SSサケッツハーバー
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| 所有者 |
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| ビルダー | スワンアイランド造船所、オレゴン州ポートランド |
| ヤード番号 | 812 |
| 発売 | 1943年7月5日 |
| 完了 | 1943年8月 |
| 識別 | IMO番号： 5017462 |
| 運命 | 1978年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | T2タンカー |
| タイプ | T2-SE-A1 |
| トン数 | 10,448 GRT / 16,613 DWT |
| 長さ | 523フィート（159メートル） |
| ビーム | 68フィート（21メートル） |
| 設置電力 | 6,000馬力（4,500kW） |
| スピード | 15ノット（時速28キロメートル） |
| 範囲 | 12,600海里（14,500マイル、23,300キロメートル） |
SSサケッツ・ハーバーは1943年8月に建造されたT2タンカーで、第二次世界大戦中はアメリカ商船隊で活躍しました。船名はニューヨーク州サケッツ・ハーバーに由来しています。
サケッツ・ハーバー号は戦争をほぼ無傷で乗り越えましたが、1946年3月1日、横須賀とバルボアの間を航行中、アラスカ州アダック島の南西約800マイルの地点で船体が真っ二つに折れました。船首は沈没しましたが、船尾は浮き続けました。船尾部分は自力でアダック島まで到達することができました。[ 1 ]死亡者は2匹の猫のみと報告されています。[ 2 ]
発電所
その後、この船はアラスカ州アンカレッジに曳航され、アンカレッジ初の主要動力源となった。この船の電気駆動は、1946年から1955年までアンカレッジの電力需要の約55%を供給した。[ 3 ] 1955年、この船はエクルートナダムに置き換えられた。[ 3 ]
新しい弓
1957年頃に船首が新しくなり、SSアンジェロ・ペトリ号と改名されました。ステンレス製のタンクが備え付けられ、カリフォルニア州ストックトンからパナマ運河を経由して東海岸まで、アソシエイテッド・ヴィントナーズ社向けのワインを輸送しました。
1970年にカリフォルニアンに改名され、 1975年にパナマのアンティルズ・ナベガシオン社に売却された際にシー・ケミストに改名されました。1978年初頭にスクラップとして売却され、ヴィナロスで解体されました。
参考文献
- ^ "「サケッツ・ハーバー」、1946年に2つに折れる。Aukevisser.nl 。 2014年6月12日閲覧。
- ^ 「SS Sackett's Harbor | tugster: a waterblog」 Tugster.wordpress.com、2014年3月14日。 2014年6月12日閲覧。
- ^ a b「発電所」。
外部リンク
