SSメイド・オブ・ケント

1939 年から 1940 年まで病院船として使用されていたHMHSメイド オブ ケント。
歴史
イギリス
名前	SSメイド・オブ・ケント
同名の人物	メイド・オブ・ケント
所有者	サザン鉄道会社、ロンドン （1925–1939） イギリス海軍 （1939–1940年）
注文済み	1924
ビルダー	ウィリアム・デニーと兄弟、ダンバートン
ヤード番号	1174
敷設された	1925
発売	1925年8月5日
委託	1925年10月26日
再分類	HMHSメイド・オブ・ケント（No.21）
識別	コールサイン：GBR、GLNS
運命	1940年にドイツ空軍によって沈没した。
一般的な特徴
タイプ	フェリー 病院船
変位	2657トン（最小） 2693トン（最大）
長さ	104.24メートル（342フィート0インチ）
ビーム	45.1メートル（148フィート0インチ）
下書き	12フィート10インチ（3.91メートル）
深さ	17.1メートル（56フィート1インチ）
設置電力	パーソンズタービン4基（各800kW） シャフト2本
スピード	22ノット（41 km/h）
ボートと上陸用舟艇を運搬	救命ボート8隻
容量	1400

SSメイド・オブ・ケントはイギリスの旅客フェリーで、後に病院船に改造されました。エリザベス・バートンにちなんで命名されました。^{[ 1 ]}

建設とキャリア

1925年に起工、進水、就役しました。ロンドンのサザン鉄道会社が所有していました。10月26日にサウサンプトンに引き渡されました。SSメイド・オブ・ケントは、11月6日にフォークストンに移管された姉妹船アイル・オブ・サネットの代替船となりました。

1926年3月9日、ドーバーの南防波堤に衝突し、船首に損傷を負った。

イギリスがドイツに宣戦布告するとすぐに、SSメイド・オブ・ケントはフォークストンへ向かった。イギリス海軍に接収され、病院船に指定され、ニューヘイブンからディエップへと向かった。

1940年5月中、彼女は数百人の負傷者を乗せて幾度となく往復を繰り返した。5月18日、メイド・オブ・ケント（HMHS）付近に爆弾が投下されたが、彼女は移動することができなかった。3日後の5月21日、ドイツ空軍の空襲により機関室に爆弾が命中し、艦内で火災が発生した。彼女はその日沈没したが、後にドイツ軍によって引き上げられ、より深い海域に移動された。^{[ 2 ] [ 3 ]}

ギャラリー

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  1926 年に防波堤に衝突した後のSSメイド オブ ケント。
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  1939 年から 1940 年までのHMHSメイド・オブ・ケント。

参考文献

1. 「1925年にウィリアム・デニー＆ブラザーズ社がロンドンのサザン鉄道会社向けに建造した蒸気タービン機関車『メイド・オブ・ケント』旅客列車」 www.clydeships.co.uk . 2020年10月22日閲覧。
2. Andrew Plested says (2012年7月16日). 「TS メイド・オブ・ケント (II) – 過去と現在」ドーバーフェリー写真. 2020年10月22日閲覧。
3. Thwaites, Richard (nd).ドイツ空軍によるメイド・オブ・ケントの破壊(PDF) – doverwarmemorialproject.org.uk より。