USNSポルックス
韓国釜山港に停泊中のUSNSポルックス（T-AKR-290） 。ポルックス号はアメリカ陸軍の兵站支援船（LSV）に車両を積み込み、陸上へ輸送する。
歴史
アメリカ合衆国
名前USNSポルックス
同名の人物ポルックス、ふたご座の2つの明るい星のうちの南側、カストルの双子星
オペレーター アメリカ海軍
ビルダーAG ヴェーザー
発売1973年5月1日
完了1973年9月1日（SSシーランドマーケットとしてシーランドに引き渡された）
取得した1981年11月16日
稼働中おそらく1981年11月16日頃
故障中おそらく1984年7月28日頃
稼働中おそらく1986年3月31日頃
故障中2007年10月1日
識別
栄誉と賞
状態
一般的な特徴
クラスとタイプアルゴル級車両貨物船
変位
  • 29692トン（軽量）
  • 55,355トン（満載）
長さ946フィート2インチ（288メートル）
ビーム105フィート6インチ（32メートル）
下書き36フィート4インチ（11メートル）
推進
スピード33ノット
容量700台以上の軍用車両（トラック、戦車、ヘリコプターを含む）
補体民間人43名、軍事技術者12名（完全運用）、民間人18名（運用縮小）
武装なし
航空施設着陸パッド

USNSポルックス(T-AK-290)、後のT-AKR-290 は、アメリカ海軍の同名の4番目の艦艇であり、現在はアメリカ海事局によって即応予備軍 (RRF)の一部としてSSポルックス(T-AKR-290)として整備されているアルゴル級車両貨物船です。

アルゴル級宇宙船が明るい星にちなんで命名されるという慣例に従い、ポルックス号は北のふたご座の星、 ポルックスにちなんで命名されました。

建設業と初期のキャリア

この船は、高速コンテナ船SSシーランド・マーケット（USCG ON 550721、IMO 7319632）として、西ドイツのブレーメンにあるAGヴェーザー社で建造され、船体番号は1384、シーランド・サービス社向けであった。 [ 1 ] [ 2 ] 1973年5月1日に進水し、1973年9月1日にシーランド社に引き渡された。[ 3 ]運航コストが高かったため、商用利用には不経済であることが判明した。シーランド社は1981年11月16日にアメリカ海軍に売却した。[ 4 ]

米海軍は本艦を貨物船（AK）に分類し、非就役任務のため軍事海上輸送司令部に配属し、USNSポルックス（T-AK-290）と改名した。1992年9月、海軍は本艦をロールオン・ロールオフ車両（ROV）貨物船に再分類し、T-AKR-290に改称した。2007年10月1日、米国海事局は8隻すべてのFSS（予備役）の運用を開始した。8隻すべては2008年10月1日に即応予備役（レディ・プリザーブド・システム）に移管された。この時点で、これらの艦艇は米海軍艦艇ではなくなったため、USNSの名称はSSに変更された。[ 5 ]

変換

ポルックスの車両貨物船への改造は、1984年7月28日、ルイジアナ州ニューオーリンズのアボンデール造船所で開始された。貨物倉はランプで連結された複数のデッキに再設計され、車両を貨物倉に出入りさせて迅速な積み下ろしが可能になった。また、2組のクレーンが設置され、1組は船体中央部に35英トン（36トン）、もう1組は船尾に50英トン（51トン）の吊り上げ能力があった。[ 2 ] 改造が完了すると、アボンデールは1986年3月31日にポルックスを海軍輸送司令部に引き渡した。[ 6 ]

サービス

活動していないときは、ポルックスは運用コストが高いため、最初はROS-3（96時間）、後にROS-5（120時間）の起動準備状態に置かれ、運用が縮小されました。[ 7 ]

ポルックスは1990年から1991年にかけての湾岸戦争に参加しました。他の7隻のアルゴル級車両輸送船と共に、ポルックスは姉妹艦とともに、戦争中および戦後、米国とサウジアラビア間で輸送された全貨物の14%を輸送しました。 [ 8 ]

海事行政および即応予備軍への移管

2014年10月、ボストンのドライドック3番に停泊中のポルックス

2007年10月1日、ポルックスは米国海事局に移管された。2008年10月1日、即応予備役軍（Ready Reserve Force）に移管され、「USNS」の指定を失い、ペンシルベニア州フィラデルフィアに係留された。[ 8 ] [ 9 ] 2014年、本艦と姉妹艦のSSレグルスは米国海事局ボーモント予備役艦隊に移管され、ROS-120のステータスを維持している。再就役した場合、ポルックスは大西洋艦隊海上輸送司令部に所属する。

2024年2月、アメリカ海事局は、ポルックスが2025年第2四半期に即応予備軍から格下げされ、2026年第4四半期にスクラップ売却される予定であると発表した。[ 10 ]

引用

  1. ^クダハイ 206 ページ 265
  2. ^ a b「USNS ポルックス（T-AKR 290）」、 2009年4月8日閲覧。
  3. ^ NavSource Online: 軍艦写真アーカイブ SS ポルックス (AKR-290) 元 USNS ポルックス (T-AKR-290) (1982-2007) 元 ​​USNS ポルックス (T-AK-290) (1981-1982)
  4. ^ Ready Reserve Force Ships、2001年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月8日閲覧。
  5. ^ 「Military Sealift Command – Fact Sheet」 . Msc.navy.mil. 2008年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月13日閲覧。
  6. ^「サービスシップ写真アーカイブ：SSポルックス（AKR-290）」、 2009年4月8日閲覧。
  7. ^ Cargo - Fast Sealift - Support (FSS)、Specialized 、 2011年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月8日閲覧。
  8. ^ a b「米海軍の軍事海上輸送司令部：ファクトシート」2003年12月、2012年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月8日閲覧。
  9. ^「高速海上輸送船 - T-AKR」、2008年1月22日、2012年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月8日閲覧。
  10. ^ https://www.maritime.dot.gov/national-defense-reserve-fleet/ndrf-inventory-archive/february-2024-ndrf-inventory

参考文献

  • クダヘイ、ブライアン・J.（2006年）『ボックスボート：コンテナ船が世界を変えた』フォーダム大学出版局、ISBN 9780823225699。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USNS_Pollux&oldid=1326954854」より取得