ニュージャージー南部鉄道
アメリカの鉄道
ニュージャージー南部鉄道
ニュージャージー州ウィンスロージャンクションのSRNJ機関車1801号。中央にはコンレール・シェアード・アセット・オペレーションズのビーズリーポイント二次線用の架台が見える。
概要
本部ウィンスロー・タウンシップ、ニュージャージー州、米国
報告マークSRNJ
ロケールサウスジャージー
運行日1991年～現在
前任者コンレール
テクニカル
軌道ゲージ4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌
長さ71マイル（114 km）[1]

サザン・レールロード・オブ・ニュージャージー（報告記号 SRNJ）は、ニュージャージー州ウィンスロー・タウンシップに拠点を置く小規模な短距離鉄道会社です。ニュージャージー州南部の2つの地域で貨物サービスを提供しています。ウィンスロー地域では、ウィンスロー・ジャンクションからプレザントビルまたはウィンスロー・タウンシップのウィンスロー・ホットミックス・アスファルト工場まで列車が運行しています。グロスター郡では、ニュージャージー州スウェーデスボロとウッドベリーを結ぶセーラム支線で列車を運行しています。

所有権の歴史

ペンシルベニア州の会社でSRNJとして事業を行っているJP Rail, Inc. [2]は、もともとニュージャージー・サザン鉄道に属していたウィンスロー地域の線路を運営しており、その後、セントラル・レール・オブ・ニュージャージー（1880年代）に買収され、続いてコンレール（1976年）、ニュージャージー州運輸局（NJDOT、1984年）が買収しました。[3] SRNJは1991年にショア・ファスト・ライン社（SFLR）から、ウィンスロー支線として知られる15.5マイル（24.9km）のウィンスロー-ヴァインランド路線の運行権を取得しました。[4] （貨物輸送業者のSFLRは、1907年から1948年までアトランティックシティ・アンド・ショア鉄道が運営していた都市間旅客鉄道のショア・ファスト・ラインとは別物です。）

1991年の取引で、SRNJはSFLRからニュージャージートランジットが所有するアトランティックシティ線のウィンスローからプレザントビルまでの30.7マイル（49.4 km）の貨物運行権も取得し、接続する支線とジャンクションのいくつかの短い区間の所有権も取得しました。[4]

地元ではセイラム郡支線として知られるセイラム-スウェーズボロ路線は、もともとセイラム鉄道（後のウェストジャージー・アンド・シーショア鉄道）の一部で、その後ペンシルバニア-レディング・シーショア線（PRSL）のセイラム副線となった。PRSLは1976年にコンレールが買収し、セイラム支線は1985年にコンレールからセイラム郡政府に売却された。 [5] SRNJは1995年に郡と契約し、ウェストジャージー鉄道会社[6]から18.6マイル（29.9 km）の路線（セイラムの1マイルの支線を含む）の運行を引き継いだ。[ 7] 2009年から2012年まで、USレールコーポレーションがセイラム線を運行していた。[2] [8] 2012年に郡は契約をSRNJに再割り当てし、その契約は2022年に終了しました。[9] [10]

オペレーション

ウィンスロージャンクションの運営

この鉄道は地元企業にサービスを提供し、コンレール・シェアード・アセット・オペレーションズ（CSAO）と貨車の相互接続を行っている。SRNJはウィンスロー・ジャンクションにインターチェンジ・ヤードを保有しており、アトランティックシティ線とCSAOビーズリーポイント二次線と接続している。[11]ウィンスロー支線は2003年の洪水被害を受けた後、復旧した。2025年4月現在、ウィンスロー・ジャンクション-ヴァインランド間の線路はウィンスロー・ホットミックス以南では使用されていない。また、SRNJはニュージャージー州鉄道のアトランティックシティ線からアトランティックシティまでの線路使用権も保有しており、そこからニュージャージー州プレザントビルへの支線にアクセスできる。

セーラム支店の運営

2018年、SRNJはコンレールからスウェーデスボロとウッドベリー間のセーラム支線をリースしました。 [12]ウッドベリーでは、SRNJがヤードを保有し、コンレールの共有資産運用部門と接続しています。また、 SMSレールラインズとの乗り換えのために、スウェーデスボロにもヤードを保有しています。

名簿

SRNJ は、 EMD GP9、EMD GP10、MLW M-420など、多種多様な機関車を所有しています。

参照

参考文献

  1. ^ “The Southern Railroad Company of New Jersey”. Southern Railroad Company of New Jersey (SRNJ). 2012年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月27日閲覧。
  2. ^ ab 米国地上運輸委員会、ワシントン D.C. (2012-02-29)。JP Rail, Inc. d/b/a Southern Railroad Company of New Jersey—Operation Exemption—Salem County, NJ Federal Register, 77 FR 12366
  3. ^ 米国州際通商委員会（ICC）、ワシントンD.C.（1987年9月18日）。「ショア・ファスト・ライン社、ニュージャージー州運輸省ウィンスロー支線鉄道資産運用、修正鉄道証明書」財務記録番号31051。52 FR 35334
  4. ^ ab ICC (1991-12-12). 「JP Rail, Inc.; 修正鉄道証明書」財務記録番号31976. 56 FR 64804.
  5. ^ セーラム郡計画委員会、ニュージャージー州セーラム（2012年6月）。「セーラム郡交通輸送計画要素」21ページ。
  6. ^ パイオニア鉄道の子会社であるウェストジャージー鉄道会社は、後にウェストミシガン鉄道に改名されました。
  7. ^ ICC (1995年10月10日). 「JP Rail, Inc., d/b/a Southern Railroad Company of New Jersey - 免除通知 - ニュージャージー州セーラム郡におけるセーラム支線鉄道の運行」財務記録番号32700. 60 FR 52689.
  8. ^ クラーク、ランドール (2009年10月17日). 「セーラム郡の短距離鉄道を新運営会社が管理、インフラ整備のための助成金を求む」サウスジャージータイムズ.
  9. ^ ニュージャージー州セーラム郡 (2012年2月1日). 「セーラム郡支線運営契約のセーラム郡への再譲渡」
  10. ^ 「Federal Register :: Request Access」. unblock.federalregister.gov . 2022年8月11日閲覧。
  11. ^ SRNJ. 「ウィンスロー作戦」 2012年12月24日アクセス。
  12. ^ 「JP Rail, Inc. d/b/a Southern Railroad Company of New Jersey-Lease and Operation Exemption-Consolidated Rail Corporation」。米国地上交通委員会。2018年4月17日。 2019年1月24日閲覧。
  • TrainWeb.org: SRNJ 機器の画像
  • CSX TransportationによるSRNJのプロフィール
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Southern_Railroad_of_New_Jersey&oldid=1292042069」より取得