 1914年のSMSバーベンベルク
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストリア＝ハンガリー | |
| 名前 | バーベンベルク |
| 同名の人物 | バーベンベルク家 |
| ビルダー | STT |
| 敷設された | 1901年1月19日 |
| 発売 | 1902年10月4日 |
| 洗礼を受けた | マリアンネ・フォン・ゲス伯爵夫人 |
| 完了 | 1904年4月15日 |
| 運命 | 1921年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ハプスブルク級 前弩級戦艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 375フィート10インチ（114.6メートル） |
| ビーム | 65フィート（19.8メートル） |
| 下書き | 24フィート6インチ（7.5メートル） |
| 設置電力 | 16,000 ihp (11,931 kW) |
| 推進 | 2軸、4気筒垂直三段膨張蒸気エンジン、16基のベルビルボイラー |
| スピード | 19.85ノット（36.76 km/h; 22.84 mph） |
| 補体 | 638 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
SMSバーベンベルク[a]は、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍が建造した前弩級戦艦です。ハプスブルク級戦艦3隻の最後の1隻として、1902年10月4日に進水しました。第一次世界大戦中、姉妹艦と共にアンコーナ砲撃に参加しました。終戦後、バーベンベルクは戦利品としてイギリスに譲渡されました。 1921年にイタリアで解体されました。
建設とレイアウト
バーベンベルクは、同級戦艦3隻のうち最後の1隻でした。1901年1月19日、トリエステのスタビリメント・テクニコ・トリエステーノ造船所で起工しました。約1年半の建造期間を経て、 1902年10月4日に進水し、トリエステ州知事レオポルト・フォン・ゲス伯爵の妻、マリアンネ・フォン・ゲス伯爵夫人によって命名されました。[1]最終的な艤装工事が完了した後、1904年4月15日にオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊に就役しました。 [2]
同級の他の艦と同様に、バーベンベルクは喫水線長113.11メートル（371フィート1インチ） 、全長114.55メートル（375フィート10インチ）であった。[3]艦幅は19.8メートル（65フィート0インチ）、喫水は7.5メートル（24フィート7インチ）であった。 [ 4 ]乾舷 は艦首約5.8メートル（19フィート0インチ）、艦尾約5.5メートル（18フィート1インチ）であった。また、排水量は8,364メートルトン（8,232ロングトン）であった。建造が完了すると、638名の士官と下士官を乗せて海軍に就役した。[4]
バーベンベルクは2軸4気筒垂直三段膨張エンジンを搭載し、16基のベルヴィルボイラーから蒸気を供給された。バーベンベルクの出力は16,000馬力（12,000kW）で、最高速度は19.85ノット（36.76km/h、22.84mph）であった。 [3]
船体は縦横の鋼鉄フレームで構成され、その上に外殻板がリベット留めされていた。船体は全長の63%に渡って二重底構造で、竜骨から砲甲板まで一連の水密隔壁が設けられていた。全体として、船体には合計174個の水密区画があった。 [5] バーベンベルクのメタセントリック高は0.82メートル（2.7フィート）から1.02メートル（3.3フィート）であった。横揺れを軽減し転覆を防ぐため、船体の両側にビルジキールが取り付けられていた。 [6] バーベンベルクの主甲板は平面で、木製の板張りが施され、上甲板はリノリウムまたはコルチシンで覆われていた。
バーベンベルクは24 cm (9.4 in) L/40砲を3門備えており、2門は前方に連装砲塔、1門は主上部構造の後方に単装砲塔に搭載されていた。C 97型砲はドイツのクルップ社で製造された。 [3]主砲は毎分3～4発の215 kg (474 lb)徹甲弾(AP) の発射速度であった。副武装は砲郭に12門の15 cm (5.9 in) SK L/40砲で構成されていた。[3]これらの砲は毎分4～5発の発射速度であった。バーベンベルクは表面硬化処理されたクロムニッケル鋼で建造された。主装甲帯は艦の中央部で220 mm (8.7 in) であり、ここには弾薬庫、機械室、その他の重要区域があった。ベルトは中央部分の両端でわずかに細くなっており、180mm（7.1インチ）となっている。[3]
