦戦し、期待されたほどの繁栄は収められませんでした。そして1883年、議会はトータリゼーター廃止法を可決しました。この法律は、南オーストラリア競馬場の収益性を大幅に低下させる直接的な効果をもたらしました。クラブは引き続き競馬場を借り受け、競馬会を開催しましたが、賞金、利用客、利益は減少しました。これは、1884年から1886年にかけて南オーストラリアで発生した深刻な干ばつと、それに伴う財政不況と重なりました。1884年12月、南オーストラリアジョッキークラブ（有限会社）は自主的に解散し、バーナードが清算人に任命されました[ 26 ]。バーナードは名誉職としてSAJCの事務業務を遂行しました。モーフェットビル競馬場はクイーンズランド・モーゲージ・カンパニーの手に渡り、荒廃した状態に陥りました。財政が危ういクラブは、窮地に陥り、1885年にフレミントンでアデレードカップを開催した。その後、会社はモーフェットビルの土地をクイーンズランド・モーゲージ・カンパニー[ 27 ]に譲渡せざるを得なくなり、クラブは解散した。

SAJCは休会となり、4年間会合は開かれなかった。バーナードは名誉秘書を務めた。

現在のSAJC

1888年、議会はトータリゼーターの禁止を撤回した。その後、この土地はTFウィグリー、RBペル[ 28 ]、シルベスター・ブラウン[ 29 ]によって8,000ポンドで購入された。ブラウンはその後ペルの持分を購入し、1889年7月、ウィグリーとブラウンはパートナーシップを解消するために競馬場を市場に売りに出した[ 30 ]。競馬場はブラウンによって購入された[ 31 ] 。

AO ウィッティントンは以前競馬会議で監督の役割を果たしており[ 32 ]、雇い主のジョンとウィリアム・パイルは著名な競馬ファンだったが、TF ウィグリー[ 33 ]からクラブ再興の協力を依頼され、ウィッティントンは1888年9月19日にピリー通りの証券取引所の仲裁室で会議を招集し、リチャード・ベイカー卿が議長を務めた[ 33 ]。出席者にはリチャード・ベイカー卿、トム・バーンフィールド、ウィリアム・ブラックラー、アーウィン・A・ブリーチモア、P・フレデリック・ボニン、トーマス・コーリー博士、ヒュー・チェンバース、ジョン・ディーニー、ダニエル・ダンレビー、ジェームズ・A・エラリー、ウィリアム・フィルゲート、ジェームズ・ヘイ、アーネスト・W・ハワード、ヘンリー・ヒューズ、フィリップ・リー、WB ラウンズヴェル、A・シムズ、H・シムズ、WK シムズ、TF ウィグリーがいた。会議の結果、ウィッティントンがクラブ幹事に任命され、ベイカー、ラウンズヴェル、ウィグリー、パイル、チェンバース、ボニン、エラリーが委員に任命され、ブラウンからモーフェットビル競馬場を年間900ポンドで借り、4年後に12,000ポンドで購入する権利を与えることに同意した。[ 34 ] SAJCによる競馬は、土砂降りにもかかわらず、1889年1月1日にモーフェットビルで再開された。

SAJCは1895年までコースをリースし続けましたが、「トート」とホイットトンの慎重な管理のおかげで、SAJCはブラウンから「購入権」を行使することができました[ 35 ]。自由保有権は、SAJC委員会を構成していたサー・R・C・ベイカー、W・B・ラウンズヴェル、ウィリアム・パイル、H・チェンバース、PF・ボニン、フレッド・エアーズ（ヘンリー・エアーズの息子）、JA・エラリーによって取得され[ 36 ]、最終的にコースはSAJCの所有物となりました[ 37 ]。

2008年にビクトリアパーク、そして2009年にチェルトナムパークが南オーストラリア州の競馬場としての運営を終了し、現在はモーフェットビルという大都市圏の競馬場で競馬が行われています。主要レースには、G1グッドウッドハンデキャップ（1200m）、G2アデレードカップ（3200m）、G1サウスオーストラリアダービー（2500m）、G1オーストラレーシアンオークス（2000m）などがあります。

レース

以下はSAJC が実施する 団体レースのリストです。

グループレース名年セックス重さ距離
1 オーストラレーシアンオークス3歳 牝馬 sw 2020
1 グッドウッドハンディキャップ3歳以上 開ける hcp 1200
1 ロバート・サングスターステークス3歳以上 F&M sw 1200
1 南オーストラリアダービー3歳 開ける sw 2500
2 アデレードカップ3歳以上 開ける hcp 3200
2 SAJCクールモアクラシック3歳以上 F&M sw+p 1600
2 ヤランビークラシック3歳 開ける sw 1200
2 クイーン・オブ・ザ・サウスステークス3歳以上 F&M sw 1600
3 SAフィリーズクラシック3歳 牝馬 sw 2500
3 オーラリアステークス3歳 牝馬 sw+p 1800
3 ロードランスステークス3歳以上 開ける hcp 2600
3 DCマッケイステークス3歳以上 開ける hcp 1100
3 RNアーウィンステークス3歳以上 開ける wfa 1100
3 ロバート・A・リーステークス3歳以上 開ける hcp 1600
3 SAJCブリーダーズステークス2歳 開ける sw 1200
3 クイーンズカップ3歳以上 開ける hcp 2000
3 SAJCサイアーズ・プロデュース・ステークス2歳 開ける sw 1600
3 SAJCスプリングステークス3歳以上 開ける wfa 1200
3 ヤンス2歳 開ける sw 1200

