 オーストラリア国立海洋博物館に展示されているエナ
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| 歴史 | |
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 オーストラリア | |
| 名前 |
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| 名前の由来 | 初代所有者の妻、トライフェナ・ディブス |
| 所有者 |
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| ビルダー | WMフォード・ボートビルダーズ、ベリーズベイ |
| 費用 | 5,800ポンド |
| 起工 | 1900年 |
| 進水 | 1900年12月8日 |
| 完成 | 1901 |
| 識別 | 公式番号112529 |
| 状態 | 2021年現在 |
 オーストラリア | |
| 名前 | HMASスルース |
| 就役 | 1917年1月13日 |
| 退役 | 1920年 |
| 一般的な特徴 | |
| 種類 | 蒸気ヨット |
| トン数 | 総トン数65 トン、総トン数44 トン |
| 長さ | 88フィート (27m) (バウスプリットを除く) |
| 幅 | 5.0メートル |
| 奥行き | 2.5メートル |
| 設置電源 |
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| 推進 |
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| 武装 | QF 3ポンドホッチキス砲（オーストラリア海軍所属のみ） |
蒸気ヨット「エナ」は、1900年にロイヤル・シドニー・ヨット・スコードロンの司令官、トーマス・ディブスのために建造された蒸気ヨットです。第一次世界大戦が始まるまで、シドニー港とピットウォーターで客をもてなすための彼の個人船として使用されていました。1917年にこのヨットはオーストラリア海軍（RAN）に購入され、トレス海峡と木曜島周辺の海域で補助哨戒艦「HMASスルース」として使用された後、シドニーを拠点とする練習船の母艦として使用されました
1920年初頭、オーストラリア海軍（RAN）はヨットを処分し、1930年代初頭にタスマニアに売却されるまで、このヨットは再び個人使用に戻されました。ホバートを拠点とし、その後も様々な所有者のもとで、SYエナ号は農産物の輸送や漁業など、様々な用途で使用されました。1940年代半ばにはディーゼルエンジンに改造され、オーロア号と改名されました。
1980年代初頭に沈没した後、このヨットは再浮上し、最終的には元の形状に近い蒸気ヨットとして修復されました。SY Enaは その後、1987年のアメリカズカップ開催中に西オーストラリア州を巡航し、オーストラリアを一周した後、プライベートチャーター船として利用されました。
SY Enaは現在、シドニーのオーストラリア国立海洋博物館に所蔵されており、国立海洋コレクションの一部となっているほか、オーストラリア歴史船舶登録簿にも記載されています。
設計と建造
1900年に建造されたエナ号は、ロイヤル・シドニー・ヨット・スクワッドロンの司令官、トーマス・ディブスによって、同名の既存のヨットの代替として発注されました。[1] [2]この船は、1885年にイギリスから来たピット・ストリートを拠点とするシドニーの造船技師、ウォルター・リークス（1861～1925年）によって設計されました。シドニーのベリーズ・ベイにあるWMフォード・ボートビルダーズのウォルター・マクファーレン・フォード・ジュニアによって建造され、リークスとフォードの両社が維持していた高い基準に従って設計・建造されました。[3]その優雅さと構造は、1906年の（アメリカの）ラダー誌の記事で高く評価されており、振り返ってみると、この蒸気ヨットは、クラシックヨットの時代に、オーストラリアの設計者と造船業者がヨーロッパや北米と同じ品質と基準の豪華な船を建造できたことを示しています。 [1]
建造時の船の長さ（バウスプリットは含まない）は88フィート（27メートル）、全幅は16.5フィート（5.0メートル）、深さは8.1フィート（2.5メートル）であった。[2]総トン数は65トン、正味トン数は44トンであった。[ 2]推進力は25馬力（19kW）の2気筒複合蒸気エンジンによって提供された。[2] 船体はニュージーランドのカウリ材のトップソード板を除き、オーストラリア産の木材で建造された。上部構造はチーク材であった。ヨットは1900年12月8日に進水し、ディブスの以前のヨットと同様に、妻のトリフェナにちなんでエナと命名された。 [1]この蒸気ヨットの価格は5,800豪ポンドであった。[2]
海軍での勤務
SYエナは1917年1月にオーストラリア海軍（RAN）によって1,000豪ポンドで購入され、トレス海峡と木曜島周辺の補助哨戒艦として使用するために改造され、前甲板にQF3ポンドホッチキス砲を装備しました。 [1] [2] このヨットは1917年1月13日にHMASスルースとして就役しました。[2]熱帯哨戒任務には適さないことが判明し、スルースは後にクイーンズランド州沿岸に配備され、その後シドニーに戻り、動けなくなった練習船ティンギラの補給艦として配属されました。[2]このヨットの役割の一つは、新兵を海に連れ出し、「船酔いがどのようなものかを見せること」でした。[4]
個人および商業サービス
