SSグリーンヒルパーク
 1945年、消防士たちがバンクーバーのシワッシュポイントにあるグリーンヒルパークを上陸させた。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | グリーンヒルパーク |
| 所有者 | パーク蒸気船会社 |
| 発売 | 1943 |
| 運命 | 1945年3月6日に爆発炎上。1946年に修理されパナマに売却された。 |
 パナマ | |
| 名前 |
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| 運命 | 1967年、台湾で解散 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 315フィート5インチ（96.14メートル） |
| ビーム | 46フィート5インチ（14.15メートル） |
| 深さ | 22フィート9インチ（6.93メートル） |
| 設置電力 | 三段膨張蒸気機関 |
| 推進 | スクリュープロペラ |
| クルー | 34名、さらにDEMS砲手4名 |
| 武装 |
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グリーンヒルパークは1943年に建造された貨物船で1945年3月6日にブリティッシュコロンビア州のバンクーバーの港で爆発炎上した。 [ 2 ] 2013年のバンクーバーサン の回顧記事によると、これは当時のバンクーバーで最悪の災害だった。
SSグリーンヒル・パークは、パーク蒸気船会社（当時はカナダ連邦政府が所有していた）が所有していました。 [ 3 ]同社は第二次世界大戦 中に400隻の船舶を建造しました。この船はノバスコシア州の公園にちなんで命名され、商船として建造されました。第二次世界大戦中の1943年、カナダのパークシップ計画の一環として、カナダ商船隊のために建造されました。
この船はカナダ海運会社によって政府のために運航された。[ 3 ]
バンクーバーでの爆発
船の積荷には、パルプの漂白に一般的に使用される85～95トンの塩素酸ナトリウムが含まれていました。これは特定の条件下では強力な高性能爆薬となる可能性があります。[ 2 ] 観測者は3回の爆発を目撃し、当初は船の積荷である塩素酸ナトリウムの一部が爆発したと考えられていました。また、積荷には6トンの照明弾と、アルコール度数の高いウイスキーの樽も含まれていました。[ 3 ]
船はカナダ太平洋鉄道の埠頭で積み込み作業中であり、港湾労働者6名と船員2名が死亡しました。[ 2 ] 爆発によりバンクーバーのダウンタウン全域で窓ガラスが割れました。バンクーバーの消防隊は鎮火できず、他の船舶に衝突して火災を引き起こすのを防ぐため、スタンレーパークのシワッシュ・ロック付近に船を座礁させました。[ 4 ]
バンクーバー・サン紙は、最終的に港湾労働者数名が密かにウイスキー樽に穴を開け、こぼれたウイスキーに引火して火災が発生したと告白したと報じた。[ 2 ]ノーザン・マリナー紙 の記者ジョン・スタントンは、ウイスキーのアルコール度数は60%で、通常のウイスキーより50%も高いと書いている。[ 3 ] 彼は、このウイスキーに馴染みのない者は、度数の高いアルコールの蒸気が通常のウイスキーよりはるかに揮発性が高く、爆発性が高いことを理解していないかもしれないと書いている。
再建と改名
グリーンヒルパークは大きな損傷を受けたが、修理され、売却され、パナマの所有下でフェイアックスIIとして再び運航された。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] 1946年にフェイアックスII として再就役し、1956年にはラゴスミシガンとして再就役した。 [ 8 ] 1967年に台湾 でスクラップにされた。
参照
参考文献
- ^商船、パーク兵器
- ^ a b c dジョン・マッキー (2013年3月5日). 「写真：1945年 SSグリーンヒル・パーク号爆発」 .バンクーバー・サン. 2017年3月29日閲覧。
爆発当時、船上では約100人の作業員が作業しており、そのうち8人が死亡した。これは当時のバンクーバー史上最悪の災害であった。
- ^ a b c dジョン・スタントン. 「THE GREEN HILL PARK DISASTER」（PDF） . 2017年3月29日閲覧。
- ^ 「貨物船グリーンヒル・パークは、昨日正午、6回の爆発で船体が破壊されバンクーバーのダウンタウンを揺さぶられた後、歴史的なシワッシュ・ロックに座礁し、曳航されている。現在も激しく燃えている。消防艇が船体に絶え間なく水を注ぎ込んでいる。 」トロント公共図書館。 2017年3月29日閲覧。
- ^ Reginald Eyre Watters (1958).ブリティッシュ・コロンビア：100周年記念アンソロジー. McClelland and Stewart . p. 16. 2017年3月29日閲覧。
事故からほぼ1年後、この船はPhaeax IIの名で出航の準備を整えました。新しいオーナーの費用は、1944年の当初価格200万ドルのわずか半額で、その後も何度かバンクーバーに戻っています。
- ^ Canadian Shipping and Marine Engineering News, Volume 18 . Maclean Publishing . 1946. p. 29 . 2017年3月29日閲覧。
そして、かの有名なグリーンヒル・パークが、ギリシャの旗の下、Phaeax IIとして再び海を航行している。
- ^シド・C・ヒール（1999年）『大艦隊：カナダの要塞と公園』ヴァンウェル出版、285ページ。ISBN 978-1-55125-023-6。