サービス履歴
平時
バーベンベルクは1904年に就役すると、姉妹艦のSMS アルパードおよびSMS ハプスブルクと共に艦隊演習に参加し始めた。3隻のモナーク級 戦艦との一連の模擬演習の後、[7] バーベンベルクと他の2隻のハプスブルク級戦艦は第1戦艦隊となった。[8] 1906年と1907年のエルツェルツォーク・カール級戦艦の就役に伴い、ハプスブルク級戦艦は第1戦艦隊から第2戦艦隊に移管され、3隻のモナーク級戦艦は第2戦艦隊から第3戦艦隊に移された。[7]
第一次世界大戦
第一次世界大戦中、バーベンベルクはオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の第4戦艦戦隊に所属し、姉妹艦のハプスブルク、アルパード、その他のオーストリア＝ハンガリー帝国海軍と共に活動した。第一次世界大戦前夜、バーベンベルクはゲーベンとブレスラウ の逃亡を支援するため動員された。地中海に展開していた2隻のドイツ艦は、イギリス軍と艦艇に包囲されたメッシーナ海峡を突破し、オスマン帝国へ向かおうとしていた。ドイツ軍がメッシーナからの突破に成功した後、海軍は呼び戻された。その時までに艦隊は南東イタリアのブリンディジまで南進していた。 [9] バーベンベルクと姉妹艦は、イタリアが中央同盟国に宣戦布告した後、アンコーナ砲撃にも参加した。戦争末期に退役し、港湾防衛艦として保持された。終戦後、この船はイギリスに戦利品として授与されたが、1921年にイタリアで売却され解体された。[10]
脚注
説明ノート
- ^ 「SMS」は「 Seiner Majestät Schiff」、またはドイツ語で「陛下の船」の略です。
引用
- ^ 「海軍と軍事情報」『タイムズ』第36891号、ロンドン、1902年10月6日、4ページ。
- ^ Sieche、333ページ。
- ^ abcde Gardiner Chesneau & Kolesnik、p. 272.
- ^ ab Hore、91ページ。
- ^ フェルプス、25ページ。
- ^ フェルプス、26ページ。
- ^ ab ソンドハウス、158ページ。
- ^ ブラッチフォード、437ページ。
- ^ ハルパーン、54ページ。
- ^ Sieche、330ページ。
参考文献
- ブラッチフォード、ロバート (1904) 「サンドリーズ：徴兵制に関する社会主義編集者」『ユナイテッド・サービス・マガジン』第150巻。H・コルバーン。
- ガーディナー、ロバート、チェスノー、ユージン・M・コレスニック編 (1979).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 978-0-85177-133-5。
- ハルパーン、ポール・G.（1995年）『第一次世界大戦の海軍史』アナポリス：海軍研究所出版、ISBN 978-1-55750-352-7. OCLC 57447525。
- ピーター・ホア（2006年）『アイアンクラッド』ロンドン：サウスウォーター・パブリッシング、ISBN 978-1-84476-299-6。
- コーバーガー、チャールズ（2001年）『アドリア海における中央同盟国、1914-1918年：狭い海域での戦争』ウェストポート、コネチカット州：グリーンウッド・パブリッシング・グループ、ISBN 978-0-275-97071-0. OCLC 44550580。
- フェルプス、ハリー (1901)。「艦艇および魚雷艇に関する覚書、第2節」。海軍の年間進歩に関する覚書、第20号。海軍情報局、政府印刷局。
- シーチェ、エルヴィン (1985)「オーストリア＝ハンガリー帝国」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランダル編著『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906-1921』』、アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-907-8。
- ソンドハウス、ローレンス（1994年）『オーストリア＝ハンガリー帝国の海軍政策 1867-1918』ウェスト・ラファイエット、インディアナ州：パデュー大学出版局、ISBN 978-1-55753-034-9. OCLC 28112077。
- タッカー、スペンサー・E. (2005). 『第一次世界大戦百科事典』 ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-420-2。
