SS ユリア・M・ローズ

歴史
アメリカ合衆国
名前	ユリア・M・ローズ
同名の人物	ユリア・M・ローズ
所有者	戦争船舶管理局（WSA）
オペレーター	アメリカ大統領のセリフ
ビルダー	リッチモンド造船所、カリフォルニア州リッチモンド
ヤード番号	2729
ウェイ番号	7
敷設された	1943年12月19日
発売	1944年1月10日
運命	1947年売却 1972年に廃棄
一般的な特徴
タイプ	リバティ船
トン数	載貨重量7,000ロングトン（DWT）
長さ	441フィート6インチ（134.57メートル）
ビーム	56フィート11インチ（17.35メートル）
下書き	27フィート9インチ（8.46メートル）
推進	石油ボイラー2台 三段膨張式蒸気機関 シングルスクリュー 2,500馬力（1,864kW）
スピード	11ノット（時速20km、時速13マイル）
容量	9,140トンの貨物
補体	41
武装	艦尾搭載型4インチ（100 mm） 砲1門 対空砲

SSユーライア・M・ローズ号（MC契約番号2729）は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造されたリバティ船です。アーカンソー州出身の著名な弁護士、ユーライア・M・ローズにちなんで命名されました。

この船は1943年12月19日、パーマネンテ・メタルズのリッチモンド第2造船所で起工され、1944年1月10日に進水した。ユライア・M・ローズは、海事委員会と戦時船舶管理局のチャーターに基づき、アメリカン・プレジデント・ラインズによって運航された。 アメリカン・プレジデント・ラインズ。1947年、フランス政府(Cie.Generale Transatlantique)に売却され、Aurrayに改名。1950年、パリのMessageries Maritimesに売却。1961年、イスラエル船籍のハイファのZim Israel Nav.Coに売却され、Panに改名。Zim Israel Nav.Coは蒸気機関を取り外し、モーター船に改造。1964年、イギリス船籍のナッソーのPagan SS Corpに売却され、Orchideaに改名。1970年、キプロス船籍のArdena Shipping Companyに売却され、Ardenaに改名。 1972年にビルバオで解体された。^{[1] [2]}

参考文献

1. 「Kaiser Permanente No. 2」. shipbuildinghistory.com. 2009年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月16日閲覧。
2. mariners-l.co.uk LibShipsT