SS サムタンパ

海上のリバティ船
歴史
アメリカ合衆国
名前	ペレグ・ワズワース
同名の人物	ペレグ・ワズワース
ビルダー	ニューイングランド造船会社、メイン州サウスポートランド
ヤード番号	2203
ウェイ番号	2
敷設された	1943年11月1日
発売	1943年12月12日
完了	1943年12月22日
運命	1943年、レンドリース法に基づき英国に送られた
イギリス
名前	SSサムタンパ
オペレーター	ホルダーライン
運命	難破、1947年
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	EC2-S-C1型リバティ船
変位	14,245ロングトン（14,474トン）[1]
長さ	441フィート6インチ（134.57メートル） 417フィート9インチ（127.33メートル）（p/p） 427フィート（130メートル）w/l [1]
ビーム	57フィート（17メートル）[1]
下書き	27フィート9インチ（8.46メートル）[1]
推進	石油ボイラー2台 三段膨張式蒸気機関 2,500馬力（1,900kW） シングルスクリュー
スピード	11ノット（20 km/h; 13 mph）[1]
範囲	20,000 nmi (37,000 km; 23,000 マイル)
容量	10,856トン（10,685ロングトン）載貨重量（DWT）[1]
クルー	81 [1]
武装	艦尾に搭載された4インチ（100 mm） 甲板砲 さまざまな対空砲

SSサムタンパは7,219トンの蒸気船で、1947年4月23日にブリストル海峡のウェールズ、ポートコールとケンフィグ沖のスカー・ポイントで難破した。難破当時、サムタンパはホールダー・ライン社によって運航されていた。^[2]サムタンパは、ニューイングランド造船会社がメイン州サウスポートランドで建造したリバティ船、 SSペレグ・ワズワースとして進水し、1943年12月12日に進水した。^[3]レンドリース法に基づいてイギリスに送られ、船名が変更され、戦争輸送省に代わってホールダー・ライン社によって管理された。^[4]

この事故で47名が死亡、うち39名は船上、8名はマンブルズ救命艇ステーションの救命艇RNLB エドワード、プリンス オブ ウェールズ (ON 678)のボランティア乗組員で、サムタンパ号の乗組員を救おうとして亡くなった。救命艇は基地に戻ったが、2度目の出動となった。難破船のタンクから流出した油によって静水域ができたため、救命艇の艇長ウィリアム ギャモン (以前RNLIゴールドメダル受賞者) はそれを利用して船を横付けしようとしたが、死亡した人々は溺死ではなく油で窒息した。^[5]船はミドルズブラを出港し、39名の乗組員のほとんどはティーズサイド地域の出身だった。

サムタンパ号の悲劇の犠牲者を追悼する記念碑はポートコール墓地にあり、スカー・ポイントには「救命ボート「マンブルズ」の永眠の地」を示す記念碑が設置されています。沈没地点は北緯51度30分01秒 西経03度44分26秒 / 北緯51.50028度 西経3.74056度 / 51.50028; -3.74056でした。

60周年を記念し、4月21日（土）にポートコールで教会礼拝が行われ、その後スカー・ポイントでも小規模な礼拝が行われました。2022年4月23日（日）、ポートコール・ランナーズはマンブルズ海岸で75周年記念ファンランを開催しました。1年後には、ポートコール・プロムナードで同様のランを開催しました。距離は若干長くなりましたが、参加者数は2倍でした。これまでにこれらのイベントでRNLIに3,000ポンド以上が寄付されており、人気が高まるにつれて毎年開催されることが期待されています。^[6]

参考文献

1. Davies, James (2012). 「リバティ貨物船」(PDF) . ww2ships.com . p. 23. 2012年5月6日閲覧。
2. “Houlder Line / Alexander SS Co”. theshipslist.com . 2010年. 2010年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月13日閲覧。
3. 「ニューイングランド造船業」shipbuildinghistory.com 2011年. 2012年5月13日閲覧。
4. 「Liberty Ships ("S")」. mariners-l.co.uk . 2011年. 2012年5月13日閲覧。
5. The Past Master、BBCラジオウェールズ
6. 「1947年マンブルズ災害への追悼」ロンドン：BBCニュース、2007年4月23日。 2012年5月13日閲覧。

外部リンク

• SSサムタンパ号沈没70周年（BBC）
• ウェールズの国定記念物記録