サドルクリーク地下道 | |
 サドルクリークロード沿いの南からの眺め | |
| 位置 |  ネブラスカ州オマハ、サドル・クリーク・ロードを越える国道6号線（ドッジ・ストリート） |
|---|---|
| 座標 | 北緯41度15分34.85秒 西経95度58分49.6秒 / 北緯41.2596806度 西経95.980444度 / 41.2596806; -95.980444 |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 建設された | 1934 |
| 建築家 | ネブラスカ州 |
| 建築様式 | コンクリートラーメン橋 |
| MPS | ネブラスカ州MPSの高速道路橋 |
| NRHP参照 番号 | 92000741 [1] |
| NRHPに追加されました | 1992年6月29日 |
サドルクリーク地下道は、ネブラスカ州オマハのミッドタウン地区にあります。サドルクリーク道路をドッジ通り（国道6号線）の下に通すために設計されたこの地下道は、 1934年に公共事業促進局によって建設されました。1992年6月29日にネブラスカ州の橋梁に関する複数物件申請に含まれました。[2]
について
ネブラスカ州道路局の 1933 ～ 1934 年 2 年ごとの報告書では、この地下道の建設について、「完全な近代的な街灯システム、連動する交通管制信号システム、2 つの歩行者用地下鉄、およびドッジ ストリートとサドル クリーク ブールバードの立体交差」を特徴とするものとして説明されています。
公共事業促進局によって建設されたこの地下道は、サドルクリーク道路を高架下を通過できるよう1,175立方ヤード（898立方メートル）以上の土砂が掘削された。このプロジェクトは1934年に完了し、 [3]オマハの大通り網の最西端（当初はサドルクリーク大通りと呼ばれていた）を収容するように設計された。サドルクリーク道路はモートンメドウズ地区とダンディー地区の間に位置し、現在もこの地下道を利用している。2004年時点では、両地区とも歴史地区への登録申請を提出しているが、この地下道は両地区で国家登録財に登録されている唯一の物件である。[4]
参照
参考文献
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ 「ネブラスカ州の橋梁に関する複数の物件申請」国立公園局。2007年10月16日閲覧。
- ^ 「ダグラス郡の国家登録史跡がさらに増加」ネブラスカ州歴史協会。2007年10月16日閲覧。
- ^ ネブラスカ州歴史的建造物調査：ダンディーおよびツインリッジ／モートンメドウズ地区。オマハ市。2007年5月20日閲覧。
