SSウィリアム・ロックフェラー
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウィリアム・ロックフェラー |
| 同名の人物 | ウィリアム・ロックフェラー |
| 所有者 | パナマ運輸会社 |
| ビルダー | ニューポート・ニューズ造船・乾ドック社、ニューポート・ニューズ |
| ヤード番号 | 262 |
| 敷設された | 1920年12月15日 |
| 発売 | 1921年10月5日 |
| 完了 | 1921年11月9日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1942年6月28日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | タンカー |
| トン数 | |
| 長さ | 554フィート9インチ（169.09メートル） |
| ビーム | 75フィート3インチ（22.94メートル） |
| 深さ | 43フィート0インチ（13.11メートル） |
| 設置電力 | 621 Nhp、3,800 ihp |
| 推進 | ニューポート・ニューズ造船所・ドライドック社3気筒三段膨張機 |
| スピード | 11.5ノット（13.2 mph; 21.3 km/h） |
| クルー | 乗組員50名（乗組員44名、海軍武装警備員6名） |
SSウィリアム・ロックフェラーは1921年に建造されたタンカー船で、金融家ウィリアム・ロックフェラーにちなんで命名されました。1942年にドイツの潜水艦によって沈没した当時、SSウィリアム・ロックフェラーは世界最大級のタンカーの一つであり、ノースカロライナ州沖で沈没した最大のタンカーでもありました。
第二次世界大戦
1942年6月28日、ウィリアム・ロックフェラー号はアルバ島からニューヨークへ向けてトルペード・アレーを通過し、13万5000バレル以上のバンカーC燃料油を積んで航行中、U-701が左舷中央部に魚雷を命中させた。激しい炎に包まれた。乗組員44名と海軍武装警備隊員6名は、約15分後に同船を放棄した。全員無事で、CG-470に救助され、オクラコーク沿岸警備隊基地へ搬送された。同船は11時間炎上し漂流した後、U-701がさらに魚雷を発射したことで沈没した。Uボートは空襲と艦隊の攻撃を受けながらも難を逃れたが、1週間後に沈没した。
沈没はダイアモンド・ショール灯台から東北東16マイルの地点で発生したと報告されているが、実際の沈没場所は不明である。
参考文献
北緯35度14分11秒 西経75度2分1秒 / 北緯35.23639°、西経75.03361° / 35.23639; -75.03361
