| 国立航空海軍サービスServicio Nacional Aeronaval de Panamá | |
|---|---|
アメリカ航空海軍サービスの盾 | |
パナマの円形紋章 | |
視認性の低い円形標識 | |
レーシングストライプ | |
| 略語 | セナン |
| モットー | ディオスよ、パトリアよ、神よ、祖国と名誉よ |
| 代理店概要 | |
| 形成された | 2008年8月8日 (2008年8月8日) |
| 管轄構造 | |
| 運用管轄 | パナマ |
| 専門管轄権 |
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| 運営体制 | |
| 宣誓メンバー | 3,700人の警官 |
| 代理店幹部 |
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| 親会社 | パナマの公的勢力 |
| Webサイト | |
| www.aeronaval.gob.pa | |
パナマ国立航空海軍( SENAN、スペイン語の略称:Servicio Nacional Aeronaval )は、パナマ公共軍の一部門であり、海軍および航空作戦の遂行を担っています。その役割は、空域および海域の管轄区域の保護、監視、警備、防衛です。[ 2 ]約3,700人の人員と、19隻の船舶、約24機の航空機を保有しています。[ 3 ]
SENANは、2008年に旧パナマ国家海上部隊と国家航空部隊が合併して誕生した。この部隊は文民警察部隊として、また公安省傘下の公軍の一部として創設され、人々の権利と自由を守り、治安を維持し、犯罪を防止・捜査し、空と海の管轄区域を守り、公共政策、人道支援に貢献し、パナマの社会経済発展のための環境整備に努めている。[ 4 ]
国の法律によれば、SENANは国土全体の海上、空域、港湾、空港の地域における公安機関として活動し、以下の機能を果たす。[ 5 ]
SENANの組織は以下のとおりです。[ 6 ]
SENANの基地と基地は航空海軍の3つの地域内に位置しています。[ 8 ]
| 第 1 地域 (プリメーラ地域) | 第2地域 (セグンダ地域) | 第 3 地域 (テルセラ地域) |
|---|---|---|
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2024年現在、SENANの人員は約3,700人の宣誓官と200人の管理職員で構成されています。[ 3 ]宣誓官はSENANの任務と任務を遂行し、管理職員は管理と技術機能のみを遂行します。[ 6 ]
宣誓官職は以下のレベルから構成される: [ 9 ]
| ランクグループ | 将軍/旗将官 | 上級将校 | 下級将校 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 事務局長 | 副局長 | 委託 | 委託 | 市長 | カピタン | テニエンテ | サブテニエンテ | |||||||||||||||||||||||||||||
| ランクグループ | 上級下士官 | 下級下士官 | 入隊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 記章なし | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サルジェント・プリメロ | サルジェント・セグンド | カボ・プリメロ | カボ・セグンド | エージェント | ||||||||||||||||||||||||||||||||
公共部隊の部門として、SENANの職員は、職務の必要に応じて他の警察機関に異動することができ、その逆も同様である。[ 11 ]
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| 航空機 | 起源 | タイプ | 変異体 | 稼働中 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 攻撃 | |||||
| エンブラエル EMB 314 スーパートゥカーノ | ブラジル | 軽攻撃 | 4(注文中)[ 12 ] [ 13 ] | ||
| 輸送 | |||||
| カーサ 295 | スペイン | 戦術輸送 | 2(発注中)[ 12 ] [ 13 ] | ||
| スーパーキングエア | アメリカ合衆国 | ユーティリティ | 100/250/350 | 3 [ 3 ] | |
| DHC-6 ツインオッター | カナダ | ユーティリティ輸送 | 2 [ 3 ] | STOL可能な航空機 | |
