USSアルケス(AK-110) (広い側面図)、1943 年 11 月 2 日、サンフランシスコ沖。 | |
| 歴史 | |
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| 名前 | A.ラパムを増やす |
| 同名の人物 | A.ラパムを増やす |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | アラスカパッカーズ協会(APA) |
| 注文済み | EC2-S-C1型船体、MCE船体1584 [ 1 ] |
| ビルダー | パーマネンテ・メタルズ・コーポレーション、カリフォルニア州リッチモンド |
| ヤード番号 | 1584年[ 1 ] |
| ウェイ番号 | 2 [ 1 ] |
| 敷設された | 1943年6月10日 |
| 発売 | 1943年6月29日 |
| スポンサー | チェスター・P・ケンマン夫人 |
| 稼働中 | 1943年7月16日 |
| 運命 | 1943年10月5日、アメリカ海軍に移管 |
| 名前 | アルケス |
| 同名の人物 | スターアルケス |
| 取得した | 1943年10月5日 |
| 委託 | 1943年10月29日 |
| 廃止 | 1946年2月20日 |
| 打撃を受けた | 1946年3月12日 |
| 識別 | |
| 栄誉と賞 | バトルスター3個 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴[ 2 ] | |
| クラスとタイプ | クレーター級貨物船 |
| 変位 |
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| 長さ | 441フィート6インチ(134.57メートル) |
| ビーム | 56フィート11インチ(17.35メートル) |
| 下書き | 28フィート4インチ(8.64メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 12.5 ノット(23.2 km/h ; 14.4 mph ) |
| 容量 |
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| 補体 | 206 |
| 武装 |
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USSアルケス(AK-110)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が就役させたクレーター級貨物船で、クレーター座の星「アルケス」にちなんで命名されました。戦場の各地点へ兵士、物資、装備を輸送する任務を担っていました。
インクリース A. ラパムは、1943年6月10日にカリフォルニア州リッチモンドのパーマネンテ・メタルズ・コーポレーションの第2造船所で、海事委員会(MARCOM)契約に基づき、船体番号1584として起工されたリバティ船である。同年6月29日に進水、チェスター・P・ケンマン夫人の支援を受け、1943年10月5日に海軍が取得、カリフォルニア州オークランドのハーレー海洋工場で海軍用に改装、 1943年10月6日にアルケス(AK-110)と改名、1943年10月29日にオークランドで就役した。[ 3 ]
慣熟訓練の後、新しい貨物船はハワイの真珠湾に向けて出航し、そこを作戦基地として太平洋の前線地域に物資を輸送した。12月初旬、船は任務部隊(TU) 16.15.1と共にギルバート諸島に向けて出航した。12月16日にマキン島に到着し、荷下ろしを開始した。12月31日、船はベーカー島に移動し、真珠湾に戻る前に貨物を積み込み、1944年1月13日に到着した。[ 3 ]ハワイに戻って間もなく、船は別のシャトルランのために物資と機器の積み込みを開始した。アルケスは1月25日、マーシャル諸島に向けて出航した。 2月3日にマジュロ環礁に到着すると、船は進行中の上陸作戦を支援するために貨物の荷下ろしを開始した。1週間後、針路を反転し、2月21日に真珠湾に戻った。
アルケスは3月12日に再出航し、第16.12任務群と共にマーシャル諸島およびギルバート諸島に向けて出航した。寄港地には、マーシャル諸島のエニウェトク、クェゼリン、マジュロ、ギルバート諸島のタラワ、マキンなどがある。アルケスは5月8日に真珠湾に戻り、積み荷を補給した。5月22日にマーシャル諸島に戻る進路を取り、クェゼリンとエニウェトクに寄港した。8月8日にグアムに到着し、そこで1ヶ月間留まり、積み荷を降ろし、艦隊の各艦に真水を供給した。[ 3 ]アルケスは9月11日に真珠湾に再到着した。港で10日間過ごした後、米国を目指して東へ航海を続けた。 10月3日にカリフォルニア州サンペドロに到着し、その後まもなく改造と修理を開始した。 10月27日に貨物を積むためにカリフォルニア州サンフランシスコに移動し、11月6日に真珠湾に向けて出航した。[ 3 ]
同艦は11月16日にハワイ海域に到着し、翌日エニウェトク環礁、グアム、ウルシー環礁に向けて出航した。アルケスは12月13日にウルシー環礁に到着し、艦隊支給艦としての任務に就いた。1945年2月6日までウルシー環礁で活動し、その後カリフォルニアへの帰路についた。アルケスは3月4日にサンペドロに到着し、補給品や装備を積み込みながら修理を行った。23日に出航し、西太平洋での貨物輸送を再開した。4月12日、同艦はウルシー環礁に戻り、5月下旬までそこに留まり、差し迫った琉球諸島への攻撃に備えた。[ 3 ]アルケスは5月23日、TU 13.11.2で沖縄に向けて出航した。5月28日から8月13日まで同島と慶良間諸島沖に留まり、侵略軍の各部隊に貨物を支給した。彼女は数々の空襲を受けたが、大きな損傷を受けることなく任務を遂行し続けた。[ 3 ]
同艦は8月中旬に沖縄を出港し、ウルシー環礁を経由して米国西海岸へ向かった。9月14日に再びサンペドロに到着し、1946年1月初めまで艦隊支給艦として同地に留まった。1月3日、米国東海岸へ向かう。パナマ運河を通過したアルケスは、 1月31日にバージニア州ノーフォークに到着した。その後、不活性化の準備が開始された。同艦は2月8日にメリーランド州ボルチモアへ出航し、1946年2月20日に同地で退役した。 2月27日に海事局に返還され、 1946年3月12日に海軍名簿から抹消された。その後同艦はバージニア州リーホールのジェームズ・リバー・グループの国防予備艦隊に SSインクリース A. ラパム (SS increment a . lapham)として係船された。[ 4 ]この船は1971年10月26日にスペイン、ビルバオのイエロス・アルデス社にスクラップとして売却された。[ 3 ]
アルケスは第二次世界大戦の功績により3つの従軍星章を受章した。 [ 3 ]乗組員は以下の勲章を受章する資格があった。[ 2 ]