 SMSキギョ(左)、1920 年以前 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 オーストリア＝ハンガリー | |
| 名前 | SMSキギョ |
| 同名の人物 | ハンガリー語で「ヘビ」 |
| ビルダー | ヤロー造船所、イギリス |
| 敷設された | 1898 |
| 発売 | 1899年4月11日 |
| 完了 | 1900年1月31日 |
| 名前を変更 | 魚雷艇14、1910年 |
| 運命 | 1920年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| クラスとタイプ | コブラ級魚雷艇 |
| 変位 | 132ロングトン（134トン） |
| 長さ | 46.5メートル（152フィート7インチ） |
| ビーム | 4.6メートル（15フィート1インチ） |
| 下書き | 1.4メートル（4フィート7インチ） |
| 推進 | レシプロエンジン、1,800馬力（1,342kW） |
| スピード | 24ノット（時速44km、時速28マイル） |
| 補体 | 将校2名、兵士20名 |
| 武装 |
|
SMSキギョーはオーストリア＝ハンガリー帝国海軍（KuK）の魚雷艇でした。1910年に第14魚雷艇（Torpedoboot 14 ）に改名されました。
設計と建設
コブラ級魚雷艇はイギリスでオーストリア＝ハンガリー帝国海軍向けに発注されたもので、その設計はSMS ヴァイパーに基づいていた。
この船はロンドンのヤロー造船所で建造された。 [ 2 ]この魚雷艇は1898年に起工され、 1899年4月11日に進水し、1900年1月31日に就役した。 [ 3 ]
技術データ
この船は小型の沿岸魚雷艇であった。[ 3 ]設計上の全長は46.6メートル（152フィート11インチ）（垂線間45.9メートル、150フィート7インチ）、幅は4.6メートル（15フィート1インチ）、喫水は2.3メートル（7フィート7インチ）であった。[ 3 ]標準排水量は115トン、満載排水量は135トンであった。[ 3 ] [ 4 ]この船は設計出力1,800馬力（1,300kW）（最大2,000馬力、1,500kW）の三段膨張蒸気エンジンで駆動され、蒸気は2基のヤローボイラーによって供給された。[ 3 ]単軸スクリュー推進システムにより、最高速度24ノット（44km/h、28mph）に達することができた。[ 3 ]また、30トンの石炭も備蓄していた。
450 mm単装魚雷発射管を3本装備していた。[ 2 ]砲兵武装は47 mm L/33 オチキス単装砲2門であった。
運用履歴
1910年、艦名標準化条例に基づき、キギョは第14魚雷艇に改名された。1913年には大規模な改修が行われ、1914年には水上機母艦として運用できるよう改造され、魚雷発射管1本が撤去されカタパルトに置き換えられた。[ 3 ] 1918年11月1日のハプスブルク家崩壊により、KuK旗は本艦に最後に掲揚された。[ 5 ]トリアノン条約の結果、本艦はイギリスに与えられた。[ 2 ] [ 6 ]本艦は1920年に解体された。 [ 3 ]
参考文献
- ^ "KuKKriegsmarine" . www.kuk-kriegsmarine.at . 2009年11月16日閲覧。
- ^ a b cチェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン (1979).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』ロンドン、p. 280.
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^ a b c d e f g hグレガー、ルネ（1976年）『第一次世界大戦におけるオーストリア＝ハンガリー帝国の軍艦』ロンドン、53頁。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^ J. ゴズダワ＝ゴエンビオフスキ; T. ワイヴェルカ プレクラット (1994)。Pierwsza wojna światowa na morzu。ワルシャワ。 p. 528.
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^ロホヴィッツ、ロバート. 1918年10月30日以降のオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊の船舶の運命. p. 43.
- ^ロホヴィッツ、ロバート. 1918年10月30日以降のオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊の船舶の運命. p. 47.