SS ダーラム ビクトリー
アメリカの勝利の船
典型的な勝利船。
歴史
アメリカ合衆国
名前SSダーラム ビクトリー
同名の人物ノースカロライナ州ダーラム
所有者戦時船舶管理局
オペレーターアグウィラインズ株式会社
ビルダーカリフォルニア造船会社、ロサンゼルス
敷設された1944年3月30日
発売1944年3月30日
完了1944年7月5日
運命1946年にオランダに売却
オランダ
名前SSアヴェルダイク
所有者オランダアメリカライン
オペレーターオランダアメリカライン
運命1967年、パナマに売却
パナマ
名前SSドミナ
所有者マリナーSA（パナマ）統合
運命1972年、台湾で解体
一般的な特徴
クラスとタイプVC2-S-AP3 勝利船
トン数7612 GRT、4,553 NRT
変位15,200トン
長さ455フィート（139メートル）
ビーム62フィート（19メートル）
設置電力8,500 馬力（6,300kW）
推進ウェスティングハウス・エレクトリック・アンド・マニュファクチャリング社（エッシントン）製の、直径20.5フィート（6.2メートル）のプロペラ1台にギアを取り付けた高圧および低圧タービン
スピード16.5ノット
ボートと上陸用
舟艇を運搬		救命ボート4隻
補体商船員62名と米海軍武装警備隊28名
武装
注記[1]

SSダーラム・ビクトリーは、第二次世界大戦中に緊急造船計画に基づいて建造された19番目のビクトリー級駆逐艦です。SSダーラム・ビクトリーは、1944年3月30日にカリフォルニア造船会社によって進水し、同年7月5日に完成しました。米国海事委員会による船体番号はVC2-S-AP3、船体番号は18番（V-19）でした。SSダーラム・ビクトリーは第二次世界大戦中、太平洋で活躍し、アグウィラインズ社によって運航されました。

勝利船

10,500トン級のヴィクトリー級は、第二次世界大戦のみに使用された初期のリバティ級の艦艇の代替として設計されました。リバティ級と比較して、ヴィクトリー級ははるかに高速で、大幅に大型であり、戦後もアメリカ海軍で長期間使用されるよう設​​計されていました。また、ヴィクトリー級は上部構造物に近い薄い煙突と、長く高い船首楼を備えていました。[2] SSダーラム・ヴィクトリー級のような多くの艦艇が売却されました。

洗礼式

SSダーラム・ビクトリーは、ロサンゼルスのウィルミントンにあるカリフォルニア造船会社（CalShip）の造船所で、初進水に先立ち命名式が行われました。本艦は合計550隻のビクトリーシップのうちの1隻であり、そのうち132隻はCalShipによって納入されました。各艦はアメリカの都市にちなんで命名されました。[3] [4] [5] SSダーラム・ビクトリーは、第二次世界大戦中の1944年6月から1945年1月にかけて、レイテ島の戦いで実戦投入されました。[6]

第二次世界大戦

SSダーラム・ビクトリー号は太平洋戦争の兵士たちに物資を運ぶため、太平洋へと航海に出ました。1945年4月1日から4月6日まで、フィリピン解放とレイテ島の戦いのために6,000ポンドの弾薬を輸送するという危険な任務を担いました。 [7] [8] [9] SSダーラム・ビクトリー号は、弾薬輸送船であったアメリカ海軍のUSSマザマ号と緊密に連携して活動しました。[10]

1944年10月30日、フィリピン諸島のサンペドロ湾で駆逐艦 USS ヘイウッド・L・エドワーズに弾薬を積み込んだ。[11]

10月24日、その夜遅くにスリガオ海峡の海戦が始まる直前、同艦には6インチ以上の大口径弾薬しか残っていなかった。乗組員の少なさ、ウインチマンの不足、そして弾薬取り扱いの経験不足は、ダーラム・ヴィクトリー号の士官と乗組員の無関心と協力の欠如によってさらに深刻な問題となっていた。この問題は深刻で、COMDESRON 56報告書は民間船舶を戦闘地域に投入しないことを勧告した。報告書にはこう記されている。「深刻な敵の脅威が高まり、全ての艦艇の兵力が著しく消耗し、時間的制約が極めて大きい状況の中、この艦の艦長は補給活動の妨げとなり得るあらゆる障害を突きつけた。彼は私がこれまで遭遇した中で最も不愉快で非協力的な人物だった。彼は正午まで働くことを拒否した。艦艇は定刻通りに到着するが、彼のハッチは依然として閉められていた。彼は索具の取り扱いを拒否した。そのため、毎日の作業時間は1～2時間も長引いていた。彼の無礼な乗組員たちは、既に過労で疲弊している下士官たちに、ただ座って軽蔑的な言葉を浴びせていた。彼自身もアンダーシャツ一枚で艦橋に座り込み、我々の将兵に罵詈雑言を浴びせていた。我々の補給計画は、彼のおかげではなく、彼の不在にもかかわらず進んでいた。通常の海軍の弾薬輸送船を戦闘地域で使用することを、いくら強く推奨してもし過ぎることはない。」[12]

