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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | SSリバー・アフトン |
| オペレーター | キャンベル・ブラザーズ・アンド・カンパニー、ニューカッスル・アポン・タイン |
| ビルダー | リスゴー、ポートグラスゴー、スコットランド |
| 完了 | 1935 |
| 運命 | 1942年7月5日に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 5,479トン |
| 容量 | 2,314トンの軍需品、戦車36両、車両12台、航空機7機 |
| クルー | 64 |
SSリバー・アフトン号は、1935年にスコットランド、ポート・グラスゴーのリスゴー社によって建造され、グラスゴーを母港とする蒸気商船でした。ニューカッスル・アポン・タインのキャンベル・ブラザーズ社によって運航されました。船名はスコットランド、エアシャーのアフトン川にちなんで付けられました。
戦時中の経歴
本艦は、西側連合国からソ連への物資輸送のため、北極海を航行する数々の船団に投入された。PQ1船団とPQ13船団に参加し、帰路にはQP2船団とQP10船団の一員として参加した。最後の航海は、1942年6月に難を逃れたPQ17船団であった。
船長ハロルド・ウィリアム・チャールトンの指揮の下、リバー・アフトンはミドルズブラを出港し、レイキャビク経由でアークエンジェルに向けて出航した。貨物は2,314トンの軍需品、戦車36両、車両12台、航空機7機であった。船団提督ジョン・C・C・ダウディングの艦であった。船団が解散した後、 1942年7月5日21時02分、コラ半島の北東を航行中のリバー・アフトンはドイツ潜水艦 U-703に発見された。U -703はリバー・アフトンに魚雷で攻撃し、大きな損害を与えた。21時05分と21時22分にさらに2本の魚雷を受けて沈没し、船体は爆発して2つに分裂した。15人の乗組員、8人の砲手、1人の乗客、2人の海軍職員が船と共に沈没した。船長、提督、乗組員31名、砲手1名、乗客1名、海軍職員3名がフラワー級コルベット艦「HMS ロータス」に乗せられ、ノヴァヤゼムリャのマトチキンに上陸した。
参考文献
- Uboat.netのアフトン川
- コンボイウェブ
- convoyweb.org.uk の Arnold Hague データベースにある SS River Afton。
外部リンク
- 帝国戦争博物館ハロルド・チャールトン氏へのインタビュー
北緯75度57分 東経43度00分 / 北緯75.950度 東経43.000度 / 75.950; 43.000