C2-S-B1型艦 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| 同名の人物 | 流星 |
| ビルダー | ムーア・ドライ・ドック・カンパニー、カリフォルニア州オークランド |
| 完了 | 1943年8月17日 |
| 委託 | 1944 |
| 運命 | 1948年に売却され、アメリカン・ミラーと改名され、1970年に解体された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | C2-S-B1 貨物輸送、その後兵員輸送船 |
| 変位 |
|
| 長さ | 459フィート2インチ(139.95メートル) |
| ビーム | 63フィート(19メートル) |
| 下書き | 23フィート(7.0メートル)制限 |
| 設置電力 | 250キロワット(335馬力)240ボルト直流ディーゼル船舶用発電機3台、ディーゼル燃料880バレル(140立方メートル) |
| 推進 | ゼネラル・エレクトリック社製蒸気タービン1基、フォスター・ホイーラー社製D型ボイラー2基(750度で450psi)、ゼネラル・エレクトリック社製主減速機2台、6,000馬力(4.47メガワット)、1軸、10,300バレル(1,640 m 3)の海軍特殊燃料油 |
| スピード | 16.5ノット(試験) |
| 容量 | |
| 軍 | 1,575人(将校75人、下士官1,500人) |
| 補体 | 276人(将校24人、下士官252人) |
| 武装 | |
| 注記 | 最大ブーム容量10トン |
SSミーティア(MC船体番号292、C2-S-B1型)は、1943年にカリフォルニア州オークランドのムーア・ドライドック社で建造され、完成後、戦時船舶管理局(WSA)の兵員輸送船として就役した。この船は、 WSAの代理店としてミシシッピ・シッピング・カンパニーによって運航された。1943年から1945年にかけて、太平洋全域で兵員輸送に従事した。カリフォルニアからハワイ、エニウェトク、ウルシー環礁、沖縄、サイパン、グアムなどへ航行した。[ 1 ]
戦後、1946年4月19日にジェームズ川予備艦隊に編入された。ミーティアは1947年初頭から中頃に民生用に再改造され、1947年12月12日にUS Lines社に売却され、 American Miller社と改名された。1969年7月23日にAmercargo Shipping Company社に売却された。1970年3月6日に台湾でスクラップとなった。[ 2 ]