SMSヴルカン | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名称 | SMSヴルカン |
| 建設者 | キールのハウヴァルトツヴェルケ |
| 起工 | 1907年 |
| 進水 | 1907年9月28日 |
| 就役 | 1908年3月4日 |
| 母港 | キール |
| 運命 | 1919年4月6日沈没 |
| 一般的特性 | |
| 排水量 | 1595トン |
| 長さ | 85.3メートル (280フィート) |
| 幅 | 16.5メートル (54フィート) |
| 喫水 | 3.85メートル (12.6フィート) |
| 速度 | 12ノット |
| 航続距離 | 3,000 nm |
| 補遺 | 108名 |
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SMSヴルカンはドイツ帝国海軍の潜水艦引き揚げタグボートで、1907 年に起工、1908 年に就役しました。排水量は 1,595 トン、最高速度は 12 ノットでした。
有名なUボート艦長マックス・ヴァレンタイナーは、 1911年初頭にヴルカン号のサルベージ担当官を務めていました。1911年1月17日、ハイケンドルファー湾のキール港付近で換気シャフトのバルブが閉まらなかったために沈没したU-3号の乗組員30名全員を、ヴァレンタイナーと乗組員は魚雷発射管を使って救助しました。救助された乗組員の中には、後にU-9号の艦長となるオットー・ヴェッディゲンと、Uボートの乗組員を動員していたキールのUボート・アブナーメ・コマンドの司令官、パウル・クラレンドルフがいました。

ヴルカンは、1915 年 8 月 27 日にU-30、1917年 9 月 17 日にUC-45という 2 隻の U ボートを引き揚げたことでも有名です。
第一次世界大戦終結の1918年11月11日、本船は大型のサルベージタグボートSMS サイクロップと共にイギリス軍に降伏した。1919年4月6日、ハリッジへ向かう途中、北緯54度54分、東経06度18分の位置で沈没した。 / 54.900°N 6.300°E / 54.900; 6.300
参照
外部リンク
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