1944年10月25日、同艦はスリガオ海峡付近で軽巡洋艦 デンバー  （CL-58）に弾薬を補給した。[13]ダーラム・ビクトリーはフィリピン侵攻支援の要となった。同艦は任務部隊（TU）77.7.1に所属し、支援艦にはT1タンカーチェ パチェット （AO-78）、給油艦アシュタビューラ （AO-51）、サラナック （AO-74）、サラモニー （AO-26）、商船プエブロが含まれていた。任務部隊は10月12日に護衛駆逐艦ウィルマース （DE-638）とホワイトハースト （DE-634） （ブランシュ港出港）と合流し、コッソル・ローズ海軍基地へ向かい、その後攻撃の最終準備を行った。 TUの他の護衛艦はウィッター （DE-636）とバウワーズ （DE-637）でした。

1945年、ウルシー環礁に停泊し、レイテ島の戦いやその他の戦闘において多くの艦艇に弾薬を供給した。[14] 1945年8月10日、SS ダーラム・ビクトリーは戦艦 USS ニュージャージー （BB-62）に16インチ、20mm、40mm砲用の弾薬225発を供給した。[15] [10]

栄誉

SSダーラム・ビクトリーは、 1944年11月23日から29日までのレイテ島上陸作戦と、1945年1月9日から18日までのルソン島沖海戦において、戦闘功績により2つの従軍星章を受章しました。ダーラム・ビクトリーは、甲板砲を用いて自艦および他艦を攻撃から守りました。[16]

プライベート貨物サービス

1946年、SSダーラム・ビクトリー号はロッテルダムのホランド・アメリカ・ライン社に売却され、1954年にSSアヴェルダイク号に改名された。1967年にはパナマのコンソリデーテッド・マリナー社に売却され、MVドミナ号に改名された。1972年、台湾へ運ばれ、スクラップにされた。[17] [18] [19]

参照

参考文献

  1. ^ バブコック・アンド・ウィルコックス（1944年4月）「勝利の船」海洋工学・船舶評論誌。
  2. ^ 「Reading 2: Liberty Ships and Victory Ships」www.nps.gov . 2017年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  3. ^ “Victory Ships”. 2016年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月27日閲覧。/shipbuildinghistory.com、勝利船]
  4. ^ 1944年5月10日、カリフォルニア州ロングビーチのロングビーチ・インディペンデント紙 · 14ページ
  5. ^ armed-guard.com、SSダーラム・ビクトリー号の写真（2016年7月12日アーカイブ、Wayback Machine）
  6. ^ レイテ島、1944年6月～1945年1月 サミュエル・エリオット・モリソン著、83ページ
  7. ^ フィリピン諸島地域での作戦担当 10/24-28/44
  8. ^ 米中央フィリピン攻撃部隊、1944年10月20日
  9. ^ 「第20章 フィリピン戦役」www.ibiblio.org .
  10. ^ ab 豆、弾丸、そして黒い油 - 第二次世界大戦中の太平洋における艦隊兵站の物語、ウォーラル・リード・カーター少将著
  11. ^ Aubrey, Art (2007年7月4日). “Day by Day of the AMMEN”. USS Ammendd. 2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  12. ^ ベイツ、リチャード・W. (1958). レイテ湾の戦い. 1944年10月. 戦略戦術分析. 第5巻. スリガオ海峡の戦い 10月24日-25日(PDF) (報告書). ニューポート. ロードアイランド州: 海軍戦争大学. pp.  119– 120. 2025年4月13日閲覧。
  13. ^ 「USS DENVER デッキログ＆戦闘日誌、1944年10月」www.hazegray.org。2016年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  14. ^ Cvrk, Luka. 「Samar Leyte Beach Resort – Chapter XXIX: Support Activities at Leyte-Samar」. www.slbresort.com . 2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  15. ^ USSニュージャージー（BB-62）、ビッグJ戦艦
  16. ^ 「第二次世界大戦のポスターと米国海事委員会アーカイブ」archive-org.com。2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  17. ^ Finch, E. 「第二次世界大戦の勝利艦 - D - E」www.mariners-l.co.uk . 2007年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  18. ^ “SS Averdijk Holland Amerika Lijn”. CardCow Vintage Postcards . 2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  19. ^ 1947年7月18日、テキサス州ブラウンズビルのブラウンズビル・ヘラルド紙

出典

  • ソーヤー、LA、WHミッチェル共著『ヴィクトリー船とタンカー：第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造された「ヴィクトリー」型貨物船とタンカーの歴史』コーネル海事出版社、1974年、0-87033-182-5。
  • 米国海事委員会: [1]
  • ビクトリー貨物船 [2] 2005年9月22日アーカイブ - Wayback Machine
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