SSキーストーン州立大学(T-ACS-1)

	SS キーストーン州立大学 (T-ACS-1)
歴史
アメリカ合衆国
名称	SSキーストーン州立大学(T-ACS-1)
建造者	ナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニー（カリフォルニア州サンディエゴ）
起工	1965年1月23日
進水	1965年2月10日
取得	1984年7月
就航	1966年4月25日、アメリカ大統領官邸に納入
母港	カリフォルニア州アラメダ
識別	IMO番号： 6605022; MMSI番号：366565000; コールサイン：WCJI;
状態	1984年から準備態勢にあります。発動まで5日間かかります。
注記	SSプレジデント・ハリソンとして進水
一般的な特徴
級と種類	キーストーン・ステート級クレーン船
排水量	31,500トン
長さ	203.73メートル
船幅	23.19メートル
喫水	10.21メートル
推進力	Combustion Engineering社製ボイラー2基、GE社製ギアード蒸気タービン2基、10,747馬力、プロペラ1基
速度	17ノット（時速20マイル、31キロメートル）
積載量	貨物コンテナ300個以上
補充	完全運用状況：民間船員37名縮小運用状況：民間船員10名
兵装	なし
航空施設	なし

SSキーストーン・ステート（T-ACS-1）は、アメリカ海軍の即応予備役クレーン船です。この船は、キーストーン州としても知られるペンシルベニア州にちなんで命名されました

歴史

キーストーン・ステートは、1965年1月23日に、アメリカン・プレジデント・ラインズ（MA166）契約に基づき、バラ積み貨物船とコンテナ船を併合するSSプレジデント・ハリソン（ON 502569、IMO 6605022、海事局型（C4-S-1qa）船体）として起工されました。カリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップビルディング社（National Steel and Shipbuilding Co. ）で建造され、船体番号は339でした。1965年2月10日に進水し、1966年4月25日にアメリカン・プレジデント・ラインズ（MARAD）に引き渡され、運航されました。同船は1973年2月16日にMARAD型（C6-S-1qc）コンテナ船に改造され、1982年7月19日に海事局に引き渡されてカリフォルニア州ベニシアのスースンベイにある国防予備役艦隊（NDRF）で係船されるまでAPLによって運航され、その後1982年9月11日にバージニア州リーホールのジェームズリバーNDRFに移管された。1983年から1984年にかけて同船はウィスコンシン州スタージョンベイのベイ造船所で（C6-S-MA1qd）型クレーン船に改造された。^[¹^]^[²^]同船は1984年5月7日にSSキーストーンステート（ACS-1） として就役し、軍事海上輸送司令部（MSC）即応予備軍（RRF）に配属された。^[¹^]

この船は、軍事海上輸送司令部増強部隊の10隻のクレーン船のうちの1隻であり、カリフォルニア州アラメダに停泊しており、第3海上事前配置船飛行隊に配属され、アラメダ即応予備艦隊で5日間の即応状態（ROS 5）に維持されています。

^ ^a ^bノーマン・ポルマー（2005年）『海軍研究所による米国艦隊の船舶と航空機のガイド』海軍研究所出版、308ページ、ISBN 1591146852。
^米国造船・修理施設調査報告書（PDF）（報告書）。米国海事局。1987年。11ページ。2015年7月1日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