サイKZ I

KZ I
デンマーク飛行博物館のKZ Iレプリカ
一般情報
タイプ	スポーツ航空機
国籍	デンマーク
メーカー	スカンジナビスク・アエロ・インダストリ
デザイナー	ヴィゴ・クラメとカール・グスタフ・ツォイテン
建造数	1
歴史
初飛行	1937年2月24日

SAI KZ Iは 1937 年にデンマークで製造されたスポーツ航空機であり、Kramme & Zeuthen社によって製造された最初の航空機でした。

設計と開発

KZ Iは、従来型の低翼片持ち単葉機で、固定尾輪式の降着装置と単座の開放型コックピットを備え、機体全体が木製であった。

KZ Iは1機のみ製造され、第二次世界大戦中に消失しました。1970年代には飛行可能なレプリカが製作され、1972年にグンナー・フィヨルド・クリステンセンによって着工され、 1977年にデンマーク飛行博物館に売却されました。完成したこの機体は、より強力だが重量も重い、50馬力（37kW）、1.5リッター（92立方インチ）のフォルクスワーゲン製水平対向4気筒エンジンを搭載し、1988年11月20日に初飛行を行いました。2008年現在も博物館のコレクションに収蔵されています。

仕様

デンマーク飛行博物館からのデータ: KZ I. ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 翼幅: 7.2 m (23 フィート 7 インチ)
• 翼面積： 8.4 m ² (90 平方フィート)
• 翼型：ルート：NACA 23018；先端：NACA 23009 ^{[ 2 ]}
• 空車重量: 192 kg (423 ポンド)
• 総重量: 325 kg (717 ポンド)
• 動力源: ABCスコーピオン2気筒空冷水平対向ピストンエンジン1基、28kW（38馬力）
• プロペラ： 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 180 km/h (110 mph、97 kn)
• 着陸速度: 60 km/h (37 mph; 32 kn)
• 巡航速度: 160 km/h (99 mph, 86 kn)
• 実用上昇限度： 5,000メートル（16,000フィート）

参考文献

1. "KZ I" . flymuseum.dk (デンマーク語). コペンハーゲン. 2019年4月19日閲覧。
2. Lednicer, David. 「翼型利用に関する不完全ガイド」 m-selig.ae.illinois.edu . 2019年4月16日閲覧。

さらに読む

• テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、563頁。
• シンプソン, RW (1995). 『エアライフの一般航空』 シュルーズベリー: エアライフ出版. pp.  348–49 .

外部リンク

• Уголок неба