サブラトニグ SF-8
| SF-8 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 水上飛行機練習機 |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | サブラトニグ |
| プライマリユーザー | ドイツ帝国海軍 |
| 建造数 | 少なくとも3個（注文数33個中） |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1918 |
サブラトニヒSF-8は、第一次世界大戦中にドイツで製造された練習用水上飛行機である。[ 1 ]サブラトニヒがドイツ帝国海軍向けに以前に設計したものは練習機として運用されることが多かったが、SF-8はサブラトニヒ博士の提案により、この用途に特化して設計された。[ 2 ] SF-8は、同社の以前の設計に似ており、従来型の2ベイ複葉機で、翼幅が不等間隔で、タンデムに配置されたオープンコックピットを備えていた。[ 2 ]
運用履歴
海軍は1917年に評価用に3機（シリアル2020～2022）を発注し、翌年1月17日に納入された。[ 3 ]ヴァーネミュンデでの評価が良好であった後、海軍はこの機種の生産を命じ、30機を発注し、各バッチにシリアル番号6001～6030を割り当てた。[ 2 ]終戦までにこれらのうち何機が生産・納入されたかは不明である。[ 2 ]
仕様
Kroschel & Stützer 1994、p.165からのデータ
一般的な特徴
- 乗員:パイロットとインストラクターの2名
- 長さ: 10.20 m (33 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 16.00 m (52 フィート 6 インチ)
- 高さ: 3.80 m (12 フィート 6 インチ)
- 空車重量: 1,183 kg (2,603 ポンド)
- 総重量: 1,574 kg (3,465 ポンド)
- 動力源:ベンツ Bz.III 1基、110kW (150馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 130 km/h (81 mph、70 kn)
- 上昇率: 1.1 m/s (223 ft/min)
注記
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、サブラトニヒ SF-8に関連するメディアがあります。
- グレイ、ピーター、オーウェン・セットフォード（1962年）『第一次世界大戦におけるドイツの航空機』ロンドン：パトナム
- ジャック・ヘリス（2015）。第一次世界大戦のドイツの水上飛行機: サブラトニヒ、カイザーリッヒェ ヴェルフテン、リューベック トラフェミュンデ、LTG、エルツ: 第一次世界大戦の水上飛行機に関する 100 周年の視点。第一次世界大戦航空百周年記念シリーズ。 Vol. 15. np: Aeronaut Books。ISBN 978-1-935881-27-8。
- クロシェル、ギュンター。ヘルムート・シュテュッツァー (1994)。Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918。ヘルフォルト: Verlag ES Mittler & Sohn。
- ノワラ、ハインツ・J. (1966). 『1914～1918年の戦争における海軍航空機』レッチワース、ハーツ：ハーレーフォード出版.
- テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
