SM UB-107
歴史
ドイツ帝国
名前UB-107
注文済み
ビルダーブローム＆フォス、ハンブルク
料金3,714,000ドイツ紙幣
ヤード番号313
発売1917年7月21日[ 3 ]
委託1918年2月16日[ 3 ]
運命1918年7月27日沈没[ 3 ]
一般的な特徴[ 3 ]
クラスとタイプUB III型潜水艦
変位
長さ55.30メートル（181フィート5インチ）（o/a）
ビーム5.80メートル（19フィート）
下書き3.70メートル（12フィート2インチ）
推進
スピード
  • 13.3ノット（24.6 km/h; 15.3 mph）浮上
  • 7.5ノット（13.9 km/h; 8.6 mph）潜水時
範囲
  • 7,420  nmi (13,740 km; 8,540 mi) を 6 ノット (11 km/h; 6.9 mph) で浮上
  • 55 nmi (102 km; 63 mi)、4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水
テストの深さ50メートル（160フィート）
補体将校3名、兵士31名[ 3 ]
武装
勤務記録[ 1 ]
の一部
  • フランデルンII艦隊
  • 1918年5月16日～8月4日
司令官
  • Kptlt.ハンス・ハウアルト
  • 1918年2月16日～5月16日
  • Kptlt.エバーハルト・フォン・プリットヴィッツとガフロン
  • 1918年5月17日～8月4日
オペレーション4回の巡回
勝利
  • 商船11隻が沈没（26,147  GRT）
  • 商船1隻が損傷（1,685  GRT）

SM UB-107は、第一次世界大戦中、ドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）に所属していたUB III型潜水艦、あるいはUボートである。 1918年2月16日にSM UB-107としてドイツ帝国海軍に就役した。[注 1 ]

この潜水艦は戦争中に4回の哨戒を行い、11隻の船舶を沈め、総損害は26,147GRTであった 。UB - 107は1918年7月27日、 HMS ヴァネッサとHMTカルヴィスの攻撃により北緯54度23分、西経0度24分 / 北緯54.383度、西経0.400度 / 54.383; -0.400で沈没した。[ 3 ]

工事

UB-107は、 1916年9月23日にGINにより発注された。ハンブルクのブローム・ウント・フォス社で建造され、1年弱の建造期間を経て、1917年7月21日にハンブルクで進水した。UB -107は翌年初めに就役した。すべてのUB III型潜水艦と同様に、 UB-107は10本の魚雷を搭載し、 8.8 cm (3.46 in)甲板砲を装備していた。UB -107は、士官3名と兵士31名までの乗組員を乗せ、7,420海里(13,740 km、8,540 mi)の航続距離があった。UB -107の排水量は、浮上中は519  t (511長トン)、潜航中は649 t(639長トン)であった。このエンジンにより、浮上時には 13.3ノット(24.6 km/h、15.3 mph)、潜水時には 7.4 ノット (13.7 km/h、8.5 mph) で航行することができた。

運命

UB-107の最初の運命の記録は、 1918年7月27日、イギリス海軍のトロール船カルヴィアと駆逐艦ヴァネッサの爆雷により、位置54°23′N 00°24′Eで沈没したとされている。[ 4 ]その後、 UB-107はカルヴィスとヴァネッサの攻撃時にはおそらく存在していなかったと主張されている。なぜなら、その2時間半後に位置53°52′N 00°10′Eで蒸気船クロリスとジョン・レッティグが沈没した原因となった可能性のある唯一のUボートであったからである。[ 5 ] / 北緯54.383度、東経0.400度 / 54.383; 0.400 / 北緯53.867度、東経0.167度 / 53.867; 0.167

テムズ川のSSマルヴィナ

1985年、ダイバーがフラムバラ岬の北1マイルの位置54°08′N 00°00′WでUB-107の残骸を発見した。この残骸は別の残骸であるSS マルヴィナ号と絡まっていた。SSマルヴィナ号は1918年8月3日に魚雷攻撃を受けて沈没したイギリスの汽船で、 UB-104の手によるものと報告されているが、UB-104の記録ではその海域にはいなかったし、当日に船を攻撃したこともなかったとされている。UB -107はスクリューの刻印で特定された。[6] [7] UB-107は1918年7月28日から8月3日の間に何らかの事故に遭ったか、イギリスの機雷で行方不明になり、乗組員全員が行方不明（38名死亡）になったと考えられている。[ 1 ] / 北緯54.133°、東経-0.000° / 54.133; -0.000

襲撃の歴史の概要

日付 名前 国籍 トン数[注2 ]運命[ 8 ]
1918年5月10日 エリック・リーノルウェー1,630 沈没
1918年5月10日 ナパリマスウェーデン1,685 損傷
1918年6月6日 コニンギン・レヘンテスオランダ1,970 沈没
1918年6月8日 ホガースイギリス1,231 沈没
1918年6月13日 アグネススウェーデン1,334 沈没
1918年6月13日 カロイギリス1,957 沈没
1918年6月15日 キールドレヒトイギリス1,284 沈没
1918年7月8日 シカゴイギリス7,709 沈没
1918年7月8日 ウォークロッカスイギリス5,296 沈没
1918年7月9日 フライケンスウェーデン943 沈没
1918年7月27日 クロリスイギリス984 沈没
1918年7月27日 ジョン・レッティグスウェーデン1,809 沈没

テレビドキュメンタリー

UB-107の運命は、ドキュメンタリー番組『 Deep Sea Detectives』のエピソード「第一次世界大戦の謎のUボート」で取り上げられました。このドキュメンタリーでは、歴史的証拠と沈没現場での潜水調査に基づいて、沈没に関する様々なシナリオが提示されました。[ 9 ]

参考文献

注記

  1. ^「SM」は「Seiner Majestät」（英語： His Majesty's ）の略で、 UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
  2. ^トン数は総登録トン数

引用

  1. ^ a b cヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦のUボート：UB 107」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月8日閲覧。
  2. ^ロスラー 1979、66ページ。
  3. ^ a b c d e fグローナー 1991、25–30頁。
  4. ^ケンプ p.53
  5. ^ UB 107 at uboat.net ; 2021年10月28日閲覧
  6. ^ "UB-107 (Wreck)" . wikimapia.org . 2009年10月7日閲覧。
  7. ^ 「100 Best Wreck Dives THE MALVINA AND UB-107 – 49」 divernet.com。2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月7日閲覧。
  8. ^ヘルガソン、グズムンドゥル。「UB 107の攻撃を受けた船舶」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月8日閲覧。
  9. ^ 「Deep Sea Detectives - Season 2, Episode 17: Mystery U-boat of World War I - TV.com」www.tv.com。2012年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。

参考文献

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