| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター | |
| 船籍港 | |
| 注文済み | 1947 |
| ビルダー | 造船会社株式会社、ローウォーカー |
| ヤード番号 | 21 |
| 敷設された | 1947 |
| 発売 | 1947年8月15日 |
| 完了 | 1947年12月 |
| 運命 | 1971年12月に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 7,369 GRT、4,207 NRT |
| 長さ | 447.9フィート（136.5メートル） |
| ビーム | 56.4フィート（17.2メートル） |
| 下書き | 24.2フィート（7.4メートル） |
| 推進 | ヒック、ハーグリーブス三段膨張エンジン |
| スピード | 10.5ノット（19.4 km/h） |
ロコヤ・パームは、1947年にロー・ウォーカー造船所[1]で建造された7,369総トンの貨物 蒸気船です。エンパイア・バードセイとして起工され、ザリアンとして進水しました。1949年に売却され、ロコヤ・パームに改名されました。退役間際に売却され、デスピナLに改名され、その後キプロスでノヴァとして登録され、1971年12月に上海でスクラップとなりました。
説明
エンパイア・バードセイは陸軍輸送省の発注を受けたが、完成前に終戦を迎えた。ニューカッスル・アポン・タインのシップビルディング・コーポレーション社で建造された。 [2]建造番号は21番で、1947年8月16日にザリアンとして進水し、12月に完成した。[3]
キャリア
ザリアン号はユナイテッド・アフリカ社が所有・運航していた。[2] 1949年、同社はパームライン社となり、同船はロコジャ・パーム号に改名された。[4] 1954年12月16日、ロコジャ・パーム号はロンドン動物園行きの動物40頭を積載し、サマセット州エイボンマウスに到着した。[5]ロコジャ・パーム号はパームライン社で17年間運航され、1966年にパナマのコンパニア・ナヴィガツィオーネ・ケア社に売却され、デスピナL号に改名された。1969年、キプロスのノバ・シッピング社に売却され、ノバ号に改名された。同船はペルガモス・シッピング社によって運航された。ノバ号は1971年12月に中国で解体された。[2]
推進
この船はヒック・ハーグリーブス社製の 三段膨張蒸気機関によって推進され、10.5ノット（時速19.4km）の速度を出すことができた。[3]
参考文献
- ^ 「ザリアン」。タイン建造船。海運・造船研究トラスト。
- ^ abc ミッチェル, WH; ソーヤー, LA (1995). 『帝国の船』 ロンドン、ニューヨーク、ハンブルク、香港: ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社ISBN 1-85044-275-4。
- ^ ab "5210973" . Miramar Ship Index . 2009年11月8日閲覧。
- ^ 「Palm Line / United Africa Co」. The Ships List . 2009年11月8日閲覧。
- ^ 「ニュース・イン・ブリーフ」『タイムズ』第53117号、ロンドン、1954年12月17日、F欄、5ページ。
さらに読む
- 「遠すぎる航海」、シップス・マンスリー1995 年 3 月号。
外部リンク
- ロコヤパームの写真
