SSガディニア
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | SSガディニア |
| 所有者 | ガス・ド・フランス |
| 船籍港 | ロンドン、イギリス |
| 注文済み | 1972 |
| ビルダー | アトランティックシャンティエ、フランス |
| 発売 | 1971年10月8日 |
| 稼働中 | 1973 |
| 故障中 | 1986 |
| 母港 | ロンドン |
| 運命 | 1986年12月にブルネイに売却された。 |
 ブルネイ | |
| 名前 | SSベバティック |
| 所有者 |
|
| オペレーター | スタスコ |
| 船籍港 | ムアラ、ブルネイ |
| 取得した | 1986 |
| 稼働中 | 1986 |
| 故障中 | 2018年4月28日 |
| 母港 | ブルネイ |
| 識別 | |
| 運命 | 2018年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | B級石油タンカー（ブルネイ） G級石油タンカー（フランス） |
| 変位 | 51,579トン |
| 長さ | 260メートル（853フィート0インチ） |
| ビーム | 35メートル（114フィート10インチ） |
| スピード | 18ノット |
| ボートと上陸用舟艇を運搬 | 救命ボート2隻 |
SSベバティック号は、 7隻のB級LNGタンカーの1番船でした。以前はガディニア号としても知られていました。[ 1 ]船名は、ブルネイとマレーシアに生息する魚の一種、ベバティックに由来しています。
発達
B級LNG船は、 1972年から1975年にかけてフランスのアトランティック船社（Chantiers de l'Atlantique）で建造されました。 [ 2 ]約14年間フランスガス（Gaz de France ）に使用され、1986年12月にBST社が取得・納入しました。以前はG級船と呼ばれ、シェルタンカーズ・ユナイテッド・キングダム（Shell Tankers United Kingdom、STUK）がチャーターしていました。これらの船は、同社とその顧客、特にBLNG社に信頼性の高いサービスを提供し続けました。BST社の7隻のうち4隻は、上級管理職を除き、乗組員全員がブルネイ人です。これはまだ達成されていませんが、不可能ではありません。[ 3 ]
Bクラス船の平均積載量は75,000立方メートル（47万バレル）で、船内に危険物を安全に輸送するための「グリーンパスポート」の認証を取得しています。BクラスLNGタンカーはすべて2011年に退役しました。[ 4 ]すべて蒸気動力で、最高速度は18ノットです。[ 5 ] [ 2 ]
建設とキャリア
SSガディニア号は1972年に発注され、同年に完成しました。[ 6 ]同船は1972年に就航し、1986年に売却のため退役しました。1986年、ブルネイ・シェルがガディニア号を買収し、ベバティック号と改名しました。就航中、同船はブルネイと日本間をLNGを積載して定期的に航行しました。
2018年4月28日、彼女は45年間の運航を終えて中国の上海で退役し、スクラップにされた。[ 7 ]彼女は最後に運航していた2隻のうちの1隻であった。[ 8 ]
彼女の絵が「10億バレル目の記念碑」の壁の一つに描かれました。
参考文献
- ^ “ガディニア (2) | Helderline.com” . www.helderline.com 。2020-08-02に取得。
- ^ a b『FINISHED WITH ENGINES FOR EVER』 ブルネイ・ガス・キャリアーズ・センディリアン社 2018年 13頁ISBN 978-99917-993-0-8。
- ^ 「The Magnificient 7, [sic] BST's Crowning Glories」（PDF） BSPブルネイ. 2020年8月2日閲覧。
- ^ 「The Shell Fleet」（PDF） . Cnooks . 2020年8月2日閲覧。
- ^ 「Company History – Brunei Gas Carriers Sdn Bhd」 。 2020年8月2日閲覧。
- ^ "Bebatik" . marinetraffic.com . 2020年8月2日閲覧。
- ^ 「貨物船SSベバティック号が就航｜ブルネイNo.1ニュースウェブサイト」 brudirect.com 2020年8月2日閲覧。
- ^ gp (2019年3月8日). 「BGC、ブルネイLNG供給21周年を記念 » Borneo Bulletin Online」 . Borneo Bulletin Online . 2020年8月3日閲覧。
