| History | |
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.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861%E2%80%931946).svg.png) Italy | |
| Name | Verona |
| Namesake | Verona |
| Owner |
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| Port of registry | Genoa |
| Route |
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| Builder | Workman, Clark & Co, Belfast |
| Yard number | 271 |
| Launched | 31 March 1908 |
| Completed | May 1908 |
| Maiden voyage | 19 June 1908 |
| Identification | |
| 運命 | 1918年5月11日、沈没 |
| 一般的特徴 | |
| 種類 | 定期船 |
| トン数 | 8,261 GRT、5,068 NRT |
| 全長 | 482.3フィート（147.0メートル） |
| 全幅 | 58.3フィート（17.8メートル） |
| 深さ | 26.2フィート（8.0メートル） |
| 搭載出力 | 1,221 NHP |
| 推進力 | |
| 速力 | 16ノット（時速30キロメートル） |
| 定員 | 1908年：一等船60名、三等船2,500名 |
| 兵員 | 3,000 |
| 備考 | 姉妹船：タオルミーナ、アンコーナ |
SSヴェローナは、 1908年にアイルランドでイタリアの海運会社のために建造された大西洋 横断定期船でした。1911年から1912年の伊土戦争と1917年から1918年の第一次世界大戦では兵員輸送船として活躍しました。1918年、地中海でドイツの潜水艦に沈められ、多くの死者を出しました。
建造
1907年と1908年にスコットランドとアイルランドの造船所で、イタリア・ラインとしても知られるイタリア航海会社のために3隻の姉妹船が建造されました。最初の船はタオルミーナで、グラスゴーのD・アンド・W・ヘンダーソン社によって1907年2月15日に進水し、1908年に完成しました。[1]
ベルファストのワークマン・クラーク社は、 2番艦と3番艦のアンコーナとヴェローナを建造しました。アンコーナは1907年12月19日に進水し、1908年2月に完成しました。 [2] ヴェローナは1908年3月31日に進水し、 [3]同年5月に完成しました。[4]
ヴェローナの登録全長は482.3フィート（147.0メートル）、全幅は58.3フィート（17.8メートル）、深さは26.2フィート（8.0メートル）でした。[5]一等船60名と三等船2,500名用のバースがありました。[6]総トン数は8,261GRT と5,068NRT でした。2基のスクリューを備え、それぞれ3気筒三段膨張エンジンで駆動されていました。2基のエンジンの出力は1,221NHP[5]で、16ノット（時速30キロメートル）の速度を発揮しました。[7]
ヴェローナはジェノバで登録されました。コード文字はSRCT、イタリアの公式番号は388でした。[5]
就航
1908年6月19日、ヴェローナはジェノバからナポリ、ニューヨークを経由してフィラデルフィアへの処女航海を開始しました。1909年には一等船客120名用のバースが追加されました。1910年8月には一等船客60名と二等船客120名に加え、移民も乗せられるよう改装されました。1911年8月25日、ヴェローナはイタリアライン社向けの最後の大西洋横断航海に出発し、ジェノバを出港しました。その後、イタリア政府は伊土戦争のための兵員輸送船としてヴェローナを引き継ぎました。[6]
1913年、ヴェローナはナヴィガツィオーネ・ジェネラーレ・イタリアーナ（NGI）に買収されました。当時、ヴェローナは無線通信設備を備えていました。コールサインは当初MOV [8]でしたが、1914年にITV [9]に変更されました
NGIは、ヴェローナをナポリとパレルモを経由してジェノバとニューヨークを結ぶ航路に就航させました。1913年3月9日、ジェノバからこの航路で最初の航海を開始しました。4年後の1917年3月4日、ジェノバから最後の民間航海を開始しました。その後、イタリア政府は第一次世界大戦の兵員輸送船としてヴェローナを引き継ぎました。[6]
喪失
1918年5月、ヴェローナはジェノバを出港し、リビアのトリポリに向かいました。ヴェローナは約3000人の兵士を乗せており、そのほとんどは収容所に送られる脱走兵でした。5月11日、ヴェローナはメッシーナに寄港し、港から数マイル沖合でSM UC-52の魚雷攻撃を受けました。ヴェローナは25分以内に沈没し、約880人の命が失われました。[10]
参考文献
- ^ 「タオルミーナ」。スコットランド建造船。カレドニアン海洋研究トラスト。 2021年5月26日閲覧。
- ^ 「アンコーナ」。海運と造船。海運と造船研究トラスト。 2021年5月26日閲覧。
- ^ 「ランチと試運転：ランチ–アイルランド：ヴェローナ」。海洋技術者と造船技師。第30巻。1908年5月1日。420ページ。
- ^ 「ヴェローナ」。海運と造船。海運と造船研究トラスト。 2021年5月26日閲覧。
- ^ abc Anon 1914、VER–VES
- ^ abc Swiggum, Susan; Kohli, Marjorie (2008年2月24日). 「Ship Descriptions – V」. TheShipsList . 2021年5月26日閲覧。
- ^ Lettens, Jan; Allen, Tony (2019年5月11日). 「SS Verona (+1918)」. Wrecksite.eu . 2021年5月26日閲覧.
- ^ The Marconi Press Agency Ltd 1913, p. 267.
- ^ The Marconi Press Agency Ltd 1914, p. 421.
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦中に被災した船舶：Verona」.第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net . 2021年5月26日閲覧.
参考文献
