SMSハビヒト(1860)
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名称 | ハビヒト |
| 運用者 | |
| 建造者 | ダンツィヒのカイアー・アンド・デフリエント社 |
| 起工 | 1859年 |
| 進水 | 1860年 |
| 就役 | 1860年 |
| 退役 | 1877年8月31日 |
| 除籍 | 1877年11月29日 |
| 一般的な特徴 | |
| 型 | イェーガー級砲艦 |
| 排水量 | |
| 長さ | 41.2メートル (135フィート2インチ) |
| 幅 | 6.69メートル (21フィート11インチ) |
| 喫水 | 2.2メートル (7フィート3インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進力 | |
| 速度 | 9ノット（時速17km） |
| 補数 |
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| 兵装 |
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SMSハビヒトは、1850年代後半から1860年代前半にかけてプロイセン海軍向けに建造されたイェーガー級蒸気砲艦である。この艦は、当時隣国デンマークに対抗することを目的としたプロイセンの沿岸防衛力強化計画の一環として発注された。3門の砲を搭載していた。この艦は、その生涯を通じてほとんど活動しなかった。1864年、デンマークとの第二次シュレースヴィヒ戦争中に活動を開始し、7月にデンマーク艦隊と短時間交戦した。1870年の普仏戦争にも就役し、プロイセン沿岸の防衛に使用された。しかし、この戦争でフランス軍と戦うことはなかった。ハビヒトは、1877年に海軍の登録簿から除名されるまで、1870年代を通じてほとんど運用されなかった。ヴィルヘルムスハーフェンで一時期、倉庫船として使用されたが、最終的な処分の詳細は不明である。
設計
イェーガー級蒸気砲艦は、デンマークとの第一次シュレースヴィヒ戦争、帝国小艦隊の解体、そしてデンマークとの緊張が高まる中、1850年代後半にプロイセン海軍を強化する計画の結果として誕生しました。1859年、摂政ヴィルヘルム王子は、今後15年間で約52隻の砲艦を建造する計画を承認しました。この計画は、イェーガー級15隻の建造から始まりました。これらの艦は、デンマークとの新たな戦争の際にプロイセン沿岸を防衛することを目的としていました。[ 1 ]
ハビヒトは全長41.2メートル（135フィート2インチ）、全幅6.69メートル（21フィート11インチ）、喫水2.2メートル（7フィート3インチ）であった。通常排水量237トン（233英トン）、満載排水量283トン（279英トン）。乗組員は士官2名と下士官38名であった。動力は2基の船舶用蒸気エンジンで、3枚羽根のスクリュープロペラ1台を駆動し、蒸気は4基の石炭燃焼トランクボイラーから供給され、最高速度9.1ノット（16.9km/h、10.5mph）、出力220メートル馬力（220 ihp ）を発揮した。建造時には3本マストのスクーナーリグを装備していたが、後に撤去された。イェーガー級砲艦は操縦性が悪く、荒波では浸水しやすかった。この艦は、ライフル装填式24ポンド1門とライフル装填式12ポンド砲2門を搭載していた。 [ 2 ] [ 3 ]
運用履歴
ハビヒトは1859年にダンツィヒのカイアー・アンド・デフリエント造船所で起工され、1860年に進水した。 [ 2 ] 1860年後半に完成した後、ハビヒトはシュトラールズントに移され、その後近くのデンホルム島で係留された。 [ 4 ]非航行中、船体の銅被覆が取り外され、外板に通気孔が開けられた。マストや煙突を含む推進装置全体が取り外され、船体上部に屋根が架けられ、風雨を遮断した。 [ 5 ]
その後数年間、この艦は運用から外されたままだった。1863年12月8日、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン問題をめぐるプロイセンとデンマークの緊張が高まる中、プロイセン海軍は艦隊動員を命じた。動員は、シュトラールズントに駐留していたハビヒトとその他の砲艦の再建を意味した。[ 6 ] 1864年2月の第二次シュレースヴィヒ戦争勃発後、ハビヒトは3月1日にパウル・フォン・ライブニッツ中尉の指揮下で再就役し、第3艦隊分隊に加わった。[ 4 ]デンマーク王国海軍が港を封鎖した後、プロイセンの砲艦分隊はバルト海沿岸の主要港、すなわちシュトラールズント、シュテッティン、スヴィネミュンデの警備に割り当てられた。[ 7 ]第3師団と第5師団はクビツァー・ボッデンとグライフスヴァルト湾の防衛のためにシュトラールズントに駐屯していた。[ 4 ]
