SSメテオ(1943年)

C2-S-B1型艦
歴史
アメリカ合衆国
名前
  • 流星(1943-1947)
  • アメリカン・ミラー(1947-1970)
同名の人物流星
ビルダームーア・ドライ・ドック・カンパニーカリフォルニア州オークランド
完了1943年8月17日
委託1944
運命1948年に売却され、アメリカン・ミラーと改名され、1970年に解体された。
一般的な特徴
クラスとタイプC2-S-B1 貨物輸送、その後兵員輸送船
変位
長さ459フィート2インチ(139.95メートル)
ビーム63フィート(19メートル)
下書き23フィート(7.0メートル)制限
設置電力250キロワット(335馬力)240ボルト直流ディーゼル船舶発電機3台、ディーゼル燃料880バレル(140立方メートル
推進ゼネラル・エレクトリック社製蒸気タービン1基、フォスター・ホイーラー社製D型ボイラー2基(750度で450psi)、ゼネラル・エレクトリック社製主減速機2台、6,000馬力(4.47メガワット)、1軸、10,300バレル(1,640 m 3の海軍特殊燃料油
スピード16.5ノット試験
容量
  • 2,100載貨重量トンの貨物
  • 10,321立方フィート(292立方メートルの冷蔵貨物スペース)
  • 135,935立方フィート(3,849立方メートル)の非冷蔵貨物スペース
1,575人(将校75人、下士官1,500人
補体276人(将校24人、下士官252人)
武装
注記最大ブーム容量10トン

SSミーティア(MC船体番号292、C2-S-B1型)は、1943年にカリフォルニア州オークランドのムーア・ドライドック社で建造され、完成後、戦時船舶管理局(WSA)の兵員輸送船として就役した。この船は、 WSAの代理店としてミシシッピ・シッピング・カンパニーによって運航された。1943年から1945年にかけて、太平洋全域で兵員輸送に従事した。カリフォルニアからハワイ、エニウェトクウルシー環礁沖縄サイパングアムなどへ航行した。[ 1 ]

戦後、1946年4月19日にジェームズ川予備艦隊に編入された。ミーティアは1947年初頭から中頃に民生用に再改造され、1947年12月12日にUS Lines社に売却され、 American Miller社と改名された。1969年7月23日にAmercargo Shipping Company社に売却された。1970年3月6日に台湾でスクラップとなった。[ 2 ]

参考文献

  1. ^ Charles, Roland (1947年4月). Troopships of World War II (PDF) (初版). Washington, DC: The Army Transportation Association. p. 224. 2015年4月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年9月20日閲覧
  2. ^海事局。「Meteor」船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省海事局。 2021年6月8日閲覧