SS ジェム ステート (T-ACS-2) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSジェム ステート(T-ACS-2) |
| ビルダー | ナショナル・スチール・アンド・シップビルディング(カリフォルニア州サンディエゴ) |
| 敷設された | 1965年2月10日 |
| 発売 | 1965年5月30日 |
| 取得した | 1984年5月7日 |
| 母港 | アラメダ、カリフォルニア州 |
| 識別 | |
| 状態 | 1984 年以来、即応予備軍。発動まで 5 日かかります。 |
| 注記 | SSプレジデント・モンローとして進水 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | キーストーン・ステート級クレーン船 |
| 変位 | 31,500トン |
| 長さ | 668フィート5インチ(203.73メートル) |
| ビーム | 76フィート1インチ(23.19メートル) |
| 下書き | 33フィート6インチ(10.21メートル) |
| 推進 | ボイラー2基、蒸気タービン2基、単プロペラ、17,500馬力 |
| スピード | 17ノット(時速20マイル、時速31キロメートル) |
| 容量 | 300以上の貨物コンテナ |
| 補体 | 完全運用状況: 民間船員37名 縮小運用状況: 民間船員10名 |
| 武装 | なし |
| 航空施設 | なし |
SSジェム・ステート(T-ACS-2)は、アメリカ海軍の即応予備役クレーン船です。本艦は、宝石の州としても知られるアイダホ州にちなんで命名されました。
ジェムステートは、1965年5月30日に、海事局タイプ(C6-S-1qa)船体の混載ブレークバルクコンテナ船、 SSプレジデントモンロー(ON 501712、IMO 6520911 )として、MARAD契約(MA 165)に基づき起工されました。カリフォルニア州サンディエゴのナショナルスチールアンドシップビルディングカンパニーで船体番号340として建造された本船は、1965年2月10日に進水、1966年4月25日にMARADに引き渡され、アメリカンプレジデントラインズでの運航に供されました。1973年にMARADタイプ(C6-S-1qc)コンテナ船に改造され、1982年に海事局に引き渡されて国防予備艦隊(NDRF)での係船となるまで、APLによって運航が続けられました。 1984年から1985年にかけて、カリフォルニア州サンフランシスコのコンチネンタルマリン社でC6-S-MA1qd型クレーン船に改装された。 1984年5月7日にSSジェムステート(ACS-2)として就役し、軍事海上輸送司令部(MSC)即応予備軍(RRF)に配属された。 [ 1 ]ジェムステートは増強部隊の10隻のクレーン船のうちの1隻であり、即応予備艦隊アラメダに停泊し、第3海上事前配置艦隊に配属され、5日間の即応状態(ROS 5)に維持されている。