SSイェルケンチ
 1969年、キール運河を航行する貨物船イェルケンツィ | |
| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 船籍港 |
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| ビルダー | ショートブラザーズ株式会社 |
| 発売 | 1943年6月17日 |
| 完了 | 1943年11月 |
| 識別 |
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| 運命 | 1971年に廃車となった。 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 431フィート0インチ（131.37メートル） |
| ビーム | 56フィート3インチ（17.15メートル） |
| 深さ | 35フィート2インチ（10.72メートル） |
| 設置電力 | 三段膨張蒸気機関 |
| 推進 | スクリュープロペラ |
| 注記 | 260,219 ft 3 (7,368.6 m 3 ) の冷蔵貨物スペース |
イェルケンチは、1943年に陸軍輸送省（MoWT）向けにエンパイア・キャンプ号として建造された7,052総トンの冷蔵貨物船です。1946年に売却され、ヴァラシア号に改名されました。1951年には売却され、ニューヨーク・シティ号に改名されました。1955年の再売却でロック・モラー号に改名され、最終的にトルコ船主へ売却され、イェルケンチ号に改名されました。1971年にスクラップになるまで、トルコ船主のもとで就航しました。
説明
この艦はサンダーランドのショート・ブラザーズ社で建造され、1943年6月17日に進水、同年11月に完成した。[ 1 ]
3つの船倉に合計260,219立方フィート（7,368.6 m 3）の冷蔵貨物スペースが設けられていた。冷蔵は、L Sterne & Co Ltd製の2台のコンプレッサーと8台の冷却機によって行われた。冷却機はアンモニアを冷媒として使用していた。断熱材は直接膨張断熱、空気断熱、コルク断熱、スラグウール断熱であった。[ 2 ]
全長431フィート0インチ（131.37メートル）、全幅56フィート3インチ（17.15メートル）、水深35フィート2インチ（10.72メートル）であった。総トン数7,052トン、燃料消費量4,760トンであった。[ 3 ]
彼女は24個のシリンダーを持つ三段膨張式蒸気機関によって推進された。+直径1 ⁄ 2インチ (62 cm)、39インチ (99 cm)、70インチ (180 cm)、ストローク48インチ (120 cm)。このエンジンは、ニューカッスル・アポン・タインのノース・イースト・マリン・エンジン社 (1938) によって製造された。 [ 3 ]
歴史
エンパイア・キャンプは運輸省（MoWT）向けに建造され、ブルー・スター・ライン社の管理下に置かれました。[ 2 ]船籍港はサンダーランド。コード文字はBFKR。船体番号は169124です。[ 3 ]
エンパイア・キャンプは第二次世界大戦中、数多くの護送船団の一員でした。
- HX 306
HX306船団は1944年8月31日にニューヨークを出港し、9月17日にリバプールに到着した。エンパイア・キャンプは9月2日にノバスコシア州ハリファックスで船団に合流した。彼女は一般貨物と魚を積んでマンチェスターへ向かった。
- MKS 75G
MKS 75G船団は1945年12月1日にジブラルタルを出港し、リバプールに向かった。[ 4 ]
1945年、経営はキュナード・ホワイト・スター・ライン社に移管された。[ 3 ] 1946年、エンパイア・キャンプはキュナード・ホワイト・スター・ライン社に売却され、ヴァラシアに改名された。[ 1 ]船籍港はリバプールに変更された。[ 5 ]キュナード・ホワイト・スター・ライン社でヴァラシアという名前を冠した2番目の船であった。[ 6 ] 1950年、ヴァラシアはブリストル・シティ・ライン・オブ・スチームシップ社に売却され、ニューヨーク・シティに改名された。[ 1 ]ブリストル・シティ・ライン社でその名前を冠した4番目の船であった。 [ 7 ]ブリストルのチャールズ・ヒル・アンド・サンズ社の管理下に入った。1955年、グラスゴー・ユナイテッド・シッピング社に売却され、ロック・モラーに改名され、グラスゴーのマッケイ・アンド・マッキンタイア社の管理下に入った。[ 1 ] 1959 年に彼女はイスタンブールのリュトフィ・イェルケンジ・エヴラトラリ・ドンマタ・イシュティラキに売却され、イェルケンジと改名された。[ 8 ] 1971年まで勤務し、1971年2月20日に解体のためイスタンブールに到着した。[ 1 ]
参考文献
- ^ a b c d eミッチェル, WH; ソーヤー, LA (1995). 『帝国の船』 ロンドン, ニューヨーク, ハンブルク, 香港: ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社. ISBN 1-85044-275-4。
- ^ a b「ロイズ船級協会、冷凍装置を装備した船舶の補足リスト - 容積80,000立方フィート以上の船舶、およびロイズRMCを保有するすべての船舶を含む」(PDF)。プリムソル船舶データ。 2010年2月28日閲覧。
- ^ a b c d「ロイド登録簿、ナビレス・ア・ベイプル・エ・タ・モータース」(PDF)。プリムソールの船舶データ。2010 年2 月 28 日に取得。
- ^ 「MKS船団 – 1942年11月～1945年11月、MKS 61からMKS 103まで」 Warsailors . 2010年2月28日閲覧。
- ^ 「ロイズ・レジスター、蒸気船・モーター船」（PDF）プリムソル船舶データ。 2010年2月28日閲覧。
- ^ 「Cunard Line / The British and North American Royal Mail Steam-Packet Company / Cunard Steamship Company, Limited」。The Ships List。2009年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月28日閲覧。
- ^ 「ブリストル・シティ・ライン」。The Ships List。2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月28日閲覧。
- ^ "EMPIRE - C" . マリナーズ. 2010年2月28日閲覧。
外部リンク