3月中旬のヤスムントの海戦の後、プロイセン海軍司令官アーダルベルト公爵は、3月29日に全5個砲艦隊にシュトラールズントに集結し、プロイセン軍のアルス島侵攻を支援するよう命じたが、悪天候のために艦艇は作戦に参加できなかった。4月、 カール・フォン・アイゼンデッヒャーがライブニッツに代わり艦長に就任した。5月の停戦後、プロイセン艦隊は6月6日にシュヴィーネミュンデでヴィルヘルム1世のために観艦式を行った。観艦式の間、ローレライ警部が砲艦隊を率いた。[ 8 ]停戦は維持されず、ハービヒトは7月3日にヒデン湖沖でデンマーク海軍との戦闘に参加した。[ 4 ] 7月20日に再び停戦が発効し、戦争終結に向けた交渉が行われた。[ 9 ] 9月下旬、ハビヒトは退役し、再びデンホルムの予備艦に戻された。[ 4 ] 10月20日、戦闘員たちはウィーン条約に調印し、正式に戦争は終結した。[ 10 ]
ハービヒトは1867年4月3日に再就役し、キールに拠点を置くバルト海海軍基地（ Marinestation der Ostsee ）の補給艦として使用されました。この任務中、ハービヒトは海軍大隊の兵士をこの地域に輸送し、海軍の砲兵との訓練演習にも参加しました。また、砲術練習船テティスの運用も行いました。9月4日、ハービヒトは第14回福音派教会会議の訪問者を乗船させ、現地を見学しました。11月30日に冬季休養のため退役し、1868年4月1日に再就役しました。キールで補給艦としての任務を再開しましたが、資金不足のため、海軍は5月8日から7月10日まで同艦を退役させました。任務に復帰した後、ハービヒトは再びテティスの補給艦として活動しました。アーダルベルト公爵は9月20日から22日にかけて、ホルシュタイン州、メクレンブルク州、西ポンメルン州の沿岸視察のためハビヒトに乗艦した。同艦は11月28日に予備役に戻された。 [ 11 ]
1869年、ハビヒトは機関トラブルのため再就役できなかった。 1870年に普仏戦争が始まると、プロイセン海軍は7月20日にハビヒトを含む艦艇を動員した。ハビヒトはアイダー運河を通ってエルベ川河口を守る艦艇に合流し、7月31日に到着した。この期間中ハビヒトは戦闘には参加せず、1871年の戦争終結後、ウンターエルベに送られ、フランス軍捕虜をフランスへ引き揚げる作業の監督に当たった。4月21日、ハビヒトはヴィルヘルムスハーフェンで退役した。[ 12 ]翌年、ハビヒトは改装を受け、主砲をより近代的な鉄製15 cm RK L/22砲に換装された。帆装は取り外され、信号用に簡素なポールマストが取り付けられた。[ 5 ]本艦の最後の就役は1877年3月19日に始まり、砲兵練習船レナウンの母艦として就役した。8月31日に再び退役し、11月29日に海軍登録簿から除籍された。その後、ヴィルヘルムスハーフェンを拠点とする貯蔵船に改造された。最終的な運命は不明である。[ 11 ]
注釈
参考文献
- エンブリー、マイケル（2007年）『ビスマルクの第一次戦争：シュレースヴィヒ＝ユトランド方面作戦 1864年』ソリハル：ヘリオン社ISBN 978-1-906033-03-3。
- グリーン、ジャック＆マッシニャーニ、アレッサンドロ（1998年）『Ironclads at War：装甲艦の起源と発展、1854～1891年』ペンシルベニア州：コンバインド・パブリッシング。ISBN 978-0-938289-58-6。
- グローナー、エーリッヒ（1990年）『ドイツ軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-790-6。
- ヒルデブラント、ハンス・H.、レーア、アルバート、シュタインメッツ、ハンス＝オットー (1993)。『ドイツ軍艦：伝記− 1815年から現在までの海軍史の反映』（ドイツ語）。第4巻。レーティング：ムンドゥス出版社。ISBN 978-3-7822-0382-1。
- ヒルデブラント、ハンス・H.、レーア、アルバート、シュタインメッツ、ハンス＝オットー (1993)。『ドイツ軍艦：伝記− 1815年から現在までの海軍史の反映』（ドイツ語）。第5巻。ラーティンゲン：ムンドゥス出版社。ISBN 978-3-7822-0456-9。
- デイヴィッド・ライオン（1979年）「ドイツ」。ロバート・ガーディナー、ロジャー・シェノー、ユージン・M・コレスニック（編）『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860–1905』 。グリニッジ：コンウェイ・マリタイム・プレス。240 ～ 265ページ 。ISBN 978-0-85177-133-5。
- ノッテルマン、ディルク（2022年）「ドイツ帝国海軍における小型巡洋艦の発展 パート3：砲艦」ジョン・ジョーダン（編）『Warship 2022』オックスフォード：オスプレイ出版、 63～ 79ページ。ISBN 978-1-4728-4781-2。
