サクラメント・サザン鉄道

Heritage railway in California
サクラメント・サザン鉄道
サクラメント サザン鉄道 2030 号は、2004 年 12 月にサクラメントカリフォルニア州立鉄道博物館のすぐ南にある SSRR 線でローカル スイッチ業務を行っています。
ロケール カリフォルニア州サクラメント・フリーポート。当初のルートはウォルナット・グローブ行きだった。
ターミナルカリフォルニア州フリーポート。当初のルートはウォルナットグローブ行きだった。
接続ユニオンパシフィック鉄道(貨物)
商業運営
建設者元サクラメント・サザン鉄道はサザン・パシフィック社非運営子会社で
あった。
オリジナルゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌
保存された操作
所有者カリフォルニア州立鉄道博物館
運営:カリフォルニア州立鉄道博物館
報告マークSSRR
長さ3マイル
保存されたゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌
商業史
オープン1909
1912セントラル・パシフィック鉄道と合併
(?)SPシステムの一部となった
閉鎖1978
保存の歴史
 1978年頃博物館が取得した財産
(?)貨物輸送サービス再開
1982遠足が始まりました
現在稼働中
本部サクラメントにあるカリフォルニア州立鉄道博物館
Webサイト
公式サイト
ルートマップ
サクラメントバレー駅
アムトラック SacRTライトレール
セントラル・パシフィック旅客駅
セントラル・パシフィック貨物デポ
浴場
デルリオ
フリーポート
フード
ウォルナットグローブ
アイルトン

サクラメント・サザン鉄道は、カリフォルニア州立鉄道博物館が所有する歴史ある鉄道で、観光列車が運行されています。[1]鉄道は、オールド・サクラメント州立歴史公園にある博物館の敷地から、サクラメント川の堤防東岸に沿って南に伸​​びています

当初のサクラメント・サザン鉄道は、フリーポートを経由してカリフォルニア州ウォルナット・グローブまで南に24.3マイル(39.1 km)を走っており、 1903年に設立されたサザン・パシフィック・トランスポーテーション・カンパニー非運営子会社でした。 [2]

この路線は1906年から1912年にかけて建設され、最初の列車は1909年に運行を開始しました。 [3]ウォルナット・グローブまでの路線が完成すると、 1912年にセントラル・パシフィック鉄道と合併しました。路線は1929年までにアイルトンまで延伸されました。 1931年には、支線が3マイル(5km)延長され、モケルム川に到達しました。[3]翌年、サザン・パシフィック鉄道はこの路線の旅客サービスを終了しました。[3]

その後、この鉄道会社はSPシステムの一部となり、州際通商委員会に路線廃止を申請し、1978年10月10日に廃止されました。[3]その頃、カリフォルニア州立鉄道博物館が鉄道用地の取得を開始し、1982年には観光ツアーを開始しました。[3]近年、この鉄道の貨物輸送事業は復活し、ユニオン・パシフィック鉄道との乗り換えを通じて多くの地元産業にサービスを提供しています。しかし、2010年代半ばにこの路線の最後の顧客が閉鎖されて以来、貨物輸送は停滞しています。将来的には、サクラメント・サンホアキン川デルタ地域への南方進出が計画されています

参照

参考文献

  1. ^ “All Aboard! Excursion Train Rides”.カリフォルニア州立鉄道博物館. 2012年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月29日閲覧
  2. ^ ヘクトマン、ケビン・W.(2009年3月9日)『サクラメント・サザン鉄道』アルカディア出版、128ページ。ISBN 9780738569864
  3. ^ abcde 「サクラメント・サザン鉄道の歴史」カリフォルニア州立鉄道博物館。2012年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月11日閲覧
  • ウィキメディア・コモンズにあるサクラメント・サザン鉄道関連のメディア
  • 「SSRR信号部門ホームページ」 。 2012年12月11日閲覧
  • 「DelRioTrail.info、サクラメント・サザン鉄道向けレール・ウィズ・トレイルズ提案」。2018年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月25日閲覧
  • アメリカの歴史的技術記録(HAER)第CA-357号、「ウォルナット・グローブ支線鉄道、州道160号線の北西、フリーポート、サクラメント郡、カリフォルニア州」、写真13枚、データページ15ページ、写真キャプションページ2ページ


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