| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | ラッセル・セージ |
| 同名の人物 | ラッセル・セージ |
| 所有者 | 戦争船舶管理局（WSA） |
| オペレーター | マリントランスポートラインズ株式会社 |
| 注文済み | 型式（EC2-S-C1）船体、MC船体1545 |
| ビルダー | JAジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ |
| 料金 | 1,333,089ドル[1] |
| ヤード番号 | 27 |
| ウェイ番号 | 6 |
| 敷設された | 1943年11月25日 |
| 発売 | 1944年1月5日 |
| 完了 | 1944年2月29日 |
| 識別 |
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| 運命 | 1947年2月26日、商業用に販売 |
 パナマ | |
| 名前 | グレン I |
| 所有者 | Caribbean Land & Shipping Corp、クリストバル、コロン、パナマ |
| オペレーター | T. Gotaas & Co.、ニューヨーク市 |
| 取得した | 1947年2月26日 |
| 運命 | 1950年に売却 |
| パナマ | |
| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター | ダミーコ協会ローマ、海軍 (1950–1965) |
| 取得した | 1950 |
| 運命 | 1965年に売却 |
 ギリシャ | |
| 名前 | ニコリスM |
| 所有者 | ミルティアデス・ナベガセオン |
| オペレーター | マテオス・マヴリドグルー、ピレウス、ギリシャ |
| 取得した | 1965 |
| 運命 | 難破、1967年 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート（17メートル） |
| 下書き | 27フィート9.25インチ（8.4646メートル） |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード | 11.5ノット（21.3 km/h、13.2 mph） |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSラッセル・セージ号は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造されたリバティ船です。ニューヨーク州選出の米国下院議員、投資家、鉄道経営者であったラッセル・セージにちなんで命名されました。
工事
ラッセル・セージは、1943年11月25日にフロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設で、海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号1545で起工され、 1944年1月5日に進水した。[3] [1]
歴史
1944年2月29日、マリン・トランスポート・ラインズ社に配属された。1947年2月26日、商業利用のためカリビアン・ランド・アンド・シッピング社に544,506ドルで売却された。[4] [5]
数人の船主を経て、1967年にニコリスM号と命名され、ミルティアデス・ナベガセオンの所有となり、ギリシャ船籍で航行中にイサベラ・デ・サグアで座礁した。沈没地点は北緯22度55分27秒 西経79度56分57秒 / 北緯22.924244度 西経79.949208度 / 22.924244; -79.949208 である。[6] [7]
参考文献
- ^ abc マルコム。
- ^ デイヴィス 2004、23ページ。
- ^ JAパナマシティ 2010.
- ^ リバティ船。
- ^ マラド。
- ^ ニコリス M.
- ^ マリナーズ。
参考文献
- 「ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ」 www.ShipbuildingHistory.com. 2010年10月13日. 2017年11月30日閲覧。
- 「リバティー船 - 第二次世界大戦」 。 2017年11月30日閲覧。
- 米国海事局。「ラッセル・セージ」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省海事局。2019年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月30日閲覧。
- デイヴィス、ジェームズ（2004年5月）「仕様書（完成時）」（PDF） 23ページ。 2017年11月30日閲覧。
- 「SSラッセル・セージ」 。 2017年11月30日閲覧。
- 「ニコリスMの歴史」 。 2017年11月30日閲覧。
- 「LIBERTY SHIPS - R」 。 2017年12月20日閲覧。
