 1910年12月10日、ブライリーフに座礁したSSオリンピア号
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| オペレーター |
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| ビルダー | バークレー・カール・アンド・カンパニー、グラスゴー、スコットランド |
| 発売 | 1883年8月2日 |
| 完了 | 1883 |
| 運命 | 1910年12月10日難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 2,837（総額） |
| 長さ | 335フィート（102メートル） |
| ビーム | 38フィート（12メートル） |
SSオリンピア号は、クロンダイク・ゴールドラッシュの時代にアメリカ北西部とアラスカで活躍した蒸気船でした。1910年に難破しました。
オリンピアはSSドゥーン・キャッスルとして起工されましたが、1883年にスコットランド、グラスゴーのバークレー・カール社によってキャッスル・メール・パケット・カンパニー向けにSSダンバー・キャッスルとして進水しました。1895年、ダンバー・キャッスルはフェアフィールド造船エンジニアリング社に売却され、SSオリンピアと改名されました。[1]
1897年、スコティッシュ・アメリカン蒸気船会社が本船を買収し、同年後半にはノーザン・パシフィック蒸気船会社に買収された。1898年にはワシントン州タコマのノース・アメリカ・メール蒸気船会社で運航された。1903年にはワシントン州シアトルのノース・ウェスタン蒸気船会社で運航され、1904年にアラスカ蒸気船会社に売却された。同年、救命ボートが設置された。
1910年12月10日、オリンピア号はアラスカ州プリンス・ウィリアム湾沖のブライリーフで座礁し、死者を出すことなく沈没した。沈没後、蒸気船検査官は、座礁当時オリンピア号の指揮を執っていたダニエルズ船長を「不器用な航海」と非難した。[2]
注記
- 「SSオリンピア号難破の詳細」フェアバンクス・デイリー・ニュース・マイナー、1911年1月3日、2ページ。
参考文献
- ^ 「SSオリンピア」難破船現場. 2018年8月13日閲覧。
- ^ 「アラスカの出来事に関する外部ニュース」フェアバンクス（アラスカ州）デイリーニュースマイナー、1911年1月14日、A1ページ。
北緯60度50分26秒 西経146度52分48秒 / 北緯60.840529度 西経146.880015度 / 60.840529; -146.880015
