SSウィリアム・ロール

第二次世界大戦のリバティ船

歴史
アメリカ合衆国
名前ウィリアム・ロール
同名の人物ウィリアム・ロール
所有者戦争船舶管理局(WSA)
オペレーターAHブル蒸気船会社
注文済み型式(EC2-S-C1)船体、MCE船体61
受賞1941年3月14日
ビルダーベツレヘム・フェアフィールド造船所メリーランド州ボルチモア[1]
料金1,079,098ドル[2]
ヤード番号2048
ウェイ番号9
敷設された1942年6月28日
発売1942年8月19日
スポンサーグレース・タリー夫人
完了1942年8月29日
識別
運命1947年3月31日、商業用に販売
アメリカ合衆国
名前アーリン
所有者ボルチモア・インシュラー線
オペレーターAH Bull & Co., Inc.
運命1958年6月6日、ドミニカ共和国シルバーバンクで座礁。再浮上後、プエルトリコのサンファンへ帰還。1958年10月にスクラップとして売却。
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ
トン数
変位
長さ
  • 441フィート6インチ(135メートル
  • 416フィート(127メートル
  • 427フィート(130メートル)lwl
ビーム57フィート(17メートル)
下書き27フィート9.25インチ(8.4646メートル)
設置電力
  • 2基の石油燃焼式450°F(232°C)ボイラー、220psi(1,500kPa)で運転
  • 2,500馬力(1,900kW)
推進
スピード11.5ノット(21.3  km/h、13.2  mph
容量
  • 562,608立方フィート(15,931 m 3)(グレイン)
  • 499,573立方フィート(14,146 m 3)(ベール)
補体
武装

SSウィリアム・ロウル号は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造されたリバティ船ですフィラデルフィアアメリカ人弁護士ウィリアム・ロウルにちなんで命名されました。ロウルは1791年にペンシルベニア州の地方検事に任命されました。彼はペンシルベニア歴史協会の創設者であり初代会長、ペンシルベニア奴隷制度廃止協会の会長を務め、40年間ペンシルベニア大学理事も務めました。

工事

ウィリアム・ロールは、1942年6月28日にメリーランド州ボルチモアのベツレヘム・フェアフィールド造船所で、海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MCE船体番号61として起工され、ルーズベルト大統領の秘書官であったグレース・タリー夫人の支援を受け、1942年8月19日に進水した。[1] [2]

歴史

1942年8月29日、 AHブル蒸気船会社に配属された。1947年3月31日、商業利用のためボルチモア・インシュラー・ラインに544,506ドルで売却された。1958年6月6日、シルバーバンクで座礁した。再浮上後、プエルトリコのサンファンに戻り、1958年10月にスクラップとして解体された。[4]

参考文献

  1. ^ ベツレヘム・フェアフィールド造船所 2008年。
  2. ^ abc マルコム。
  3. ^ デイヴィス 2004、23ページ。
  4. ^ マラド。

参考文献

  • 「ベスレヘム・フェアフィールド、メリーランド州ボルチモア」 www.ShipbuildingHistory.com. 2008年8月14日. 2020年3月3日閲覧
  • 米国海事局。「ウィリアム・ロウル」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省海事局2020年3月3日閲覧。
  • デイヴィス、ジェームズ(2004年5月)「仕様書(完成時)」(PDF) 23ページ。 2020年3月3日閲覧
  • 「SSウィリアム・ロウル」 。 2020年3月3日閲覧
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