参考文献

  1. ^ 1838年1月20日付の記録、3ページ。
  2. ^ 1838年8月18日付の記録、2-3ページ。
  3. ^ 「ジョッキークラブの競馬法」アデレード・オブザーバー第45号、南オーストラリア州、1844年5月4日、p.8 。 2025年11月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  4. ^ 「広告」。サウス・オーストラリアン・ガゼット・アンド・マイニング・ジャーナル。第4巻、第202号。サウス・オーストラリア州。1849年3月10日。1ページ。2025年11月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
  5. ^ 「The Turf」 .サウスオーストラリア州. 第12巻、第1035号. サウスオーストラリア州. 1849年4月10日. p. 2. 2025年11月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  6. ^ブライトン競馬南オーストラリア州登録簿1850年2月2日 2011年10月18日アクセス
  7. ^ 「Gawler Town Races」 . South Australian Register . 第15巻、第1417号. South Australia. 1851年5月1日. p. 3. 2025年11月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  8. ^ 「Thebarton Races」 .アデレード・オブザーバー. 第17巻、第901号、1859年1月8日、p. 4. 2017年7月30日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  9. ^ 「故ガブリエル・ベネット氏」アデレード・オブザーバー誌第52巻第2号、815ページ、1895年9月14日、18ページ。 2017年6月22日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
  10. ^ 「South Australian Jockey Club Summer Meeting」 . The South Australian Advertiser . 第4巻、第1067号、1861年12月18日、3ページ。2017年6月26日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  11. ^ 「The Turf」 . South Australian Register . 第33巻、第7194号、1869年11月29日、3ページ。2017年6月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  12. ^ 「Thebarton Annual Grand Steeplechase」 . 『The South Australian Advertiser』 第8巻 第2230号 . 南オーストラリア州 1865年9月21日 3ページ. 2018年7月6日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
  13. ^ 「New Year's Day」 . South Australian Register . アデレード. 1870年1月3日. p. 6. 2012年9月16日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  14. ^ 「Sporting」 . South Australian Register . アデレード. 1873年7月15日. p. 7 Supplement: Supplement to the South Australian Register . 2012年9月16日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
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  17. ^ 「ハンディキャッパーの引退」『ザ・アドバタイザー』アデレード、1927年2月8日、p.8 。 2017年6月26日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
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  20. ^ 「Fifty Years of Racing (19)」 . The Daily Herald (アデレード) . 第9巻、第2594号、南オーストラリア州、1918年7月13日、p. 7 . 2017年8月2日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
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  22. ^ 「South Australian Jockey Club」 . The South Australian Advertiser . アデレード. 1876年1月4日. p. 6 . 2014年1月2日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
  23. ^ 「Fifty Years of Racing (20)」。デイリー・ヘラルド。第9巻、第2600号。アデレード。1918年7月20日。7ページ。 2017年7月30日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
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  27. ^ 「著名なレーシング・アイデンティティ」『ザ・アドバタイザー』 、アデレード、1924年11月18日、p. 7。2015年11月11日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
  28. ^シドニー大学のペル教授の次男、レジナルド・ブラッドフォード「レッグ」ペル（1860年頃 - 1916年7月1日）は、ブロークンヒルでハンディキャッパーを務め、その後パースのWATCでハンディキャッパーを務めた。
  29. ^ 「Sporting Notes」 . South Australian Weekly Chronicle . 第31巻第1号559ページ. 1888年7月7日. p. 14. 2017年9月7日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  30. ^ 「広告」サウスオーストラリア州レジスター巻 LIV、第13巻、324号、1889年7月27日、p. 8 。2017年9月7日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  31. ^ 「Sporting Notes」 . South Australian Register . アデレード. 1888年9月15日. p. 7. 2015年11月9日閲覧– オーストラリア国立図書館より.
  32. ^ 「警察裁判所」 . The Express and Telegraph . アデレード . 1884年6月3日 . p. 2 . 2015年11月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  33. ^ a b「SAJCの秘書」『ザ・メール』 、アデレード、1914年5月9日、p. 8。2015年11月4日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  34. ^ 「Sporting Notes」 .オブザーバー. アデレード. 1909年8月14日. p. 21. 2015年11月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  35. ^ 「Sporting Notes」 . South Australian Register . アデレード. 1895年3月22日. p. 7. 2015年11月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  36. ^ジェームズ・アルバート・エラリー（1844–1905）は、アデレードの町書記官TGエラリー（1872–1923）の父である。彼はSAJCとARCの会員であり、後にマウント・ガンビアのマックス・ホテルの経営者となった。
  37. ^ 「著名なレーシング・アイデンティティ」サウス・オーストラリアン・アドバタイザー1924年11月18日 p. 7 。 2017年9月6日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
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