サブラトニグ SF-1

SF-1
一般情報
タイプ偵察水上飛行機
国籍ドイツ
メーカーサブラトニグ
デザイナー
ヨーゼフ・サブラトニグ
プライマリユーザードイツ帝国海軍
建造数1
歴史
初飛行1915

サブラトニグSF-1は第一次世界大戦中にドイツで製造された偵察水上機である。[1]

発達

これは従来型の2ベイ複葉機で、不等翼幅のスタッガード翼と非常に滑らかなデザインの胴体を備えていた。[2]操縦士と観測員はオープンコックピットにタンデムで座り、着陸装置は胴体下面と翼に補強された2つのポンツーンで構成されていた。[2]

運用履歴

サブラートニヒは1915年10月にSF-1の試作機を海軍シリアルナンバー490でSVK(Seeflugzeug Versuchs Kommando )に納入した。 [2]試作機は2年後の1917年10月にようやく海軍の実戦配備に採用された。[3]ドイツ帝国海軍への配備は承認されたものの、試作機のみが製作され、量産注文は出されなかった。[2] [3]

オペレーター

ドイツ
SVK ( Seeflugzeug Versuchs Kommando – 「水上飛行機試験コマンド」)

仕様

Kroschel & Stützer 1994、p.135からのデータ

一般的な特徴

  • 乗員:パイロットとオブザーバーの2名
  • 翼幅: 19.10 m (62 フィート 8 インチ)
  • 高さ: 4.35 m (14 フィート 3 インチ)
  • 空車重量: 1,015 kg (2,233 ポンド)
  • 総重量: 1,650 kg (3,630 ポンド)
  • エンジン:メルセデス D.III 1基、120kW (160馬力)

パフォーマンス

  • 最高速度: 125 km/h (78 mph、68 kn)
  • 上昇率: 1.7 m/s (328 ft/min)

注記

  1. ^ テイラー 1989, p.787
  2. ^ abcd Nowarra 1966、p.78
  3. ^ グレイ&セットフォード 1962年、538ページ

参考文献

  • グレイ、ピーター、オーウェン・セットフォード(1962年)『第一次世界大戦におけるドイツの航空機』ロンドン:パトナム
  • ジャック・ヘリス(2015)。第一次世界大戦のドイツの水上飛行機: サブラトニヒ、カイザーリッヒェ ヴェルフテン、リューベック トラフェミュンデ、LTG、エルツ: 第一次世界大戦の水上飛行機に関する 100 周年の視点。第一次世界大戦航空百周年記念シリーズ。 Vol. 15. np: Aeronaut Books。ISBN 978-1-935881-27-8
  • クロシェル、ギュンター。ヘルムート・シュトゥッツァー (1994)。Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918。ヘルフォルト: Verlag ES Mittler & Sohn。
  • ノワラ、ハインツ・J. (1966). 『1914~1918年の戦争における海軍航空機』レッチワース、ハーツ:ハーレーフォード出版.
  • テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
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