セイバー陸軍ヘリポート | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 軍隊 | ||||||||||
| 所有者 | 米陸軍ATCA-ASO | ||||||||||
| 位置 | テネシー州フォート・キャンベル/クラークスビル | ||||||||||
| 標高 AMSL | 593フィート / 181メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯36度34分05秒 西経87度28分51秒 / 北緯36.56806度、西経87.48083度 / 36.56806; -87.48083 | ||||||||||
![]() セイバー陸軍ヘリポートのインタラクティブマップ | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 出典:連邦航空局[ 1 ] | |||||||||||
セイバー陸軍ヘリポート(ICAO:KEOD、FAA LID:EOD )は、アメリカ合衆国テネシー州モンゴメリー郡クラークスビルの中央ビジネス地区から北西7海里(13 km)のフォート・キャンベルに位置する軍用ヘリポートである。アメリカ陸軍が所有し、4/22番滑走路1本を有し、そのコンクリート製滑走路の面積は4,451フィート×109フィート(1,357 m×33 m)である。[ 1 ]
セイバーAHPは、 UH-1 「ヒューイ」ヘリコプターの発着場所として1976年に建設されました。1998年、米陸軍は米国議会の指示によりヘリポートの調査を実施しました。UH -60 「ブラックホーク」ヘリコプターの発着場所を拡張するための改修工事に1,950万ドルが充当されました。レーン建設社は、2000年に1,357メートル(4,452フィート)のコンクリート滑走路と1,240メートル(4,070フィート)の平行誘導路、3本の接続誘導路、有視界飛行方式ヘリポート、滑走路照明の建設を委託されました。[ 2 ]