| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSベッセマー・ビクトリー号 |
| ビルダー | カリフォルニア造船会社、ターミナルアイランド、ロサンゼルス |
| 敷設された | 1945年5月28日 |
| 発売 | 1945年7月26日 |
| 再分類 | USNS ベッセマー(T-AG-186)、1966年2月1日 |
| 識別 | IMO番号:5043162 |
| 運命 | 1991年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 勝利の船 |
| 変位 |
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| 長さ | 455フィート(139メートル) |
| ビーム | 62フィート(19メートル) |
| 下書き | 29フィート(8.8メートル) |
| 推進 | クロスコンパウンド蒸気タービン、単軸、6,000馬力(4,474kW) |
| スピード | 15.5ノット(28.7 km/h; 17.8 mph) |
| 武装 |
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SSベッセマー・ビクトリーは、第二次世界大戦中に建造された534隻のビクトリー級帆船のうちの1隻です。製鉄法を発明したイギリス人ヘンリー・ベッセマー卿を称える工業都市、アラバマ州ベッセマーにちなんで命名された本船は、アメリカの都市にちなんで命名された218隻のビクトリー級帆船のうちの1隻です。
ベッセマー・ビクトリーは、1945年5月28日にロサンゼルスでカリフォルニア造船所により、海事委員会契約(MCV船体番号806)に基づき、海事委員会型(VC2-S-AP2)船体として起工された。1945年7月26日に進水し、1945年8月30日に海事委員会に引き渡された。
第二次世界大戦中、この船はハモンド・シッピング・カンパニーによって、米国海事委員会および軍用船舶管理局のチャーター船として運航されました。ハモンド・シッピング・カンパニーの乗組員によって運航され、アメリカ海軍は甲板銃と無線機の配置のためにアメリカ海軍武装警備員を派遣しました。 [1] [2]
朝鮮戦争では彼女は梯団移動集団第10軍団部隊に所属していた。
ベトナム戦争中の貨物輸送任務のため国防予備艦隊から軍事海上輸送サービス(MSTS)へ転属となった12隻のヴィクトリー艦のうちの1隻で、1966年2月1日にUSNSベッセマーの名称とT-AG-186の符号が与えられた(MSTSの計画が中止されたためMSTSでの任務には就かなかったが、商業チャーターに基づきベッセマー・ビクトリーとしてベトナムへ貨物を輸送した)。国防予備艦隊に戻されたベッセマー・ビクトリーは、 1991年にインドのアランでスクラップになるまで、バージニア州ジェームズ川の海事局の停泊区域に留まった。
参考文献
- ^ “Sea Lane Vigilantes”. armed-guard.com . 2022年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月23日閲覧。
- ^ 第二次世界大戦のアメリカ海軍武装警備隊と第二次世界大戦のアメリカ商船隊、2007-2014年プロジェクト・リバティ・シップ、プロジェクト・リバティ・シップ、PO Box 25846 Highlandtown Station、Baltimore, MD [1] 2022年5月14日Wayback Machineにアーカイブ
この記事には、パブリック ドメイン のDictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。
- 「ベッセマー・ビクトリー」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。2006年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年4月4日閲覧。
- 「T-AG-186 ベッセマー」NavSource . 2007年4月4日閲覧。