戦後、HMASスルースはオーストラリア海軍により1,350豪ポンドで売却され、[2] 最終的にレクリエーション用途に戻された。所有者は数回変わったが、ウィリアム・ロングワース氏の所有下では、シドニーとニューキャッスルの間を頻繁に航行していた。1930年代初頭にタスマニアに売却され、ホバートに移された。新所有者はタスマニアからオーストラリア本土へリンゴを輸送するためにエナを使用した。 [1]この作業を開始して間もなく、ヨットは債権者により差し押さえられた。[1]その後、1940年にロッシュ兄弟が購入し、オーロアと改名され、その後数年間でトロール漁とホタテ漁のために改造された。船首が短縮され、1945年にディーゼルエンジンが搭載され、魚を保管するための設備（冷蔵倉庫とウェットウェルを含む）が取り付けられた。[1] [2]ロシュ家は1974 年にオーロールを売却しました。 [1]
1981年、オーロル号はダントルカストー海峡で未確認物体に衝突して沈没した。[1]この船は、シドニーの実業家パット・バーク、株式仲買人レネ・リヴキン、リヴキンの弁護士デビッド・バフスキーが出資したシンジケートによって引き上げられた。[1]この難破船は造船工ニック・マスターマンによって元の状態に近い形で修復され、ディーゼルエンジンの代わりに、かつてのダーウェント川フェリーエクセラ号から回収・修復された80馬力（60kW）の複合蒸気エンジンが使用された。[1] [2]このヨットは1986年にエナ号の名で運航を再開した。[1] 1987年から1988年にかけて、エナ号は1987年アメリカズカップのために西オーストラリア州を訪問する予定の一環としてオーストラリアを一周した。[1] [2]シドニーに戻ったエナは、債権者により2度目に差し押さえられるまで、プライベートチャータークルーズに使用されました。[1] 1991年に新しい所有者に売却され、[1]時折港で見かけられました。2014年にエナは新しい所有者のジョナサン・ターナーによってメルボルンに移され、そこでエナIIIとして再登録され、ヤラ川とポートフィリップ湾で運航されました。[5] [a] [7] 2016年初頭にヨットはシドニーに戻り、その後、新しい個人所有者に購入されました。2017年半ば、エナはオーストラリア国立海洋博物館に寄贈され、そこで運航中の船団および国立海洋コレクションの一部となっています。[8]
注釈
- ^ 2021年3月現在、エナ3世が彼女の正式な登録名のままである。[6]
引用
- ^ abcdefghijklmno 「SY Ena at the museum」オーストラリア国立海洋博物館ブログ。オーストラリア国立海洋博物館（WordPress経由）。2014年3月10日。2014年6月28日閲覧
- ^ abcdefghijkl Andrews, Graeme (2012年7月). 「Ena/Sleuth/Aurore/Enaの長い長い物語」. Afloat . 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月3日閲覧。
- ^ “WM Ford boatbuilders”. オーストラリア国立海洋博物館. 2021年3月3日閲覧。
- ^ バット、ロフティ。RANの先駆者たち。アンドリュース、グレアム（2012年7月）「エナ／スルース／オーロア／エナの長い長い物語」アフロート誌より引用。2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月3日閲覧。
- ^ Rex, Lindsay (2014年6月). 「Steam Yacht Ena」(PDF) . Steam Tug Wattle . Melbourne: Bay Steamers Maritime Museum. p. 10. 2021年2月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年3月3日閲覧。
- ^ “Ena III”.登録船舶一覧. Braddon ACT: オーストラリア海事安全局. 2019年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月3日閲覧。
- ^ “Welcome Aboard Steam Yacht Ena”. メルボルン: SY Ena. 2014年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月7日閲覧。
- ^ マーフィー、ダミアン（2017年6月11日）「SY Ena、シドニー港で最も優雅なヨット、オーストラリア国立海洋博物館に寄贈」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2018年1月29日閲覧。
参考文献
- ギレット、ロス（1986年）『オーストラリア海軍：過去、現在、そして未来』ブルックベール、ニューサウスウェールズ州：チャイルド＆ヘンリー、ISBN 0-86777-178-X。
参考文献
- ディーン、アラン; ムーア、デイヴィッド、1927–2003 (1994). Ena: HMAS Sleuth, Aurore . Hamilton Publishing. ISBN 978-0-646-19699-2。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
外部リンク
- オーストラリア歴史船舶登録簿
- SY Ena – オーストラリア国立海洋博物館のブログからSY Enaに関する投稿
- SY Ena – オーストラリア国立海洋博物館の船舶ページ