| カーサ C-212 | スペイン | 公共事業 / 輸送 | 3 [ 3 ] | ||
| セスナ152 | アメリカ合衆国 | 輸送 | 2 [ 3 ] | ||
| セスナ172 | アメリカ合衆国 | 輸送 | 1 [ 3 ] | ||
| セスナ208 | アメリカ合衆国 | 医療搬送 | 2 [ 3 ] | ||
| セスナ210 | アメリカ合衆国 | 輸送 | 1 [ 3 ] | ||
| エンブラエル ERJ-135BJ | ブラジル | 輸送 | 1 [ 3 ] | ||
| パイパー PA-31 | アメリカ合衆国 | 輸送 / パトロール | 1 [ 3 ] | ||
| パイパー PA-34 | アメリカ合衆国 | ユーティリティ | 2 [ 3 ] | ||
| ヘリコプター | |||||
| アグスタウェストランド AW139 | イタリア | サー | 8 [ 3 ] | ||
| ベル412 | アメリカ合衆国 | SAR / ユーティリティ | 1 [ 3 ] | ||
| マクドネル・ダグラス MD500 | アメリカ合衆国 | パトロール | 1 [ 3 ] | ||
| アグスタウェストランド AW109 | イタリア | 医療搬送 | 1 [ 3 ] | ||
| ベル212 | アメリカ合衆国 | 輸送 | 2 [ 3 ] | ||
| ベル407 | アメリカ合衆国 | 輸送 | 2 [ 3 ] | ||
| ベル UH-1 | アメリカ合衆国 | ユーティリティ | UH-1H | 6 [ 14 ] | アメリカ合衆国から寄贈[ 15 ] |
| 練習機 | |||||
| T-35 ピラン | チリ | トレーナー | 4 [ 3 ] | ||
| 容器 | 起源 | タイプ | クラス | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 巡視船 | ||||
| P-901 [ 16 ] | イタリア | 沿岸警備隊 | クラス900 | |
| P-302 リジア エレナ | イギリス | 巡視船 | ヴォスパー級 | |
| P-301 パンキアコ[ 17 ] | イギリス | 巡視船 | ヴォスパー級 | |
| P-204 11月3日[ 18 ] | アメリカ合衆国 | 巡視船 | ポイントクラス | |
| P-206 11月10日[ 18 ] | アメリカ合衆国 | 巡視船 | ポイントクラス | |
| P-207 11月28日[ 18 ] | アメリカ合衆国 | 巡視船 | ポイントクラス | |
| P-208 11月4日[ 18 ] | アメリカ合衆国 | 巡視船 | ポイントクラス | |
| P-209 11月5日[ 18 ] | アメリカ合衆国 | 巡視船 | ポイントクラス | |
| P-220 PDTE.ギレルモ・エンダラ[ 19 ] | イタリア | 巡視船 | スーパー200クラス | |
| P-221 PDTE.アーネスト・P・バラダレス[ 19 ] | イタリア | 巡視船 | スーパー200クラス | |
| P-222 PDTE.ミレヤ・モスコーソ[ 19 ] | イタリア | 巡視船 | スーパー200クラス | |
| P-223 PDTE.マルティン・トリホセ・エレーラ[ 19 ] | イタリア | 巡視船 | スーパー200クラス | |
| P-814 コクレ[ 20 ] | アメリカ合衆国 | 巡視船 | マークIIクラス | |
| P-843 ボカス・デル・トロ[ 21 ] | アメリカ合衆国 | 巡視船 | マークIVクラス | |
| 支援船 | ||||
| L-24 リナ・マリア[ 22 ] | コロンビア | 支援船 | ロジスティカクラス | |
| A-401 インデペンデンシア[ 23 ] | アメリカ合衆国 | 支援船 | ブイテンダークラス | |
| A-402 エステバン・ウエルタス将軍[ 24 ] | アメリカ合衆国 | 支援船 | バルカサクラス | アメリカ海軍からの中古品 |
| L-403 プレジデンテ マヌエル A. ゲレーロ[ 25 ] | アメリカ合衆国 | 支援船 | ||
| 特別なボート | ||||
| ハンタークラス | ホンジュラス | 高速ボート | 2機が就役中[ 26 ] | |
| ノーテック | アメリカ合衆国 | 海上阻止 | BIM 43クラス | 4機が就役中[ 27 ] |
| エドゥアルドノ・クラス | コロンビア | 高速ボート | 5機が就役中[ 28 ] | |
| ドンジンクラス | アメリカ合衆国 | 高速ボート | 2機が就役中[ 29 ] | |